আর্কটিক এলএনজি সম্পর্কিত ভারতীয় ব্যবসার "ঘাড় স্পর্শ করেছে" আমেরিকা 2; নিষেধাজ্ঞার কারণে রাশিয়া "সমস্যাগুলির মুখোমুখি"

৫ সেপ্টেম্বর, মার্কিন ট্রেজারি বিভাগ ঘোষণা করেছে যে তারা রাশিয়ার আর্কটিক এলএনজি ২ তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস প্রকল্পে জড়িত দুটি ভারতীয় কোম্পানি এবং দুটি জাহাজের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে।

রাশিয়ার আর্কটিক এলএনজি ২ প্রকল্পে জড়িত একটি ভারতীয় কোম্পানির উপর মার্কিন নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। (সূত্র: TASS)

লক্ষ্যবস্তু দুটি কোম্পানি হল গোটিক শিপিং কোং এবং প্লিও এনার্জি কার্গো শিপিং ওপিসি প্রাইভেট লিমিটেড, উভয়ই ভারতে অবস্থিত।

উপরোক্ত কোম্পানিগুলির সাথে তাদের সংযোগের কারণে, নিষেধাজ্ঞাগুলি পালাউ-পতাকাবাহী দুটি জাহাজ, নিউ এনার্জি এবং মুলানকেও প্রভাবিত করবে।

এর আগে, ২০২৩ সালের নভেম্বরে, আমেরিকা রাশিয়ার আর্কটিক এলএনজি ২-এর উপর নতুন নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে, যা দেশটির তৃতীয় বৃহত্তম গ্যাস প্রকল্প।

এই নিষেধাজ্ঞাগুলি মস্কোর ভবিষ্যতের জ্বালানি উৎপাদন সীমিত করার উদ্দেশ্যে।

* ফিনান্সিয়াল টাইমসের মতে, রাশিয়া তার বহুল প্রতীক্ষিত আর্কটিক প্রকল্প থেকে গ্যাস মজুদ শুরু করছে, যা একটি লক্ষণ যে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি ক্রেতাদের এটি অ্যাক্সেস করতে বাধা দিচ্ছে।

জাহাজ ট্র্যাকিং ডেটা এবং স্যাটেলাইট চিত্রের বরাত দিয়ে ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস জানিয়েছে, গত মাসে লোডিং শুরু হওয়ার পর থেকে নিষেধাজ্ঞা-ক্ষতিগ্রস্ত আর্কটিক এলএনজি ২ প্রকল্প থেকে তিনটি ট্যাঙ্কার এলএনজি স্থানান্তর করেছে।

তাদের মধ্যে একটি, এভারেস্ট এনার্জি, সম্ভবত উত্তর রাশিয়ার মুরমানস্ক অঞ্চলের একটি উপসাগরে অবস্থিত একটি ভাসমান স্টোরেজ সুবিধা, Saam FSU-তে খালাস করা হয়েছিল।

জাহাজটি তখন থেকে আর্কটিক এলএনজি ২ রুটে ফিরে এসেছে।

ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থার সেন্টিনেল-১ স্যাটেলাইট দ্বারা তোলা মেঘ-ভেদকারী রাডার ছবিতে দেখা যাচ্ছে যে এভারেস্ট এনার্জির আকারের একটি বিশাল জাহাজ Saam FSU এলাকার কাছে থামার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

ইতিমধ্যে, বাকি দুটি চালান এখনও রাশিয়ান বা ইউরোপীয় জলসীমায় রয়েছে, এখনও ক্রেতাদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়নি।

কেপলারের বিশ্লেষকদের মতে, জাহাজটি খালাস করার ঘটনাটি "যোগ্য এলএনজি ক্রেতা খুঁজে পেতে রাশিয়ার মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জগুলি" দেখায়।

আর্কটিক এলএনজি ২ কে ক্রেমলিন-স্বাক্ষরিত একটি প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এর পরিকল্পিত মোট উৎপাদন ২০৩০ সালের মধ্যে রাশিয়ার বার্ষিক ১০০ মিলিয়ন টনের এলএনজি উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রার এক-পঞ্চমাংশ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দেশটি বর্তমানে যে পরিমাণ এলএনজি রপ্তানি করে তার তিনগুণেরও বেশি।

এই প্রকল্পে নোভাটেকের ৬০% অংশীদারিত্ব রয়েছে, যেখানে টোটাল এনার্জি এবং দুটি চীনা কোম্পানি, চায়না ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (সিএনপিসি) এবং চায়না ন্যাশনাল অফশোর অয়েল কর্পোরেশন (সিএনওওসি) প্রত্যেকের ১০% অংশীদারিত্ব রয়েছে।

বাকি ১০% জাপানি ট্রেডিং হাউস মিতসুই অ্যান্ড কোং এবং রাষ্ট্রায়ত্ত জাপান অর্গানাইজেশন ফর মেটালস অ্যান্ড এনার্জি সিকিউরিটি (JOGMEC) এর।

সূত্র: https://baoquocte.vn/my-so-gay-doanh-nghiep-an-do-lien-quan-den-lng-2-bac-cuc-nga-gap-kho-vi-lenh-trung-phat-285191.html