উন্মুক্ত সাগরের দিকে প্রসারিত সবুজ শক্তি অক্ষ - চূড়ান্ত নিবন্ধ

লাম ডং - খান হোয়া অঞ্চলটি জাতীয় জ্বালানি কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে।

নিন ফুওক কমিউনে একের পর এক বায়ু ও সৌর বিদ্যুৎ প্রকল্প স্থাপিত হচ্ছে, যা খান হোয়া প্রদেশকে দেশের অন্যতম শক্তি কেন্দ্রে পরিণত করতে অবদান রাখছে। ছবি: নগুয়েন থান/টিটিএক্সভিএন

শেষ নিবন্ধ: পরিচ্ছন্ন শক্তি সংযোগ

উচ্চভূমি থেকে সমুদ্র পর্যন্ত বিস্তৃত ৫০০ কেভি সঞ্চালন করিডোরটি শুধু মধ্যম ও দীর্ঘমেয়াদে কয়েক হাজার মেগাওয়াট নবায়নযোগ্য শক্তির জোগান দিতেই সাহায্য করে না, বরং এটি একটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিচ্ছন্ন শক্তি অক্ষও গঠন করে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে "নেট জিরো এমিশন" লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখে এবং ভিয়েতনামের জ্বালানি খাতকে এই অঞ্চলে পৌঁছাতে সক্ষম করে। এই অক্ষটি ২০৩০ সাল পর্যন্ত জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং ২০৪৫ সালের রূপকল্পসহ পলিটব্যুরোর ২০ আগস্ট, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৭০-এনকিউ/টিডব্লিউ এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের বিদ্যুৎ খাতের উন্নয়ন কৌশল অনুমোদনকারী সিদ্ধান্ত ১৪১৫/কিউডি-টিটিজি-তেও স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।

একটি নতুন শক্তি অক্ষ গঠন করা

জাতীয় জ্বালানি রূপান্তর কাঠামোতে, সঞ্চালন ব্যবস্থায় এর সম্ভাবনা ও কৌশলগত অবস্থানের কারণে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলকে অন্যতম প্রধান করিডোর হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। উচ্চভূমির পরিচ্ছন্ন জ্বালানি উৎস থেকে এলএনজি করিডোর ও সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত লাম ডং এবং খান হোয়া-র দুটি মেরুকে সংযুক্ত করার মাধ্যমে একটি আন্তঃআঞ্চলিক জ্বালানি অক্ষ উন্মোচিত হচ্ছে, যা বিদ্যুৎ খাত উন্নয়ন কৌশলে নির্ধারিত লক্ষ্যগুলো পূরণ করে।

এই রূপান্তরের নীতিগত কাঠামোটি কেন্দ্রীয় কমিটি কর্তৃক সুস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল, যা পলিটব্যুরোর ২০২৫ সালের ২০শে আগস্টের ৭০-এনকিউ/টিডব্লিউ নং প্রস্তাবে ২০৩০ সাল পর্যন্ত জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং ২০৪৫ সাল পর্যন্ত একটি রূপকল্পের ওপর ভিত্তি করে গৃহীত হয়। এছাড়াও, প্রধানমন্ত্রীর জারি করা ১৪১৫/কিউডি-টিটিজি সিদ্ধান্তে ২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের বিদ্যুৎ খাতের উন্নয়ন কৌশল এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত একটি রূপকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়। এই সিদ্ধান্তগুলো সমগ্র দেশের জন্য একটি "কৌশলগত জ্বালানি অক্ষ" হিসেবে দক্ষিণ-মধ্য এবং মধ্য-উচ্চভূমি অঞ্চলে বিদ্যুৎ উৎস, গ্রিড এবং বাজারের উন্নয়নে অগ্রাধিকার দেয়। এই করিডোর বরাবর, লাম ডং একটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে, অন্যদিকে খান হোয়া সঞ্চালন অবকাঠামো এবং উপকূলীয় এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস)-তে একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে।

সিদ্ধান্ত ১৪১৫/কিউডি-টিটিজি-তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, ২০৩০ সাল থেকে ভিয়েতনাম প্রায় ৪০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ রপ্তানি করবে। ২০৩৫ সালের মধ্যে আসিয়ান দেশগুলোতে ১০,০০০ মেগাওয়াট বা তারও বেশি বিদ্যুৎ রপ্তানি করা সম্ভব... এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, বিদ্যুৎ খাত মধ্য, দক্ষিণ-মধ্য এবং উত্তরাঞ্চলকে সংযোগকারী অতি-উচ্চ ভোল্টেজের ডিসি সঞ্চালন লাইন তৈরি করবে, যাতে উপকূলীয় বায়ুশক্তির সম্ভাবনাকে জোরালোভাবে কাজে লাগানো যায়। এছাড়াও, আন্তঃ-এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় সংযোগ নিয়ে গবেষণা করা হবে।

সিদ্ধান্ত ১৪১৫-তে আরও স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, ২০৩০ সালের মধ্যে দুটি আন্তঃআঞ্চলিক নবায়নযোগ্য শক্তি শিল্প ও পরিষেবা কেন্দ্র স্থাপন করা হবে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে: ২,০০০ - ৪,০০০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন নবায়নযোগ্য শক্তি বিদ্যুৎ কেন্দ্র (প্রধানত অফশোর বায়ু শক্তি); নবায়নযোগ্য শক্তি সরঞ্জাম এবং নতুন শক্তি উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদনকারী কারখানা; নবায়নযোগ্য শক্তি সরঞ্জামের পরিবহন, নির্মাণ ও স্থাপনের সরঞ্জাম ও মাধ্যম; সহায়ক পরিষেবা; সবুজ, স্বল্প-কার্বন শিল্প পার্ক; এবং নবায়নযোগ্য শক্তির উপর গবেষণা কেন্দ্র ও প্রশিক্ষণ সুবিধা। সংযুক্ত খান হোয়া - লাম ডং এলাকা এই সমস্ত মানদণ্ড পূরণ করে।

ল্যাম ডং পাওয়ার কোম্পানির পরিচালক ফান সি ডুয়ির মতে, স্থানীয় বিদ্যুৎ খাত আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য জরুরি ভিত্তিতে প্রস্তুতি নিচ্ছে। শুধুমাত্র ২০২৫ সালের মধ্যেই, কোম্পানিটি ১২৭টি পাওয়ার গ্রিড প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে এবং বর্তমানে সেগুলোর নির্মাণকাজ চালাচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে ২৫টি ১১০কেভি গ্রিড প্রকল্প এবং ১০২টি মাঝারি ও নিম্ন ভোল্টেজের গ্রিড প্রকল্প। একই সাথে, প্রদেশে "২০২৬ থেকে ২০৩০ পর্যন্ত ১১০কেভি পাওয়ার গ্রিডের বিনিয়োগ ও উন্নয়ন পরিকল্পনা" বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। এই পরিকল্পনা অনুযায়ী, আগামী পাঁচ বছরে ল্যাম ডং অতিরিক্ত ৯৫৫ এমভিএ ১১০কেভি সাবস্টেশন ক্ষমতা এবং অতিরিক্ত ৭৪৫.৮ কিলোমিটার ১১০কেভি ট্রান্সমিশন লাইনে বিনিয়োগ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অঞ্চল পর্যন্ত বিস্তৃত শক্তি করিডোর।

মধ্য উচ্চভূমিকে উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী সঞ্চালন ও এলএনজি অবকাঠামোতে খান হোয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এটি একটি পরিকল্পিত বৃহৎ আকারের এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অংশ। প্রদেশটি উচ্চভূমির শক্তি সরবরাহের "উৎপাদন কেন্দ্র" হয়ে উঠেছে এবং একই সাথে একটি জাতীয় পর্যায়ের এলএনজি আমদানি, পুনঃগ্যাসিফিকেশন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবেও কাজ করছে। এদিকে, লাম ডং বর্তমানে শুধু শক্তি স্বনির্ভরতাই নিশ্চিত করছে না, বরং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলোর চাহিদা মেটানোর জন্য এর একটি বিশাল উদ্বৃত্ত ক্ষমতাও রয়েছে, যা এটিকে জাতীয় পরিচ্ছন্ন শক্তি শৃঙ্খলের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থলে পরিণত করেছে।

অবকাঠামোগত সংযোগ এবং বর্ধিত আন্তর্জাতিক সহযোগিতা হলো মধ্য ভিয়েতনামের জ্বালানি খাতের প্রধান মনোযোগের ক্ষেত্র। এই করিডোরটি বিশ্বজুড়ে অসংখ্য প্রধান জ্বালানি সংস্থার কাছ থেকে ব্যাপক আগ্রহ আকর্ষণ করছে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ডেনমার্কের বড় বড় সংস্থাগুলো ইতিমধ্যেই বিনিয়োগ করছে।

খান হোয়া প্রদেশের অর্থনৈতিক অঞ্চল ও শিল্প পার্কের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান ত্রান মিন চিয়েনের মতে, প্রদেশের কৌশলগত উন্নয়ন পরিকল্পনায় ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলটি এলএনজি শক্তি উন্নয়নের কেন্দ্র হবে। বর্তমানে, মিলেনিয়াম এনার্জি (যুক্তরাষ্ট্র) প্রায় ৩৬০ হেক্টর এলাকা জুড়ে ভ্যান ফং এলএনজি পাওয়ার সেন্টার এবং এলএনজি টার্মিনাল প্রকল্পের জন্য একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা করছে। উভয় প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি; যার মধ্যে, ভ্যান ফং এলএনজি পাওয়ার সেন্টারে ৪টি ইউনিটসহ ৪,৮০০ মেগাওয়াট ক্ষমতা থাকবে এবং এতে বিনিয়োগের পরিমাণ ৪.৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। প্রকল্পের প্রথম পর্যায় ২০২৭ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে এবং দ্বিতীয় পর্যায় ২০৩০ সালের পরে বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এদিকে, সন মাই প্রকল্প শৃঙ্খল (পূর্বে বিন থুয়ান প্রদেশের হাম থান জেলা – বর্তমানে লাম ডং প্রদেশের অংশ) দক্ষিণ মধ্য অঞ্চলের একটি প্রধান গ্যাস-বিদ্যুৎ শক্তি প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। লাম ডং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেসে ২০২৬-২০৩১ সময়কালের অগ্রাধিকার প্রকল্পের তালিকায় সন মাই ১ ও সন মাই ২ বিওটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং সন মাই এলএনজি টার্মিনালকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

সন মাই ১ এবং সন মাই ২ এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র দুটির মোট পরিকল্পিত ক্ষমতা প্রায় ৪,৫০০ মেগাওয়াট এবং এতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। সন মাই ১ প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে ইডিএফ (ফ্রান্স), কিউশু ইলেকট্রিক পাওয়ার ও সোজিত্‌জ (জাপান) এবং প্যাসিফিক গ্রুপ (ভিয়েতনাম)-এর একটি কনসোর্টিয়াম; এর ক্ষমতা ২,২৫০ মেগাওয়াট এবং বিনিয়োগ প্রায় ২.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। সন মাই ২ প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে এএস কর্পোরেশন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), এর ক্ষমতা ২,২৫০ মেগাওয়াট এবং বিনিয়োগ প্রায় ২.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। উভয় প্রকল্পই ২০২৮ সালের মধ্যে বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরুর লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।

ভেস্টাস ডেভেলপমেন্ট ভিয়েতনামের জেনারেল ডিরেক্টর জনাব লে ডুক কুয়ং-এর মতে, লাম ডং - খান হোয়া অঞ্চলটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম সেরা বায়ু শক্তি সম্ভাবনাময় এলাকা। যদি সঞ্চালন পরিকাঠামোতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়, তবে এই অঞ্চলটি বায়ু শক্তি উৎপাদন ও রপ্তানির একটি পূর্ণাঙ্গ আঞ্চলিক কেন্দ্রে পরিণত হতে পারে।

স্থানীয় পর্যায়ে, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ট্রং ইয়েন নিশ্চিত করেছেন যে, প্রদেশটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি বিনিয়োগকারীদের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে এবং একই সাথে বিদ্যুৎ উৎস, গ্রিড ও এলএনজি-র পরিকল্পনায় সমন্বয় সাধনের জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং উপকূলীয় প্রদেশগুলোর সাথে সহযোগিতা করবে। প্রদেশটি আরও প্রস্তাব করেছে যে, সরকার যেন বিনিয়োগ আইন এবং অধ্যাদেশ ৩১/২০২১/এনডি-সিপি সংশোধন করে, যাতে জনসেবামূলক পাওয়ার গ্রিড প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের পদ্ধতি সহজ করা যায়।

একবার অবকাঠামো এবং বিনিয়োগ প্রক্রিয়াগুলো যথাযথভাবে সমন্বিত হলে, লাম ডং – খান হোয়া জ্বালানি করিডোরটি শুধু এই অঞ্চলেরই সেবা করবে না, বরং জাতীয় ও আন্তর্জাতিকভাবেও সংযোগ প্রসারিত করতে পারবে। অভ্যন্তরীণভাবে, এটি মধ্য ও মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট করিডোর হবে, যা উচ্চভূমি এবং উপকূলীয় অঞ্চল থেকে প্রধান শিল্প কেন্দ্রগুলোর আবাসস্থল দক্ষিণ অঞ্চলে বিদ্যুৎ নিয়ে আসবে।

আন্তর্জাতিকভাবে, এই অঞ্চলটি সংযোগকারী বিদ্যুৎ করিডোরের কাছাকাছি অবস্থিত এবং ২০৩৫ সালের পর আসিয়ান বাজারে বিদ্যুৎ রপ্তানির একটি মূল কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা রাখে। এটি পলিটব্যুরোর ২০২৫ সালের ২০শে আগস্টের রেজোলিউশন নং ৭০-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর নির্দেশনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা ২০৩০ সাল পর্যন্ত জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং ২০৪৫ সাল পর্যন্ত একটি রূপকল্পের উপর আলোকপাত করে। এটি এই অঞ্চলের দেশগুলোর সাথে জ্বালানি ব্যবস্থার সংযোগকে আরও শক্তিশালী করবে এবং আসিয়ান ও এশীয় আঞ্চলিক বিদ্যুৎ বাজারে অংশগ্রহণকে সহজতর করবে।

দীর্ঘমেয়াদে, লাম ডংকে অভ্যন্তরীণ উৎস এবং খান হোয়াকে সামুদ্রিক প্রবেশদ্বার হিসেবে ব্যবহার করে মধ্য উপকূল বরাবর একটি “রপ্তানি শক্তি অক্ষ” গঠন করা হলে, তা ভিয়েতনামকে শক্তি আমদানিকারক দেশ থেকে পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ রপ্তানিকারক দেশে রূপান্তরিত হতে সাহায্য করবে।

জ্বালানি রূপান্তর এবং নির্গমন হ্রাসের প্রতি ভিয়েতনামের অবিচল অঙ্গীকারের প্রেক্ষাপটে, লাম ডং – খান হোয়া পরিবেশবান্ধব জ্বালানি করিডোরটি কেবল অর্থনৈতিক তাৎপর্যই নয়, বরং জাতীয় কৌশলগত গুরুত্বও বহন করে। সঞ্চালন লাইন, এলএনজি পরিকাঠামো এবং কার্যপ্রণালী সম্পন্ন হলে, লাম ডং – খান হোয়া পরিবেশবান্ধব জ্বালানি করিডোরটি দেশের অন্যতম নতুন "জ্বালানি মেরুদণ্ড" হয়ে উঠবে, যেখানে বায়ু, সৌর এবং সমুদ্রের মিলন ঘটবে, যা এই অঞ্চল এবং বিশ্বজুড়ে সবুজ শক্তির একটি টেকসই প্রবাহ তৈরি করবে।

উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/truc-nang-luong-xanh-vuon-ra-bien-lon-bai-cuoi-20251008194539422.htm