২০২৪ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তার আয় ও ব্যয়ের মধ্যে ভারসাম্য অর্জনের লক্ষ্য রাখে।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন ২০২৩ সালে ৯৩,২৬৫ বিলিয়ন VND সমন্বিত রাজস্ব অর্জন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৩০% বেশি এবং ২০১৯ সালের সর্বোচ্চ স্তরের কাছাকাছি।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স তার আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক ২০১৯ সালের প্রায় ৯০ শতাংশে পুনরুদ্ধার করেছে।

২০২৪ সালের ২১শে জুন অনুষ্ঠিত শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান জনাব ডাং নগোক হোয়া বলেন যে, বিমান শিল্পের সবচেয়ে কঠিন সময় কেটে গেছে এবং আগামী সময়ে কর্পোরেশনের ব্যবসায়িক সম্ভাবনা আরও ইতিবাচক বলে মূল্যায়ন করা হচ্ছে। ২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপ ২৪.১ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী এবং ২৩০,০০০ টন পণ্য পরিবহন করেছে, যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ১৬.৪% এবং ৫.৮% বেশি। এই ইতিবাচক পরিচালন ফলাফল ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ৯৩,২৬৫ বিলিয়ন VND সমন্বিত রাজস্ব অর্জনে সহায়তা করেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৩০% বেশি এবং ২০১৯ সালের সর্বোচ্চ স্তরের কাছাকাছি। সমন্বিত কর-পূর্ববর্তী লোকসান ৫,৫৮৩ বিলিয়ন VND কমেছে, যা ২০২২ সালের লোকসানের অর্ধেক। এই ফলাফল অর্জনের জন্য, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সক্রিয়ভাবে একগুচ্ছ স্ব-সহায়ক সমাধান বাস্তবায়ন করেছে এবং বাজারের পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেছে। এখন পর্যন্ত, এয়ারলাইনটি তার আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ককে ২০১৯ সালের প্রায় ৯০% পর্যায়ে পুনরুদ্ধার করেছে এবং হ্যানয় /হো চি মিন সিটি-মুম্বাই, হ্যানয়-মেলবোর্ন, এবং হো চি মিন সিটি-পার্থের মতো নতুন রুট চালু করেছে। অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট নেটওয়ার্কও চালু রয়েছে এবং রুটের সংখ্যা কোভিড-১৯ মহামারীর আগের পর্যায়ে ফিরে এসেছে। এছাড়াও, ভিয়েতনাম এয়ারলাইনস ব্যয় ব্যবস্থাপনা এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্যয় সাশ্রয়ের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। পরিমাণের উপর ভিত্তি করে ব্যয় কমানোর পাশাপাশি, কর্পোরেশনটি ব্যয় সাশ্রয়ী ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, মূল্য হ্রাসের জন্য আলোচনা করেছে এবং অর্থপ্রদান স্থগিত করেছে, যার ফলে আনুমানিক ৩,২০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি ব্যয় হ্রাস পেয়েছে; সক্রিয়ভাবে ঋণের পুনর্গঠন এবং স্বল্পমেয়াদী ঋণের মূলধন নমনীয়ভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে। পরিষেবা খাতে তার ব্যবসায়িক বৈশিষ্ট্যের কারণে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইনস পরিষেবার মানোন্নয়নের কৌশল জোরদার করেছে এবং বিভিন্ন কর্মপ্রক্রিয়া ও পরিষেবা প্রদানের ক্ষেত্রে নতুন প্রযুক্তি ও সফটওয়্যারের প্রয়োগ বাড়িয়েছে। এই সমাধানগুলো এয়ারলাইনটিকে কেবল শ্রম উৎপাদনশীলতা বাড়াতেই সাহায্য করে না, বরং যাত্রীদের সন্তুষ্টিও বৃদ্ধি করে। ফলস্বরূপ, ২০২৩ সালে গ্রাহক সন্তুষ্টি সূচক (সিএসআই) তার লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করেছে, যেখানে অভ্যন্তরীণ সিএসআই ৪.১৭ পয়েন্টে এবং আন্তর্জাতিক সিএসআই ৪.০ পয়েন্টে পৌঁছেছে। ২০২৪ সালের ব্যবসায়িক পরিকল্পনা সম্পর্কে প্রতিবেদন দেওয়ার সময়, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর জনাব লে হং হা বলেন যে, অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচল বাজার ৬%-৮% হারে বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। পরিচালনগত দক্ষতা বৃদ্ধি, বাজারের চাহিদা পূরণ এবং ফ্লিট পুনর্গঠন পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতি রেখে উন্নয়নের লক্ষ্যে এয়ারলাইনটি ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফট প্রকল্প এবং A321ceo বিমানের কনফিগারেশন পরিবর্তনের প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তুতিতে মনোযোগ দিচ্ছে। পরিষেবার ক্ষেত্রে, এয়ারলাইনটি ৫-স্টার মানের লক্ষ্য রাখে এবং উদ্ভাবনকে অনুপ্রাণিত ও উৎসাহিত করতে তার "এলিভেটিং সার্ভিস" প্রোগ্রাম প্রসারিত করছে। একই সাথে, এয়ারলাইনটি প্রধান রুটগুলোতে চমৎকার অভিজ্ঞতা ডিজাইন করছে, কর্মপ্রবাহ উন্নত করছে এবং ব্যবস্থাপনার দক্ষতা ও গ্রাহক অভিজ্ঞতা বাড়ানোর জন্য ডিজিটাল রূপান্তর প্রয়োগ করছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কোভিড-১৯ মহামারীর পরিণতি কাটিয়ে উঠতে এবং টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করতে পুনর্গঠন বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার লক্ষ্যও রাখে। কিছু সদস্য কোম্পানিতে বিনিয়োগ প্রত্যাহারের কাজ সম্পন্ন করা এবং পুনঃঅর্থায়ন ঋণের পরিশোধের সময়সীমা বাড়ানোর জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে একটি পরিকল্পনা জমা দেওয়ার উপর মনোযোগ দেওয়া; পাশাপাশি সাংগঠনিক পুনর্গঠনকে উৎসাহিত করা, মধ্যবর্তী স্তর হ্রাস করা, এবং শ্রম উৎপাদনশীলতা ও মানব সম্পদের গুণমান উন্নত করার জন্য প্রযুক্তি ও ডিজিটাল রূপান্তরে বিনিয়োগ করা। ব্যবসায়িক পরিবেশের পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ২০২৪ সালের জন্য মূল উদ্দেশ্য, দিকনির্দেশনা এবং কার্যাবলী তৈরি করেছে। বিশেষত, এটি ২০২৪ সালে অবশিষ্ট লোকসান হ্রাস করা এবং আয় ও ব্যয়ের মধ্যে ভারসাম্য অর্জনের লক্ষ্যে প্রাতিষ্ঠানিক পুনর্গঠন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দেয়।

TO HA

উৎস: https://nhandan.vn/nam-2024-vietnam-airlines-dat-muc-tieu-can-doi-thu-chi-post815445.html