"বিলাসিতা" শিল্পে হাজার হাজার কর্মীর প্রয়োজন, কিন্তু প্রশিক্ষণ চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না।

[বিজ্ঞাপন_১]

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 1 — ১১ অক্টোবর বিমান প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণকারীদের অভিজ্ঞতা (ছবি: হোয়াই নাম)।

১১ অক্টোবর হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক বৈজ্ঞানিক সম্মেলন এবং বিমান প্রদর্শনীর একটি সিরিজে ভিয়েতনাম এভিয়েশন একাডেমির কাউন্সিলের চেয়ারম্যান সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াই আন এই তথ্যটিই জানিয়েছেন।

মিঃ আন বলেন যে ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান পরিবহন শিল্পে বর্তমানে তিনটি প্রধান ক্ষেত্রে প্রায় ৪৪,০০০ কর্মী রয়েছে: পরিবহন শোষণ, বন্দর শোষণ এবং বিমান পরিচালনা নিশ্চিতকরণ।

পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে এই শিল্পে ৫৮,০০০ এরও বেশি কর্মী থাকবে। যার মধ্যে, প্রশাসনিক খাতে প্রতি বছর ২-৩%, বিমান ব্যবসা খাতের ক্ষেত্রে প্রতি বছর ৪-৫% এবং অন্যান্য বিমান ও বিমান পরিবহন বহির্ভূত পরিষেবা ব্যবসার ক্ষেত্রে প্রতি বছর ৪-৫% বৃদ্ধি পাবে।

ভিয়েতনাম এভিয়েশন একাডেমির পরিচালক ডঃ নগুয়েন থি হাই হ্যাং স্বীকার করেছেন যে মহামারীর পরে, বিমান শিল্পের মানবসম্পদ একটি গুরুতর সংকটের মধ্যে পড়ে যায় এবং পেশার কঠিন এবং বিপজ্জনক প্রকৃতির কারণে বিপুল সংখ্যক কর্মচারী তাদের চাকরি ছেড়ে দেন।

এই পরিস্থিতির কারণে বিশ্বের প্রধান বিমানবন্দর এবং বিশ্বের প্রধান বিমান সংস্থাগুলি অসুবিধার মধ্যে পড়ে।

মিস হ্যাং-এর মতে, বিমানবন্দরের উন্নয়নের চাহিদার মুখোমুখি হয়ে, এই ক্ষেত্রের উন্নয়ন মেটাতে মানবসম্পদ অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।

"এটা ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে ফ্লাইট অপারেশন সম্পর্কিত মেজর থেকে স্নাতক হওয়া স্কুলের পূর্ণকালীন শিক্ষার্থীরা ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনের নিয়োগের চাহিদা পূরণের জন্য যথেষ্ট হবে না," মিসেস হ্যাং জানান।

এভিয়েশন একাডেমির পরিচালক বলেন, মানব সম্পদের চাহিদা মেটাতে এই ক্ষেত্রে প্রশিক্ষণের পরিধি সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন। নিয়মিত কর্মসূচির পাশাপাশি, কাজের সময় পড়াশোনার মতো প্রশিক্ষণ কার্যক্রম প্রচার করা এবং আরও বেশি শিক্ষার্থী নিয়োগের জন্য ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট এন্টারপ্রাইজগুলির সাথে সমন্বয় করা প্রয়োজন।

আগামী বছরগুলিতে, ভিয়েতনাম এভিয়েশন একাডেমি ২০২৫-২০২৬ সালের মধ্যে বর্তমানে প্রতি বছর ২,৫০০ জন শিক্ষার্থী থেকে ধীরে ধীরে ৩,৫০০ জনে প্রশিক্ষণে ভর্তি হবে। আশা করা হচ্ছে যে প্রতি বছর এটি শিল্পকে কলেজ এবং স্নাতকোত্তর যোগ্যতাসম্পন্ন ৩,০০০ থেকে ৪,০০০ কর্মী সরবরাহ করবে।

এছাড়াও, এই ইউনিটটি বিমান সুরক্ষা এবং বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনায় হাজার হাজার মধ্যবর্তী এবং প্রাথমিক স্তরের বিমান কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং সরবরাহ অব্যাহত রেখেছে।

শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, ২০৩০ সালের মধ্যে ভিয়েতনামে প্রায় ৩০টি বিমানবন্দর থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, চাহিদা মেটাতে দ্রুত গতিতে মানব সম্পদের উন্নয়ন প্রয়োজন। কেবল পরিমাণই নয়, এই ক্ষেত্রটি ক্রমবর্ধমানভাবে মানব সম্পদের মানের উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করছে।

মানব সম্পদের পাশাপাশি, বিমান শিল্পে লিঙ্গ সমতা হল টেকসই উন্নয়ন কৌশলের অন্যতম বিষয়বস্তু যা ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের বিজ্ঞান, প্রযুক্তি এবং পরিবেশ বিভাগের প্রধান মিঃ নগুয়েন ফুওক থাং কর্মশালায় জোর দিয়েছিলেন।

মিঃ থাং বলেন যে আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO) বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্পের সকল পেশাদার পদ এবং উচ্চপদে নারীর অংশগ্রহণ বৃদ্ধি এবং তাদের উপস্থিতি বৃদ্ধি করে লিঙ্গ সমতার লক্ষ্যে অবদান রাখে।

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 2 — অনুষ্ঠানে উপস্থিত বিমান পরিচারিকারা (ছবি: হোয়াই নাম)।

এই সংস্থাটি নারীদের বিমান শিল্পে কাজ করার জন্য, ICAO-তে পেশাদার পদ গ্রহণের জন্য উপযুক্ত পরিবেশ তৈরি নিশ্চিত করে।

এছাড়াও, ICAO সদস্য রাষ্ট্র, বিমান শিল্প অংশীদার, পেশাদার সমিতি, একাডেমি... এর সাথে যুবতী মহিলাদের মহাকাশ শিল্পে যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানানোর জন্য প্রোগ্রাম এবং প্রকল্পগুলিতে কাজ করে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক