ধীর বাস্তবায়নের কারণে, অনেক অভূতপূর্ব নীতিমালা সহ আর্থ -সামাজিক পুনরুদ্ধারের উপর রেজোলিউশন 43 দক্ষতা এনেছে, যা অন্যান্য অনেক দেশের মতো ভিয়েতনামকে "কঠিন অবতরণ" এর পরিবর্তে "নরম অবতরণ" করতে সহায়তা করেছে।
২৫শে মে সকালে, জাতীয় পরিষদ পর্যবেক্ষণ প্রতিনিধিদলের প্রতিবেদন এবং "আর্থ-সামাজিক পুনরুদ্ধার ও উন্নয়ন কর্মসূচিকে সমর্থন করার জন্য জাতীয় পরিষদের ১১ জানুয়ারী, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ৪৩/২০২২/QH১৫ বাস্তবায়ন এবং ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের উপর জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন" এর বিষয়ভিত্তিক পর্যবেক্ষণের ফলাফলের উপর জাতীয় পরিষদের খসড়া রেজোলিউশন নিয়ে আলোচনা করে। প্রতিনিধি হা সি ডং ( কোয়াং ট্রাই প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান) বলেন যে রেজোলিউশন ৪৩ ২০২২ সালের প্রথম দিকে জারি করা হয়েছিল এবং কোভিড-১৯-এর পরে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের লক্ষ্যে ২০২২-২০২৩ সালে এটি বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, রেজোলিউশন ৪৩ এর ধীর বাস্তবায়ন কার্যকারিতা এনেছে। কারণ যদি এটি ২০২২ সালের প্রথম দিকে যখন এটি প্রথম জারি করা হয় তখন দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করা হয়, তবে সেই সময়ে সম্পদের বুদবুদ আরও বেশি ফুলে উঠবে। ধীরে ধীরে মোতায়েন করা হয়েছে, যখন বুদবুদ তার সর্বোচ্চ সীমা অতিক্রম করে এবং "অবতরণ" প্রক্রিয়া শুরু হয়, রেজোলিউশন 43 ভিয়েতনামকে "নরমভাবে অবতরণ" করতে সাহায্য করার প্রভাব ফেলে, অন্যান্য অনেক দেশের মতো "কঠিন অবতরণ" করার পরিবর্তে। 

প্রতিনিধি হা সি ডং আজ সকালে বক্তব্য রাখেন। ছবি: জাতীয় পরিষদ
মুদ্রানীতি সম্পর্কে, প্রতিনিধি হা সি ডং মন্তব্য করেছেন যে ২০২২ এবং ২০২৩ ছিল মুদ্রানীতির জন্য "দুই বছর ঘাম ঝরানো"। পিছনে ফিরে তাকালে, অনেক কিছু করা হয়েছিল এবং কিছু জিনিস এখনও বিদ্যমান ছিল, কিন্তু মিঃ ডং এর মতে, সেই সময়ে, যা ঘটেছিল তা পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়াকে সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। দীর্ঘমেয়াদে, প্রতিনিধি ঋণ বৃদ্ধির সীমা (ক্রেডিট রুম) সংক্রান্ত সরঞ্জামের পরিবর্তে ঋণ পরিচালনার জন্য সুদের হারের সরঞ্জাম ব্যবহারের দিকে এগিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব করেছিলেন। এই অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে পাঠানো প্রতিবেদনে, স্টেট ব্যাংক এখনও তার দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রেখেছে যে তারা ক্রেডিট রুম টুলটি পরিত্যাগ করতে পারে না। কিন্তু প্রতিনিধি হা সি ডং পরামর্শ দিয়েছেন যে স্টেট ব্যাংক শীঘ্রই ক্রেডিট রুম নীতির সংক্ষিপ্তসার এবং মূল্যায়ন করবে এবং এই বিষয়টিকে বৈধ করার দিকে এগিয়ে যাবে। প্রতিনিধি আরও যোগ করেছেন যে "বৃষ্টিতে জল যোগ করার পরিস্থিতি রয়েছে", জাতীয় পরিষদ এবং সরকারের অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার সহায়তা প্যাকেজের সুযোগ নিয়ে এবং কিছু শিল্প আরও কিছু চাইছে। উদাহরণস্বরূপ, অটোমোবাইলগুলি বিশেষ ভোগ কর প্রদান এবং নিবন্ধন ফি হ্রাস করার জন্য সময় বাড়ানোর অনুরোধ করেছিল, যার ফলে ২০২২ সাল অটোমোবাইল শিল্পের রেকর্ড বিক্রয়ের বছর হয়ে ওঠে। প্রতিনিধিরা বিশ্লেষণ করেছেন যে পেট্রোল কর হ্রাস এবং ২% ভ্যাট হ্রাস নীতি সমস্ত পণ্য ১০% থেকে ৮% এ কমিয়ে আনা যেতে পারে, তবে এটি জাতীয় পরিষদ এবং রেজোলিউশন ৪৩ এর উপর কঠোরভাবে নির্ভরশীল। ২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত কর হ্রাস নীতি সম্পর্কে, অনেক মতামত এটিকে আরও কয়েক মাস কমিয়ে ২০২৫ পর্যন্ত করার পরামর্শ দিয়েছে, যা ব্যবসার জন্য "ফসল কাটার" সময়।চিত্রণ: হোয়াং হা
প্রতিনিধি বলেন, রেজোলিউশন ৪৩ বাস্তবায়নের পর যে শিক্ষাটি পাওয়া যায় তা হলো সম্ভাব্যতা এবং সময় নির্ধারণের উপর জোর দেওয়া। সামষ্টিক অর্থনৈতিক নীতিমালার একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হলো সঠিক সময় নির্বাচন করা। জানুয়ারিতে সঠিক নীতিমালা মার্চ মাসে সঠিক নাও হতে পারে যখন মুদ্রাস্ফীতি এবং প্রবৃদ্ধি ভিন্ন হয়। অতএব, ভবিষ্যতে যদি সামষ্টিক অর্থনৈতিক সহায়তা প্যাকেজ থাকে, তাহলে নীতিমালা বাস্তবায়নের জন্য সময় নির্ধারণের বিষয়টি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা উচিত। প্রতিনিধির মতে, যদি এমন কোনও পরিস্থিতি তৈরি হয় যেখানে সহায়তা নীতিমালা প্রয়োজন হয়, তাহলে প্রথমেই কর হ্রাসের কথা ভাবতে হবে, এমনকি বৃহত্তর কর হ্রাসের কথাও বিবেচনা করতে হবে এবং কিছু নির্দিষ্ট শিল্পের উপর মনোযোগ দিতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন সামাজিক দূরত্ব সবেমাত্র শেষ হতে শুরু করেছে এবং ফ্লাইট পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে, তখন আমাদের বিমান পরিবহন ভ্যাট ০-এ কমিয়ে আনা বা অন্যান্য ফি এবং কর কমিয়ে আনার কথা বিবেচনা করা উচিত। এটি বিমান পরিবহন শিল্প এবং অন্যান্য শিল্পকে দ্রুত পুনরুদ্ধারে সাহায্য করতে পারে। প্রতিনিধি মাই ভ্যান হাই ( থান হোয়া ) বলেছেন যে রেজোলিউশন ৪৩ জারি এবং বাস্তবায়ন অনেক অভূতপূর্ব নীতিমালার সাথে সঠিক এবং সময়োপযোগী ছিল, যা মানুষ এবং ব্যবসার মনোবলকে উৎসাহিত করে এবং অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং উন্নয়নকে সমর্থন করার জন্য রাজ্য বাজেট এবং অন্যান্য সংগঠিত উৎস থেকে বিপুল সম্পদের পরিপূরক। রেজোলিউশন ৪৩ বাস্তবায়নের একটি উজ্জ্বল দিক হল, অনেক সহায়তা নীতিমালা জনগণ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের কাছে পৌঁছেছে, যা অবকাঠামো উন্নয়নে, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর জোর দেয়। প্রতিনিধি বলেন যে ২% ভ্যাট হ্রাস নীতি ৩০ জুন, ২০২৪ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে। পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, প্রতিনিধি বলেন যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি এটিকে অত্যন্ত প্রশংসা করে কারণ এটি ভোগকে উদ্দীপিত করে এবং উৎপাদন উন্নয়নকে উদ্দীপিত করে। অতএব, প্রতিনিধি প্রস্তাব করেন যে জাতীয় পরিষদ এমন পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত সময়ের জন্য নীতিটি বাড়ানোর অনুমতি দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে যেখানে ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং মানুষ এখনও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং স্ব-পুনরুদ্ধার এবং বিকাশের ক্ষমতা এখনও টেকসই নয়।ট্রান থুওং - Vietnamnet.vn
সূত্র: https://vietnamnet.vn/nghi-quyet-43-chua-tung-co-tien-le-giup-viet-nam-ha-canh-mem-2284311.html





মন্তব্য (0)