১৪ মার্চ বিমান শিল্পের প্রকাশনা এয়ার কারেন্ট অনুসারে, চিলির LATAM এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত একটি বোয়িং ৭৮৭ বিমানের হঠাৎ মাঝ আকাশে উচ্চতা হ্রাসের তদন্তের মূল কেন্দ্রবিন্দু হল পাইলটের আসন সম্পর্কিত একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা, যার ফলে কয়েক ডজন মানুষ আহত হয়েছে।
বোয়িং ৭৮৭, ২৬৩ জন যাত্রী এবং ৯ জন ক্রু সদস্য নিয়ে অস্ট্রেলিয়ার সিডনি থেকে নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ডে যাচ্ছিল, হঠাৎ করেই এটি উচ্চতা হারিয়ে ফেলে। এই ঘটনার ফলে কিছু যাত্রী তাদের আসন থেকে ছিটকে পড়ে কেবিনে আঘাত পান, যার ফলে ৫০ জন আহত হন। চিলির কর্তৃপক্ষ ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে তদন্ত শুরু করেছে এবং তদন্ত প্রক্রিয়ায় নিউজিল্যান্ডের সাথে সমন্বয় করছে।
একজন ঊর্ধ্বতন বিমান নিরাপত্তা কর্মকর্তার বরাত দিয়ে এয়ার কারেন্ট জানিয়েছে যে পাইলটের আসনের হঠাৎ নড়াচড়া তদন্তের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল। সংগৃহীত তথ্যের ভিত্তিতে, পাইলটের আসনের কোনও যান্ত্রিক সমস্যা থাকতে পারে, যার ফলে বিমানের নাকটি নীচের দিকে হেলে পড়েছিল। তদন্তকারীরা বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিটের কারণে এই দুর্ঘটনার সম্ভাবনাও খতিয়ে দেখছেন।
এয়ার কারেন্টের মতে, মার্কিন বিমান নির্মাতা সংস্থা বোয়িং এই ঘটনা সম্পর্কে বোয়িং ৭৮৭ বিমানের অপারেটরদের কাছে একটি নোটিশ পাঠাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বোয়িং এবং ল্যাটাম এয়ারলাইন্স এখনও উপরোক্ত তথ্যের বিষয়ে কোনও মন্তব্য করেনি। তবে, বিমান সংস্থাটি পূর্বেই নিশ্চিত করেছে যে তারা তদন্তকারী কর্তৃপক্ষের সাথে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করবে।
১৩ মার্চ, নিউজিল্যান্ড পরিবহন দুর্ঘটনা তদন্ত কমিশন বলেছে যে তারা ককপিট ভয়েস রেকর্ডার এবং ব্ল্যাক বক্স (একটি ডিভাইস যা ফ্লাইট ডেটা সংরক্ষণ করে) জব্দ করেছে। এই ডিভাইসগুলি পাইলটদের মধ্যে কথোপকথন এবং বিমানের গতিবিধি সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করবে।
ল্যাম ডিয়েন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)