উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, পশ্চিম অংশ, নগক হোই অংশে বিনিয়োগ সমীক্ষা

এই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে বিনিয়োগের বিষয়ে কন তুম প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায় পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ জারি করেছে।

নোক হোই - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে কন তুমের ভৌগোলিক সুবিধা প্রচারের জন্য সুবিধা তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে (ছবি: চিত্র)।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, ২০২১-২০৩০ সময়ের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায়, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, কন তুম প্রদেশের মধ্য দিয়ে পশ্চিমে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে ৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৬ লেনের স্কেল সহ নগক হোই (কন তুম)-প্লেইকু (গিয়া লাই) অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার বিনিয়োগের অগ্রগতি ২০৩০ সালের আগে।

২০৩০ সাল পর্যন্ত সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ সম্পর্কিত পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন নং ২৩-এনকিউ/টিডব্লিউ অনুসারে, ২০৪৫ সালের লক্ষ্যে, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের উপর গবেষণা (এনগোক হোই - প্লেইকু, প্লেইকু - বুওন মা থুওট, বুওন মা থুওট - গিয়া এনঘিয়া)।

এছাড়াও, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় মাস্টার প্ল্যানের উপর জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং ৮১/২০২৩/কিউএইচ১৫-এর সাথে সংযুক্ত পরিশিষ্টে, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে ২০৩১-২০৫০ সময়কালে বাস্তবায়নের জন্য পর্যায়ক্রমে বিভক্ত করা হয়েছে।

কন তুম প্রাদেশিক পিপলস কমিটির প্রস্তাব সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে যে ২০২১ - ২০৩০ সময়কালে নোগক হোই - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগ করা প্রয়োজন যাতে জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিকে সমন্বিতভাবে সংযুক্ত করা যায় যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চল এবং সেন্ট্রাল কোস্ট এবং দক্ষিণ-পূর্বের মধ্যে সংযোগ তৈরির জন্য বাস্তবায়িত হয়েছে, হচ্ছে এবং বাস্তবায়িত হবে।

জাতীয় মাস্টার প্ল্যান অনুসারে সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা সমন্বয় এবং হালনাগাদ করার প্রক্রিয়ায় বিনিয়োগ গবেষণার ভিত্তি তৈরির জন্য, পরিবহন মন্ত্রক প্রস্তাব করবে যে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ "২০৩০ সালের পরে বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রকল্পগুলির জন্য, যদি স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং সম্পদ সংগ্রহের জন্য বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়, তাহলে প্রাথমিক বিনিয়োগ অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করুন" এই প্রক্রিয়াটি অব্যাহত রাখবে।

পূর্বে, কন তুম প্রাদেশিক পিপলস কমিটি একটি নথি পাঠিয়েছিল যাতে প্রধানমন্ত্রী এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ২০২১-২০৩০ সময়কালে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে নগক হোই - কন তুম - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের জন্য তহবিল বিবেচনা এবং ব্যবস্থা করার অনুরোধ জানানো হয়েছিল।

উপরোক্ত প্রস্তাবের কারণ উল্লেখ করে, কন তুম প্রাদেশিক পিপলস কমিটি বলেছে যে কন তুম ভিয়েতনাম - লাওস - কম্বোডিয়া উন্নয়ন ত্রিভুজের মূল এলাকা, ইন্দোচীন চৌরাস্তায় একটি কৌশলগত অবস্থানে অবস্থিত।

পূর্ব-পশ্চিম করিডোরে কন তুম প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূ-রাজনৈতিক এবং ভূ-অর্থনৈতিক অবস্থান রয়েছে এবং এটি লাওস, কম্বোডিয়া, থাইল্যান্ড এবং মায়ানমারের ভিয়েতনামের মধ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলীয় অঞ্চলে সমুদ্রবন্দরগুলিতে পৌঁছানোর প্রবেশদ্বার।

বিশেষ করে, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (নগোক হোই - কন তুম - প্লেইকু অংশ) এই অঞ্চলের প্রদেশগুলির মধ্যে সংযোগ নিশ্চিত করে, মধ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি এবং উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে; লাওস এবং কম্বোডিয়ার সাথে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযোগ স্থাপন করে, মেকং উপ-অঞ্চল সহযোগিতা, ভিয়েতনাম - লাওস - কম্বোডিয়া উন্নয়ন ত্রিভুজ অঞ্চলের কাঠামোর মধ্যে আন্তর্জাতিক সংযোগ বৃদ্ধি করে।

এই প্রকল্পটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্য, পণ্য আমদানি ও রপ্তানি এবং এই অঞ্চলের পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে সংযোগকারী পরিষেবা বাণিজ্যকেও উৎসাহিত করে; বিশেষ করে কন তুম প্রদেশ এবং সাধারণভাবে মধ্য উচ্চভূমিতে পণ্য ও কৃষি পণ্য রপ্তানির উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-ngoc-hoi-pleiku-192240704132120479.htm