কোক এবং পেট্রোল প্রতিস্থাপনের জন্য হাইড্রোজেনের গবেষণা

[বিজ্ঞাপন_১]

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের জন্য হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদনের খসড়া কৌশল সম্পর্কে মতামত চাইছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, বর্তমানে হাইড্রোজেন শক্তি শক্তির উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয় না, তবে মূলত তেল পরিশোধন, সার এবং রাসায়নিক শিল্পে একটি অ-শক্তি কাঁচামাল হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

অতএব, জাতীয় জ্বালানি সরবরাহ ও চাহিদা ভারসাম্যে হাইড্রোজেন শক্তি কোনও ভূমিকা পালন করেনি। হাইড্রোজেন শক্তি ব্যবহারের দিকনির্দেশনা অনুসারে, ধাতব শিল্প, রাসায়নিক কাঁচামাল (সার), তেল পরিশোধন, পরিবহন (জ্বালানি কোষ, হাইড্রোজেন, অ্যামোনিয়া, সিন্থেটিক জ্বালানি ইত্যাদি) ডিকার্বনাইজেশনে হাইড্রোজেন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

হাইড্রোজেন আরও ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হবে।

"হাইড্রোজেন শক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে, CO2 নির্গমন কমাতে কোক এবং পেট্রল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে," খসড়া মূল্যায়নে বলা হয়েছে।

জীবাশ্ম জ্বালানি প্রতিস্থাপনের জন্য উন্নয়নের জন্য হাইড্রোজেনকে একটি অগ্রাধিকারমূলক শক্তির উৎস হিসেবে বিবেচনা করা হয় এবং ভবিষ্যতে ভিয়েতনামের শক্তি কাঠামোর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হিসেবে এটি অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন কৌশলটি হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন; হাইড্রোজেন শক্তি ব্যবহার; হাইড্রোজেন পরিবহন, সঞ্চয় এবং বিতরণ সহ সমগ্র হাইড্রোজেন শক্তি মূল্য শৃঙ্খলের উন্নয়নে নির্দেশনা দেবে।

হাইড্রোজেন একটি পরিষ্কার, কার্যত অক্ষয় শক্তি।

ভিয়েতনামে, হাইড্রোজেন মূলত পেট্রোকেমিক্যাল পরিশোধন এবং সার উৎপাদন প্রক্রিয়া থেকে উৎপাদিত হয় যা এই শিল্পগুলির কার্যক্রম পরিচালনা করে কাঁচামাল বা আধা-সমাপ্ত পণ্য থেকে সালফার এবং অমেধ্য N, O, ধাতু... অপসারণ করে, সক্রিয় ধাতব অক্সাইড হ্রাসকে অনুঘটক করে, অথবা অসম্পৃক্ত যৌগ (হাইড্রোজেনেশন) পরিপূর্ণ করে।

২০২০ সালে ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস গ্রুপ (পিভিএন) এর নাইট্রোজেন সার কারখানা সরবরাহের জন্য হাইড্রোজেন চাহিদার মাধ্যমে ভিয়েতনামের হাইড্রোজেনের চাহিদা প্রায় ৩১৬,০০০ টন; ডাং কোয়াত এবং এনঘি সন রিফাইনারিগুলি যথাক্রমে ৩৯,০০০ টন এবং ১৩৯,০০০ টন প্রতি বছর ব্যবহার করে। ২০৫০ সালের মধ্যে মোট হাইড্রোজেনের চাহিদা প্রায় ৪,০০০ কেটিএতে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

খসড়া অনুসারে, হাইড্রোজেন বর্তমানে শক্তির উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয় না তবে মূলত জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে উৎপাদিত হয়। ভবিষ্যতে, জল তড়িৎ বিশ্লেষণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে কার্বন ক্যাপচার এবং নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস (বায়ু, সৌর...) সহ জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন অব্যাহত রাখতে হবে।

আরও কিছু সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন প্রকল্প প্রস্তাব করা হয়েছে যেমন: থাং লং উইন্ড ২ (TLW2) বিনিয়োগ প্রকল্প যা থাং লং অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প এলাকায় (কে গা কেপ, বিন থুয়ান প্রদেশ) রপ্তানির জন্য সমুদ্রের জলের তড়িৎ বিশ্লেষণ থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন করবে যার স্কেল ২০০০ মেগাওয়াট, মোট বিনিয়োগ প্রায় ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, ২০২২ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে বাস্তবায়নের প্রত্যাশিত সময়।

ট্রা ভিন প্রদেশের ডুয়েন হাই জেলার ডং হাই কমিউনে অবস্থিত ট্রা ভিন গ্রিন হাইড্রোজেন গ্যাস উৎপাদন কেন্দ্র প্রকল্পটি জাপান, কোরিয়া, সিঙ্গাপুর এবং ইউরোপে অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ এবং রপ্তানির জন্য ক্ষারীয় তড়িৎ বিশ্লেষণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের মার্চ মাসে শুরু হয়।

বেন ট্রে গ্রিন হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র প্রকল্প - টিজিএস গ্রিন হাইড্রো কোং লিমিটেড (দ্য গ্রিন সলিউশনস গ্রুপের সদস্য) বিনিয়োগকারী।

টিটিভিএন গ্রুপ এবং এসকে গ্রুপের মতো হাইড্রোজেন প্রকল্পগুলিতে গবেষণা এবং বিনিয়োগের জন্য আরও কিছু কর্পোরেশন প্রাথমিক আলোচনা শুরু করছে।

লুওং ব্যাং

সবুজ হাইড্রোজেন শিল্প শূন্য কার্বন নির্গমনের লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখে । সবুজ হাইড্রোজেন শিল্প শক্তি পরিবর্তনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা বিশ্ব এবং ভিয়েতনামকে ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য কার্বন নির্গমন (নেট জিরো) লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস