লাম ডং-এর বন এবং সমুদ্রের সংযোগকারী সবচেয়ে ছোট রাস্তার উপর এলোমেলো

লাম ডং প্রদেশের ফান থিয়েট - দা লাটকে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি ২০২৪ সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল, কিন্তু আজ পর্যন্ত, ৬.৩ কিলোমিটার জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি এবং ২৩ হেক্টরেরও বেশি জমি এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা অনুমোদন করেনি। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে, তবে এখনও পর্যন্ত এটি খুবই জটিল।

জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি সংস্কার ও আপগ্রেড প্রকল্পের প্যাকেজ XD-02 এপ্রিল ২০২৪ থেকে শুরু হবে এবং প্যাকেজ XD-01 সেপ্টেম্বর ২০২৪ থেকে শুরু হবে।

বর্তমানে, এটি ফান থিয়েত - দা লাটকে সংযুক্ত করার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট, আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করা, পূর্ব - পশ্চিম করিডোরে পরিবহন চাহিদা পূরণ করা এবং দক্ষিণ - মধ্য প্রদেশগুলির সাথে মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলকে সংযুক্ত করা।

প্রকল্পটি লুওং সন মোড়ে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে তাহিনে মোড়ে জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর সংযোগস্থলে শেষ হবে। রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৬৯ কিলোমিটার, যার বিনিয়োগ মূলধন ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৫ (ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের অধীনে - বিনিয়োগকারী) অনুসারে, প্রকল্পটিতে দুটি নির্মাণ প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এখন পর্যন্ত, সম্পূর্ণ রুটটি পরিষ্কার স্থান সহ হস্তান্তর করা হয়নি, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে। যার মধ্যে, প্যাকেজ XD-01 ২০% এর বেশি, প্যাকেজ XD-02 ৫০% এর বেশি পৌঁছেছে।

নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, ঠিকাদার বিলম্ব পূরণের জন্য একযোগে কাজ করার জন্য কয়েক ডজন নির্মাণ দল এবং ইউনিটের ব্যবস্থা করছে। একই সাথে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৫ প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য অবশিষ্ট জমিটি জরুরিভাবে হস্তান্তর করার জন্য স্থানীয়দের অনুরোধ করেছে।

সম্প্রতি, নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং বিন থুয়ান প্রদেশ (পুরাতন) এবং লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক 28B সংস্কার ও উন্নীত করার প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটির কাছে নথি নং 7416 স্বাক্ষর করেছেন।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের প্রতিবেদন অনুসারে, এখন পর্যন্ত, এলাকাটি নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রকল্পের জন্য ৬১.৭ কিমি/৬৮ কিমি জমি হস্তান্তর করেছে (৯১% পর্যন্ত)। তবে, এখনও ৬.৩ কিমি/৬৮ কিমি জমি হস্তান্তর করা হয়নি। কিছু প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ স্থানান্তরিত হয়নি। বিশেষ করে, রেলওয়ে ওভারপাসের পিয়ার M2-এ ৪.৩ কিমি জলের পাইপ, বিভিন্ন ধরণের ১০০টি বৈদ্যুতিক খুঁটি এবং রেলওয়ে সিগন্যাল লাইন।

ভূমি অধিগ্রহণ পদ্ধতির ক্ষেত্রে, বর্তমানে ২৩ হেক্টরেরও বেশি জমি রয়েছে যার ছাড়পত্র পরিকল্পনা এখনও অনুমোদিত হয়নি। এর মধ্যে ১৬ হেক্টরেরও বেশি জমি ৩টি প্রতিষ্ঠানের, ৫৩৫টি পরিবারের এবং ৭ হেক্টরেরও বেশি সরকারি জমি।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২৫ সালে জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কারণে, প্রকল্পটি নির্মাণ এবং ২০২১-২০২৫ মেয়াদের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় বরাদ্দকৃত সমস্ত মূলধন বিতরণের জন্য অবশিষ্ট সময় খুবই কম (প্রায় ৫ মাস বাকি)।

অতএব, নির্মাণ মন্ত্রণালয় লাম দং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছে যে তারা লুওং সন, সং লুই, ফান সন (পূর্বে বিন থুয়ান) এবং তা হাইন, নিনহ গিয়া (পূর্বে লাম দং) এবং সংশ্লিষ্ট কার্যকরী ইউনিটগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে ক্ষতিপূরণ এবং জমি পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়া সমাধানের উপর মনোনিবেশ করার নির্দেশ অব্যাহত রাখুক। একই সাথে, ২০২৫ সালের আগস্টে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থা স্থানান্তর করুন যাতে ঠিকাদার নির্মাণের জন্য একটি পরিষ্কার স্থান পান।

জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপ-প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর কার্যাবলী এবং কাজ সম্পাদনের জন্য শীঘ্রই কেন্দ্রবিন্দু ঘোষণা করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৫-কে লাম ডং প্রদেশের সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং কমিউনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে, যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণের সমস্যাগুলি সমাধান করা যায়, যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়। যদি লাম ডং প্রদেশ অগ্রগতির মাইলফলক অনুসারে সাইট হস্তান্তর সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে প্রকল্পটি ২০২৫ সালে নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করা এবং ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে বরাদ্দকৃত সমস্ত মূলধন বিতরণ করা কঠিন হবে।

একই সাথে, প্রকল্পটি বাস্তবায়ন বন্ধ করে দেওয়ার ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছে এবং প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে মূলধন সম্পদকে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলিতে কেন্দ্রীভূত করতে হবে।

বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের নির্মাণস্থল খুবই অগোছালো। ডাক নং এবং বিন থুয়ান প্রদেশগুলিকে লাম ডং-এ একীভূত করে নতুন লাম ডং প্রদেশ গঠনের পর, জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি হল সেই রাস্তা যেখানে পুরাতন বিন থুয়ান প্রদেশের শত শত কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের প্রতি সপ্তাহে কাজে যাওয়ার জন্য এদিক-ওদিক যাতায়াত করতে হয়।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html