Honda CR-V e:HEV RS 2026 দেশীয়ভাবে একত্রিত, প্রত্যাশিত দাম

হোন্ডা ভিয়েতনাম ২০২৬ সালের গোড়ার দিকে ফু থোতে CR-V e:HEV RS একত্রিত করবে, এটি প্রথম স্থানীয় হাইব্রিড মডেল, যা আমদানি করা গাড়ির ১,২৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর চেয়ে কম জায়গা উন্মুক্ত করবে।

হোন্ডা ভিয়েতনাম নিশ্চিত করেছে যে তারা ২০২৬ সালের গোড়ার দিকে ফু থো কারখানায় Honda CR-V e:HEV RS-কে দেশীয় অ্যাসেম্বলিতে স্থানান্তর করবে। এই পদক্ষেপটি খরচ সর্বোত্তম করার এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করার জন্য, থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা সংস্করণের বর্তমান VND ১.২৫৯ বিলিয়ন এর তুলনায় আরও আকর্ষণীয় বিক্রয় মূল্যের সুযোগ উন্মুক্ত করার জন্য। এটি ভিয়েতনামে Honda দ্বারা সংকলিত প্রথম হাইব্রিড মডেল।

থাইল্যান্ড থেকে আমদানির পরিবর্তে, আগামী বছর থেকে Honda CR-V e:HEV RS দেশীয়ভাবে একত্রিত করা হবে। ছবি: Ngo Minh

ফু থোতে একত্রিত: খরচ অপ্টিমাইজ করা, বিভাগের অবস্থান একীভূত করা

CR-V e:HEV RS-এর স্থানীয়করণ সম্পর্কে বিক্রয় পরামর্শদাতাদের কাছ থেকে তথ্য এসেছে, যেখানে বলা হয়েছে যে বাকি আমদানি করা হাইব্রিড গাড়ির সংখ্যা খুব বেশি নয়। ৩১ অক্টোবর, হোন্ডা ভিয়েতনাম আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৬ সালের শুরু থেকে দেশীয় সমাবেশ পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে।

ঘোষণা অনুসারে, অ্যাসেম্বলিতে স্যুইচ করার সময়, ভিয়েতনামের G, L, L 4WD এবং e:HEV RS সহ সম্পূর্ণ CR-V পণ্য লাইন ফু থো কারখানা থেকে তৈরি করা হবে। এই পদক্ষেপটি Honda কে C-সাইজ SUV বিভাগে তার প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়াতে সাহায্য করে, যেখানে Mazda CX-5, Hyundai Tucson এবং Toyota Corolla Cross এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীরা উপস্থিত রয়েছে।

উৎপাদন স্থানীয়করণ আমদানি এবং কর সম্পর্কিত খরচ কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে ক্রেতাদের জন্য আরও উপযুক্ত দামের সুযোগ তৈরি হবে।

Honda CR-V SUV মডেলের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ নিয়ে অবাক করা তথ্য

e:HEV RS পাওয়ারট্রেন: মূল স্পেসিফিকেশন

Honda CR-V e:HEV RS একটি হাইব্রিড কনফিগারেশন ব্যবহার করে যার মধ্যে 2.0L পেট্রোল ইঞ্জিন দুটি বৈদ্যুতিক মোটর, একটি e-CVT গিয়ারবক্স এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে মিলিত। প্রকাশিত তথ্য দেখায় যে মোট ক্ষমতা 204 হর্সপাওয়ার, সর্বোচ্চ টর্ক 335 Nm। শুধুমাত্র পেট্রোল ইঞ্জিনটি 146 হর্সপাওয়ার এবং 183 Nm টর্ক উৎপন্ন করে, যেখানে বৈদ্যুতিক মোটর ক্লাস্টার সর্বোচ্চ 181 হর্সপাওয়ারে পৌঁছায়।

বিভাগ	প্যারামিটার
পেট্রোল ইঞ্জিন	২.০ লিটার, ১৪৬ হর্সপাওয়ার, ১৮৩ নিউটন মিটার
বৈদ্যুতিক মোটর	সর্বোচ্চ ১৮১ হর্সপাওয়ার
সিস্টেমের ক্ষমতা	২০৪ অশ্বশক্তি
সিস্টেম টর্ক	৩৩৫ নিউ মি
গিয়ার	ই-সিভিটি
ড্রাইভ সিস্টেম	ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD)
বর্তমান মূল্য (থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা গাড়ি)	১,২৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং

বিক্রয় এবং বাজার সংকেত

২০২৩ সালের অক্টোবরে নতুন প্রজন্মের গাড়ি চালু হওয়ার পর থেকে, পেট্রোল সংস্করণের চেয়ে দাম বেশি হওয়া সত্ত্বেও, CR-V হাইব্রিডটি দ্রুত মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, ১,৫৫৮টি CR-V e:HEV RS গাড়ি গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে, যা হোন্ডা ভিয়েতনামের সর্বাধিক বিক্রিত হাইব্রিড মডেল হয়ে উঠেছে এবং হাইব্রিড গাড়ির বিভাগে সমগ্র বাজারে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছে (প্রকাশিত তথ্য অনুসারে)।

CR-V e:HEV RS-এর পর, Honda ভিয়েতনাম Civic e:HEV RS এবং HR-V e:HEV RS বাজারে আনে। তবে, CR-V e:HEV RS এখনও কোম্পানির হাইব্রিড সেগমেন্টে বিক্রয়ের মূল কেন্দ্রবিন্দু।

দত্তক গ্রহণের রোডম্যাপ এবং সংস্করণ পরিসর

২০২৬ সালের গোড়ার দিকে, CR-V e:HEV RS ফু থোতে দেশীয়ভাবে একত্রিত করা হবে। একই সাথে, G, L এবং L 4WD সংস্করণগুলিও দেশীয়ভাবে একত্রিত করা হবে। ডিলারের তথ্য অনুসারে, বাকি আমদানি করা হাইব্রিড যানবাহনগুলি নতুন পর্যায়ে প্রবেশের খুব বেশি সময় বাকি নেই।

উপসংহার

CR-V e:HEV RS-এর স্থানীয়করণ ভিয়েতনামে Honda-এর বিদ্যুতায়ন কৌশলের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। ২০৪ হর্সপাওয়ার এবং ৩৩৫ Nm এবং ২০২৬ সালের গোড়ার দিকে অ্যাসেম্বলি পরিকল্পনা সহ, এই হাইব্রিড মডেলটির খরচ ১,২৫৯ বিলিয়ন VND মূল্যের থাই আমদানি করা গাড়ির তুলনায় অতিরিক্ত সুবিধা রয়েছে। ফু থোতে সম্পূর্ণ CR-V পণ্য লাইন একত্রিত হওয়ার সাথে সাথে, Honda C-সাইজ SUV বিভাগে তার অবস্থান সুসংহত করার ভিত্তি তৈরি করেছে, যেখানে প্রতিযোগিতা ক্রমশ তীব্র হচ্ছে।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html