হোন্ডা ভিয়েতনাম "শীঘ্রই ২৫ অক্টোবর আসছে" বার্তা সহ একটি টিজার ছবি পোস্ট করেছে। ছবি এবং সূত্রের ভিত্তিতে, আসন্ন মডেলটি সম্ভবত হোন্ডা সিটি ১২৫, একটি অফ-রোড স্টাইলের ট্রেইল বাইক হতে পারে। যদি আনুষ্ঠানিকভাবে বিতরণ করা হয়, তাহলে সিটি ১২৫ ভিয়েতনামে হোন্ডার ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বাইক পরিসরে একটি অনন্য বিকল্প যুক্ত করবে।

বহুমুখী চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে কম্প্যাক্ট ভূখণ্ড নকশা
CT 125 "ট্রেল" যানবাহন "সিস্টেম" এর অন্তর্গত যা হালকা অফ-রোড ক্ষমতার উপর জোর দেয়, স্থায়িত্ব এবং ব্যবহারিকতার উপর জোর দেয়। 2019 সালে আবির্ভূত ধারণার তুলনায়, উৎপাদন মডেলটি কিছু নকশার বিবরণে পরিমার্জিত করা হয়েছে। যদিও বিশদ ঘোষণা করা হয়নি, ব্রেক সিস্টেম আপগ্রেড করা হয়েছে এবং আকারের পরামিতিগুলি ধারণা থেকে আলাদা। হালকা ট্রেইল অবস্থানের সাথে, CT 125 শহুরে থেকে মাঝারি খারাপ রাস্তা পর্যন্ত বিভিন্ন ভ্রমণের চাহিদা পূরণের প্রতিশ্রুতি দেয়।
Yamaha PG-1 এর পাশাপাশি: বিভিন্ন দর্শন এবং দামের পরিসর
CT 125-এর তুলনা প্রায়ই Yamaha PG-1-এর সাথে করা হয় - একটি মডেল যা সম্প্রতি আপগ্রেড করা হয়েছে - কিন্তু দুটি পণ্যের মধ্যে দামের পার্থক্য অনেক বেশি বলে ধারণা করা হচ্ছে। PG-1-এর বর্তমানে দাম প্রায় ৩৫ মিলিয়ন ভিয়েনশিয়ান ডং, যেখানে CT 125, যখন আনুষ্ঠানিকভাবে পাওয়া যাবে, তখন এর দাম ৮০ মিলিয়ন ভিয়েনশিয়ান ডং-এর কম হওয়ার সম্ভাবনা কম। পূর্বে, গাড়িটি ব্যক্তিগতভাবে আমদানি করা হয়েছিল ১০০ মিলিয়ন ভিয়েনশিয়ান ডং-এরও বেশি দামে। দামের পার্থক্য থেকে বোঝা যায় যে CT 125 এমন গ্রাহকদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়েছে যারা মালিকানার খরচকে সর্বোত্তম করার পরিবর্তে ব্যক্তিত্ব, স্টাইল এবং খেলাধুলাপূর্ণ পণ্য খুঁজছেন।
ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা: সরলতা এবং ব্যবহারিকতার দিকে
ভিয়েতনামে CT 125 এর ককপিট সরঞ্জাম সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য ঘোষণা করা হয়নি। ট্রেইল মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, কনফিগারেশনটি প্রায়শই অনেক রাস্তার পরিস্থিতিতে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, পরিচিতির সহজতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেয়। উৎপাদন সংস্করণে (ধারণার তুলনায়) নকশা সমন্বয়গুলি খারাপ রাস্তায় ভ্রমণের সময় দৈনন্দিন সুবিধা এবং আরও ভাল সহায়তা বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ইঞ্জিন এবং অপারেশন: সুপার কাব C125 এর অনুরূপ পরামিতি
প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, CT 125-তে সুপার কাব C125-এর মতো একই ইঞ্জিন কনফিগারেশন ব্যবহার করা হতে পারে: একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড, প্রায় 9 হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ 10.8 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এই পাওয়ার লেভেলের সাথে, CT 125 নমনীয় ভ্রমণের চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে তৈরি, সাধারণ গতির পরিসরে মসৃণতা এবং সাশ্রয়ীতাকে অগ্রাধিকার দেয়, পাশাপাশি শহরের বাইরে হালকা ভ্রমণের চাহিদাও পূরণ করে যখন ড্রাইভার কম-rpm টর্কের সুবিধা কীভাবে কাজে লাগাতে হয় তা জানে।
ভিয়েতনামে বিতরণ করা সংস্করণটির জন্য প্রকৃত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, 0-60 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ বা নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ ঘোষণা করা হয়নি। অতএব, গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার পরে অভিজ্ঞতার জন্য বিস্তারিত কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তি: আপগ্রেডেড ব্রেক, লঞ্চের পরে বিস্তারিত প্রকাশ করা হবে
ধারণা সংস্করণের তুলনায়, CT 125 এর উৎপাদন সংস্করণের ব্রেক সিস্টেম আপগ্রেড করা হয়েছে। বর্তমানে নির্দিষ্ট কনফিগারেশন সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই (উদাহরণস্বরূপ, ইলেকট্রনিক সাপোর্ট বৈশিষ্ট্য আছে কিনা)। বাজার অনুসারে যদি কোনও পার্থক্য থাকে তবে বিস্তারিত সরঞ্জাম, হোন্ডা ভিয়েতনাম যখন অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশন ঘোষণা করবে তখন নিশ্চিত করা হবে।
মূল্য এবং অবস্থান: ৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নিচে থাকা কঠিন
CT 125 এর আনুষ্ঠানিক বিক্রয় মূল্য এখনও ঘোষণা করা হয়নি। তবে, প্রকৃত বাজার এবং এর পূর্বসূরী C125 এর দাম, যা বর্তমানে প্রায় 86.29 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, এর উপর ভিত্তি করে, CT 125 এর দাম 80 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর কম হওয়ার সম্ভাবনা কম। পূর্বে, গাড়িটি ব্যক্তিগত ডিলাররা 100 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর বেশি দামে আমদানি করেছিলেন। অতএব, আগ্রহী ব্যবহারকারীদের Yamaha PG-1 (প্রায় 35 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এর মতো জনপ্রিয় বিকল্পগুলির তুলনায় খরচের পার্থক্য বিবেচনা করতে হবে এবং একই সাথে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ট্রেইল স্টাইল এবং হোন্ডা মডেলের সমাপ্তির স্তর থেকে মূল্য মূল্যায়ন করতে হবে।
প্রত্যাশিত মূল স্পেসিফিকেশন (অফিসিয়াল ঘোষণার অপেক্ষায়)
বিভাগ | তথ্য |
---|---|
ইঞ্জিন | একক সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড (সুপার কাব C125 এর অনুরূপ) |
সর্বোচ্চ শক্তি | প্রায় ৯ অশ্বশক্তি |
সর্বোচ্চ টর্ক | ১০.৮ এনএম |
প্রকাশের তারিখ | প্রত্যাশিত ২৫ অক্টোবর (হোন্ডা ভিয়েতনামের টিজার অনুসারে) |
বিক্রয় মূল্য | ঘোষণা করা হয়নি; ৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নিচে কঠিন; একবার ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি দামে বিক্রি হয়েছিল |
উপসংহার: পার্থক্য খুঁজছেন এমন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি "ছোট কিন্তু শক্তিশালী" পথ
২৫শে অক্টোবর প্রত্যাশিতভাবে লঞ্চ হলে, Honda CT 125 অফ-রোড স্টাইলের ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় মোটরবাইকগুলির মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পছন্দ হবে। এর উল্লেখযোগ্য দিকগুলির মধ্যে রয়েছে স্বতন্ত্র ট্রেইল ডিজাইন, আপগ্রেড করা ব্রেক এবং সুপার কাব C125-এর মতো ইঞ্জিন কনফিগারেশন - যা দৈনন্দিন বহুমুখী প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত।
অন্যদিকে, ৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর কম দামের প্রত্যাশিত মূল্য ইয়ামাহা পিজি-১ (৩৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)-এর মতো জনপ্রিয় মডেলগুলির সাথে একটি বড় ব্যবধান তৈরি করবে। অতএব, ক্রেতাদের স্পষ্ট অগ্রাধিকার নির্ধারণ করতে হবে: একটি অনন্য, স্বতন্ত্র এবং স্টাইলিশ মডেল বেছে নিন, অথবা খরচটি সর্বোত্তম করুন। হোন্ডা যখন সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অফিসিয়াল দাম ঘোষণা করবে তখন উত্তরটি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
সূত্র: https://baonghean.vn/honda-ct-125-danh-gia-nhanh-truoc-ngay-ra-mat-2510-10308743.html
মন্তব্য (0)