২০২৫ সাল থেকে ভিএমএস সাবস্ক্রিপশন ফি'র জন্য ভর্তুকি পেয়ে জেলেরা আনন্দিত।

ভোটারদের আকাঙ্ক্ষা এবং ইচ্ছা থেকে উদ্ভূত, প্রদেশের, বিশেষ করে মৎস্য খাতের ব্যাপক অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন সমাধান সম্পর্কে উদ্বেগের সাথে সাথে, বিন থুয়ান প্রাদেশিক গণ পরিষদের ১১তম মেয়াদ স্থানীয় পরিস্থিতির সাথে উপযুক্ত নীতি প্রণয়নের চেষ্টা করেছে।

৬০% জাহাজ মালিক চার্টার ফি প্রদান করেন না।

বিন থুয়ানে বর্তমানে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ১,৯৪৯টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার জন্য ২০১৭ সালের মৎস্য আইন অনুসারে VMS সরঞ্জাম ইনস্টল করা প্রয়োজন। আজ অবধি, প্রদেশের ১,৯৪৯টি চলমান মাছ ধরার জাহাজের মধ্যে ১,৯৪১টিতে জাহাজ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা (VMS) ইনস্টল করা হয়েছে, যা ১০০% হারে অর্জন করেছে; অকার্যকরতার কারণে VMS ইনস্টল না করা মাছ ধরার জাহাজের সংখ্যা ৮টি (৩টি জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত এবং বিক্রয়ের অপেক্ষায়, ৫টি জাহাজ রায় প্রয়োগের অপেক্ষায়)। ডিক্রি নং ২৬/২০১৯/ND-CP অনুসারে, মাছ ধরার জাহাজে স্থাপিত VMS সরঞ্জামগুলি জাহাজটি সমুদ্রে চলাচলের জন্য বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সময় থেকে বন্দরে ফিরে না আসা পর্যন্ত ২৪/৭ চালু রাখতে হবে। মৎস্য আইন মেনে চলা এবং EC এর "হলুদ কার্ড" তুলে নেওয়ার শর্ত পূরণের পাশাপাশি, VMS সরঞ্জামের নিয়মিত পরিচালনা বজায় রাখা, IUU মাছ ধরা পরিচালনা, পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিরোধে ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলিকে কার্যকারিতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে। এটি বিশেষ করে প্রদেশের মাছ ধরার জাহাজ এবং জেলেদের পর্যবেক্ষণ, সনাক্তকরণ, সতর্কীকরণ, প্রতিরোধ এবং পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন করে, এবং তাদের নির্ধারিত মাছ ধরার অঞ্চলের বাইরে চলাচলকারী জাহাজ (উড়ন্ত ট্রল সহ) ট্রলিংয়ের জন্য।

বর্তমানে চালু থাকা ১৫ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার নৌকাগুলির ১০০%-এ VMS (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) ট্র্যাকিং ডিভাইস ইনস্টল করা আছে।

সুবিধাজনক হলেও, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মাছের মজুদ হ্রাস, জ্বালানির দামের ওঠানামা এবং ভিয়েতনামী সামুদ্রিক খাবারের উপর ইসির "হলুদ কার্ড" সতর্কতার কারণে মৎস্য শিল্প অসংখ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। তহবিলের অভাব এবং সামুদ্রিক শ্রমিকের অভাবের কারণে অনেক মাছ ধরার জাহাজ দীর্ঘ সময় ধরে অলস থাকার ঝুঁকিতে রয়েছে। কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান চিয়েন বলেছেন যে সমুদ্রে ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া খুবই সাধারণ, যা সমুদ্রে পরিচালিত মাছ ধরার জাহাজগুলির নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে এবং বিদেশী জলসীমায় অবৈধ মাছ ধরার উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে। এর একটি কারণ হল জাহাজ মালিকরা আর্থিক অসুবিধা এবং অদক্ষ কার্যক্রমের মুখোমুখি হন। জাহাজ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার মাধ্যমে, ২০২২ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, সমুদ্রে মাছ ধরার জাহাজের ভিএমএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার প্রায় ৪০,০০০ ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছে। এর মধ্যে, প্রায় ৬০% ছিল জাহাজ মালিকদের সাবস্ক্রিপশন ফি প্রদানে ব্যর্থতার কারণে।

ফি পরিশোধ না করার কারণে অনেক মাছ ধরার জাহাজ ভিএমএস সংযোগ বজায় রাখছে না।

পরিষেবা প্রদানকারীদের পরিসংখ্যান অনুসারে, ১৬ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে, VMS ডিভাইসযুক্ত ১,৯৪১টি জাহাজের মধ্যে ৪৮৫টি জাহাজের পরিষেবা ফি শেষ হয়ে গিয়েছিল। যখন মাছ ধরার জাহাজের মালিকরা তাদের স্যাটেলাইট পরিষেবা সাবস্ক্রিপশন ফি সময়মতো পরিশোধ করতে ব্যর্থ হন, তখন VMS সরঞ্জাম সরবরাহকারী VMS ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়, যার ফলে জাহাজ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা থেকে অকার্যকর তথ্য পাওয়া যায় এবং IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের প্রচেষ্টা ব্যাহত হয়। সমুদ্রে কাজ করার সময় VMS সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলে IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের বিভিন্ন ক্ষেত্র এবং স্তরের প্রচেষ্টাই কেবল প্রভাবিত হয় না বরং জাহাজ দুর্ঘটনা বা অপ্রত্যাশিত প্রাকৃতিক দুর্যোগের ক্ষেত্রে জাহাজ মালিক এবং শ্রমিকদের জীবন ও সম্পত্তির ঝুঁকিও তৈরি হয়, কারণ তাদের সহায়তার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের অভাব রয়েছে।

ভিএমএস সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের ফলে সমুদ্রে যাওয়া এবং সমুদ্রে থাকা জেলেদের উপর আর্থিক চাপ বেড়েছে। (ছবি: এন. ল্যান)

নীতিটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

সমুদ্রে শান্তিতে থাকা কেবল জেলেদের আকাঙ্ক্ষাই নয়, বরং অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সার্বভৌমত্ব রক্ষার যাত্রায় তাদের সঙ্গী হওয়ার জন্য সকল স্তর এবং সেক্টরের আকাঙ্ক্ষাও। জেলেদের জন্য ভিএমএস সরঞ্জাম স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা খুবই কঠিন। প্রতি মেশিনের গড় ক্রয় মূল্য ১৮-২৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছাড়াও, জেলেদের পরিষেবা প্রদানকারীর উপর নির্ভর করে প্রতি মেশিনের জন্য ৩৫০,০০০-৪৩৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং (প্রতি মেশিনের জন্য গড়ে ৩৮১,০০০ ভিয়েতনামি ডং) মাসিক সাবস্ক্রিপশন ফিও দিতে হয়, যা সমুদ্রে থাকার জন্য এলাকার জেলেদের উপর আরও আর্থিক চাপ যোগ করে।

সমুদ্রে ভিএমএস বজায় রাখা সংস্থাগুলিকে আইইউইউ মাছ ধরার ব্যবস্থাপনা, পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিরোধের কার্যকারিতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।

এই জরুরি প্রয়োজনে, ১১তম প্রাদেশিক গণ পরিষদ তাদের ২৮তম (বিশেষ) অধিবেশনে একটি প্রস্তাব পাস করে, যাতে প্রদেশে ভিএমএস সাবস্ক্রিপশন ফি সমর্থনের নীতি নির্ধারণ করা হয়। সেই অনুযায়ী, প্রস্তাবে ভিএমএস স্যাটেলাইট পরিষেবা সাবস্ক্রিপশন ফি-এর জন্য প্রতি জাহাজে প্রতি মাসে ১,৭৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং-এর সহায়তা স্তর নির্ধারণ করা হয়, যা বর্তমান মাসিক ভিএমএস স্যাটেলাইট পরিষেবা সাবস্ক্রিপশন ফি-এর প্রায় ৫০%। প্রাদেশিক বাজেট থেকে তিন বছর ধরে প্রায় ১,৯৫০টি জাহাজের জন্য মোট আনুমানিক সহায়তা ১২.২৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা প্রতি বছর গড়ে ৪.০৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই নীতি ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে।

এই খবর পেয়ে, প্রদেশের অনেক মাছ ধরার নৌকা মালিক এবং জেলেরা আনন্দিত হয়েছিলেন, কারণ তাদের সমুদ্রে যাওয়ার যাত্রা সর্বদা রাজ্য এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি দ্বারা সমর্থিত। মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান - ডাক থাং ওয়ার্ডের অফশোর মাছ ধরার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ জেলেদের একজন - সহায়তা নীতিতে বিশেষভাবে সন্তুষ্ট ছিলেন। মিঃ থান শেয়ার করেছেন: “মিডিয়ার মাধ্যমে, আমি এই তথ্য সম্পর্কে জানতে পেরেছি এবং আমি খুব খুশি, যদিও এটি সাবস্ক্রিপশন ফি-এর মাত্র ৫০% কভার করে। জেলেদের সমুদ্রে যাওয়ার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত উৎসাহ। পূর্বে, আমরা ইনস্টলেশনের জন্য প্রতি VMS ডিভাইসে ১ কোটি VND সহায়তা পেয়েছিলাম, এবং এখন আমরা মাসিক সাবস্ক্রিপশন ফি-এর জন্য সহায়তা পাচ্ছি। আমরা ২৪/৭ VMS সংযোগ বজায় রাখতে খুব নিরাপদ বোধ করি। জাহাজের ত্রুটি, স্বাস্থ্য সমস্যা বা খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে, ক্রু সদস্যদের সময়মত সহায়তা পাব।”

মিঃ নগুয়েন ভ্যান চিয়েন নিশ্চিত করেছেন: “প্রদেশে ভিএমএস স্যাটেলাইট পরিষেবার জন্য সাবস্ক্রিপশন ফি সমর্থন করার নীতিমালা জারি করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যার লক্ষ্য প্রধানমন্ত্রী এবং আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জাতীয় স্টিয়ারিং কমিটির নির্দেশাবলী গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করা এবং ইসির "হলুদ কার্ড" অপসারণে সমগ্র দেশকে যোগদান করা, একটি দায়িত্বশীল এবং টেকসই মৎস্য খাত গড়ে তোলার দিকে এগিয়ে যাওয়া। একই সাথে, সমুদ্রে ভিএমএস বজায় রাখা দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ, সমুদ্রে অনুসন্ধান ও উদ্ধারের কার্যকর বাস্তবায়নে সহায়তা করে এবং জেলেদের সমুদ্রে থাকতে সহায়তা করে, এর সামুদ্রিক অঞ্চল এবং দ্বীপপুঞ্জের উপর পিতৃভূমির পবিত্র সার্বভৌমত্ব এবং সার্বভৌম অধিকার নিশ্চিত করে।”

সূত্র: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html