
বাস্তব অভিজ্ঞতা প্রাথমিক উদ্বেগগুলোকে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করল।
হ্যানয়ের ২৭ বছর বয়সী অফিস কর্মী মিস হা থু, যিনি ২০২৬ সালে প্রথমবারের মতো E10 RON95 গ্যাসোলিন ব্যবহার করেছেন, তিনি বলেন: “শুরুতে E10-এ পরিবর্তন করা নিয়ে আমি কিছুটা চিন্তিত ছিলাম, কিন্তু কিছুদিন চালানোর পর দেখলাম গাড়িটি এখনও ভালোভাবে চলছে, ইঞ্জিন মসৃণভাবে চালু হচ্ছে এবং স্টিয়ারিং হুইলে কোনো কম্পন নেই। গিয়ার পরিবর্তন করা এবং গ্যাস পেডাল ছাড়ার ফলে গাড়িটি আরও সহজে গড়িয়ে যায়।”

ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে পরীক্ষামূলক চালনার পর, E10 আরও ইতিবাচকভাবে গৃহীত হয়েছে।
এদিকে, ফু থুয়ং ওয়ার্ডের রাইড-হেইলিং চালক জনাব ফু হোয়ান মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে ই১০ জ্বালানি ব্যবহার শুরু করেন। কিছুদিন পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর তিনি জানান, প্রচলিত পেট্রোলের তুলনায় তার অর্থ সাশ্রয় হয়েছে, কারণ ই১০, রন ৯৫-থ্রি (RON 95-III) এর চেয়ে প্রতি লিটারে প্রায় ৬০০ ভিএনডি সস্তা।
"ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে চলে এবং কম দূষণকারী পদার্থ নির্গত করে, তাই আমি এটি নিয়মিত ব্যবহার করতে আত্মবিশ্বাসী। যদি আমি পুরোপুরি E10 ব্যবহার শুরু করি, তাহলে আগের তুলনায় প্রতি মাসে গ্যাসোলিনে প্রায় ১,০০,০০০-২,০০,০০০ VND সাশ্রয় করতে পারব," বলেন মিঃ হোয়ান।
এর আগে, পেট্রোলিমেক্স ঘোষণা করেছিল যে তাদের গ্যাস স্টেশন নেটওয়ার্ক এপ্রিল মাসের শেষ থেকে ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি করে আসছিল, যা ১৫ই মে নাগাদ প্রায় ৮০% এ পৌঁছেছিল এবং আজ (২০শে মে) ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রির এই রূপান্তর সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হয়েছিল।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অনুসারে, ই১০ বায়োইথানল হলো এমন একটি জ্বালানি যা ১০% বায়োইথানল এবং ৯০% প্রচলিত গ্যাসোলিন দিয়ে গঠিত। ভিয়েতনামে ইথানল প্রধানত শুকনো কাসাভা চিপস, মোলাসেস এবং কৃষি উপজাত থেকে গাঁজন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উৎপাদিত হয়।
যেহেতু ইথানলের অক্টেন রেটিং ১০৯ পর্যন্ত হতে পারে, তাই গ্যাসোলিনের সাথে মেশালে এটি জ্বালানিকে নকিং প্রতিরোধে আরও ভালোভাবে সাহায্য করে এবং ইঞ্জিনে আরও কার্যকর দহনে সহায়তা করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে, প্রচলিত গ্যাসোলিনের তুলনায় E10 গ্যাসোলিন CO এবং HC-এর মতো ক্ষতিকর নির্গমন প্রায় ২০-৩০% কমাতে সাহায্য করে এবং একই সাথে জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমাতেও অবদান রাখে।

আনুষ্ঠানিক বাস্তবায়নের আগেই অনেক প্রধান জ্বালানি পরিবেশক তাদের খুচরা বিক্রয় ব্যবস্থায় পরিবর্তন আনতে শুরু করেছে। ১৫ই মে থেকে প্রায় ১,০০০ পিভি অয়েল স্টোর ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি করছে।
ফিলিপাইন, থাইল্যান্ড, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্যের মতো দেশগুলিতে, যানবাহন থেকে ক্ষতিকর নির্গমন কমাতে এবং পেট্রোলিয়াম জ্বালানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করতে সক্ষম হওয়ায়, গ্যাস স্টেশনগুলিতে E10 আদর্শ জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
ভিয়েতনামে, সার্কুলার ৫০/২০২৫ অনুযায়ী ১লা জুন থেকে দেশব্যাপী E10 গ্যাসোলিন চালু করা হবে। সারাদেশে প্রচলনের জন্য E10 গ্যাসোলিনের সাথে আনলেডেড গ্যাসোলিন মিশ্রিত করা হবে। কিছু পুরোনো মোটরসাইকেল মডেলের জন্য ২০৩০ সালের শেষ পর্যন্ত E5 RON 92 গ্যাসোলিনের ব্যবহার অব্যাহত থাকবে।
তবে, বিশেষজ্ঞরা এও উল্লেখ করেন যে, গাড়ি চালানোর প্রকৃত অভিজ্ঞতা শুধু জ্বালানির ধরনের ওপরই নির্ভর করে না, বরং ইঞ্জিনের অবস্থা, ফুয়েল সিস্টেমের দৃঢ়তা, গাড়ির বয়স এবং টায়ারের চাপের মতো নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মতো আরও অনেক বিষয়ের ওপরও নির্ভর করে।
সাম্প্রতিক বছরগুলোতে নির্মিত যানবাহনগুলোর ফুয়েল সিস্টেম প্রায়শই ইথানল-মিশ্রিত জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে ডিজাইন করা হয়। অন্যদিকে, পুরোনো যানবাহনগুলোর ক্ষেত্রে, উচ্চ ইথানলযুক্ত জ্বালানি ব্যবহারের সময় ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ এখনও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়।
"আমি যে মোটরবাইকটি চালাচ্ছি, সেটি আমার মা আমাকে দিয়ে গেছেন; তিনি এটি ২০১১ সালে কিনেছিলেন। আমি লক্ষ্য করেছি যে নতুন ধরনের পেট্রোল ব্যবহার শুরু করার পর থেকে, আমার ভ্রমণের দূরত্ব একই থাকলেও প্রতি মাসে আমাকে কমবার তেল ভরতে হয়," বলেন আন থু (২০ বছর বয়সী, হ্যানয়ের একজন বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রী)।

তবে, পরিবেশগত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, জ্বালানিতে ইথানলের পরিমাণ বৃদ্ধি এখনও কিছু ব্যবহারকারীর মধ্যে প্রশ্ন তোলে, যারা এই পণ্যটির সাথে এখনও পরিচিত নন। এর কারণ হলো যানবাহনের সাথে এর সামঞ্জস্যতা এবং দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতার স্থিতিশীলতা।
তাই হো ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস মিন থান জানান যে, ২০শে মে সকালে তিনি জ্বালানি ভরার জন্য তাঁর বাড়ির কাছের একটি গ্যাস স্টেশনে থামেন, কিন্তু সেখানকার সব পাম্পে ই১০ (E10) বিক্রি শুরু হয়ে গিয়েছিল। তিনি কর্মীদের কাছে জিজ্ঞাসা করলে তাঁকে জানানো হয় যে, স্টেশনটিতে আর রন ৯৫ (RON 95) গ্যাসোলিন বিক্রি হয় না, তাই তাঁকে অন্য একটি গ্যাস স্টেশন খুঁজতে হয়েছিল।
"জ্বালানির ধরন পরিবর্তন করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া, অতিরিক্ত গরম হওয়া বা ইঞ্জিনের ক্ষতির মতো সম্ভাব্য সমস্যাগুলো নিয়ে আমি এখনও চিন্তিত," জনাব থান বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, অন্য কোনো বিকল্প না থাকলেই কেবল তিনি E10-এ পরিবর্তন করার কথা বিবেচনা করবেন।
বর্তমানে, RON 95-III এর তুলনায় E10 ব্যবহার শুরু করলে গ্রাহকদের জ্বালানি খরচে ৩%-এরও কম সাশ্রয় হয়। অনেকের মতে, যদি E10-এর দাম প্রচলিত পেট্রোলের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি প্রতিযোগিতামূলক ও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, তবে মানুষ স্বতঃস্ফূর্তভাবে এটি বেছে নেবে এবং এই নতুন জ্বালানি ব্যবহারের অভ্যাস গড়ে তুলবে।
সুতরাং, পরিবেশগত কারণের পাশাপাশি ব্যবহারকারীরা স্থিতিশীলতা, পরিচালন ক্ষমতা এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিচালন ব্যয় নিয়েও ক্রমবর্ধমানভাবে উদ্বিগ্ন।
নিরাপদে E10 গ্যাসোলিন ব্যবহারে পরিবর্তনের জন্য কিছু পরামর্শ।
২০২৬ সালের ১ জুন থেকে দেশব্যাপী E10 RON95 গ্যাসোলিনের ব্যাপক ব্যবহার শুরু হতে চলেছে, তাই এই পরিবর্তনকালীন সময়ের সাথে সহজে মানিয়ে নেওয়ার জন্য ব্যবহারকারীদের আগে থেকেই এ বিষয়ে জ্ঞান অর্জন করা একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

প্রযুক্তিগত কারণ ছাড়াও, ব্যবহারকারীদের প্রাথমিক পরিবর্তনকালীন সময়ে জ্বালানি খরচ, রক্ষণাবেক্ষণের নিয়মিততা এবং অস্বাভাবিক কার্যকলাপের লক্ষণগুলো পর্যবেক্ষণ করার অভ্যাস বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটিকে একটি বাস্তবসম্মত পন্থা হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা ব্যবহারকারীদের সক্রিয়ভাবে গাড়ির অবস্থা মূল্যায়ন করতে এবং দৈনন্দিন কার্যক্রমে জ্বালানি দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ব্যবহারকারীদের প্রথমে গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী জ্বালানির সামঞ্জস্যতার তথ্য যাচাই করে নেওয়া উচিত, বিশেষ করে পুরোনো গাড়ির ক্ষেত্রে। ফুয়েল সিস্টেম, ফুয়েল লাইন, রাবার সিল বা ফুয়েল ফিল্টারের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিদর্শনও উচ্চ ইথানলযুক্ত জ্বালানি ব্যবহারের ফলে সৃষ্ট ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
দেশব্যাপী ই১০ একটি বহুল ব্যবহৃত জ্বালানি হয়ে ওঠায়, ব্যবহারকারীদের সক্রিয় অভিযোজন, যেমন প্রযুক্তিগত তথ্য হালনাগাদ করা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বজায় রাখা, সময়ের সাথে সাথে একটি স্থিতিশীল পরিচালন অভিজ্ঞতা এবং টেকসই জ্বালানি দক্ষতা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
প্রকৃতপক্ষে, ২০২৫ সালের আগস্ট মাস থেকে ভিয়েতনাম ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম গ্রুপ (পেট্রোলিমেক্স) এবং ভিয়েতনাম অয়েল কর্পোরেশন (পিভঅয়েল) কর্তৃক হ্যানয়, হো চি মিন সিটি ও হাই ফং—এই তিনটি প্রধান শহরে পরীক্ষামূলকভাবে ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি শুরু হবে।
এপ্রিল মাসের শেষ থেকে পেট্রোলিমেক্স তার পুরো নেটওয়ার্ক জুড়ে ব্যাপকভাবে ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি শুরু করেছে। পনেরো দিনের মধ্যেই কোম্পানিটির প্রায় ৮০% দোকানে ই১০ বিক্রি হচ্ছিল এবং আশা করা হচ্ছে যে ২০শে মে-র মধ্যে এই ধরনের গ্যাসোলিনের বিক্রি সম্পন্ন হবে।
উৎস: https://vtv.vn/nguoi-dan-dan-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-100260518143158148.htm







মন্তব্য (0)