মানুষ ভারী জরিমানার ভয় পাচ্ছে, হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিকের ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে

ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ প্রয়োগের এক সপ্তাহ পর, হো চি মিন সিটির রাস্তায় লাল বাতি চালানো, ভুল পথে যাওয়া, ফুটপাতে গাড়ি চালানো... এর ঘটনা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।

ট্র্যাফিক জ্যামে অংশগ্রহণ করার সময় মানুষ আরও সচেতন হয়।

ডিয়েন বিয়েন ফু - কাও থাং (জেলা ৩, হো চি মিন সিটি) এর মোড়ে অবস্থিত জিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, যদিও ব্যস্ত সময়ে প্রচুর যানজট ছিল, ফুটপাতে কেউ গাড়ি চালাত না। লোকেরা থেমে লাল বাতির জন্য গুরুত্ব সহকারে অপেক্ষা করত, কেবল সবুজ বাতি জ্বললেই তারা চলাচল করত। লোকেরা যেখানে থামছিল সেই অবস্থানটিও নিয়ম মেনেই ছিল, সমস্ত যানবাহন লাইনের পিছনে ছিল।

মানুষ নির্ধারিত লাইনে দাঁড়িয়ে গম্ভীরভাবে অপেক্ষা করে। ছবি: মাই কুইন

এটি আগের থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন চিত্র, যখন লাইন পার হওয়া, লাল বাতি চালানো বা ফুটপাতে ওঠার পরিস্থিতি সাধারণ ছিল, বিশেষ করে দিয়েন বিয়েন ফু রাস্তায়।

একইভাবে, ক্যাচ মাং থাং ট্যাম স্ট্রিট (ডিয়েন বিয়েন ফু থেকে নগুয়েন থি মিন খাই, জেলা ৩) প্রায়শই ভিড়ের সময় অতিরিক্ত যাত্রী থাকে, ফলে অনেক লোক ফুটপাতে হাঁটেন, কিন্তু এখন এটিও ইতিবাচকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। যদিও আগের তুলনায় এখনও কিছু লোক ফুটপাতে গাড়ি চালাচ্ছে, এটি একটি "অলৌকিক ঘটনা"।

নগুয়েন থি মিন খাই এবং ক্যাচ মাং থাং তামের সংযোগস্থলে ফুটপাতে কোনও যানবাহন নেই। ছবি: মাই কুইন

মিঃ কোয়াং হুং, একজন মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক যিনি প্রায়শই কাচ মাং থাং ট্যাম এবং নগুয়েন দিন চিউয়ের সংযোগস্থলে গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করেন, তিনি বলেন যে অতীতে প্রতিদিন শত শত মোটরবাইক ফুটপাতে ছুটে যেত। ফুটপাথটি ছিল জীর্ণ, এবড়োখেবড়ো এবং ইট ভাঙা... অনেক সময়, মিঃ হুং গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করতে করতে ফুটপাতে তার মোটরবাইক পার্ক করতেন এবং তাদের পথ আটকানোর জন্য তিরস্কার করা হত।

"আমি দেখতে পাচ্ছি যে মানুষ গুরুত্ব সহকারে মেনে চলছে। ট্র্যাফিক আগের মতো বিশৃঙ্খল নয়, বরং আরও সুশৃঙ্খল। অবশ্যই, সবকিছুরই ভালো-মন্দ দিক আছে, উদাহরণস্বরূপ, লাল বাতিতে মোটরবাইকগুলিকে ডানদিকে ঘুরতে দেওয়া হয় না, যার ফলে ব্যস্ত সময়ে ট্র্যাফিক জ্যাম হয়। এর সুবিধা হল মানুষ নিরাপদে ভ্রমণ করে, কম সংঘর্ষ হয়," মিঃ হাং বলেন।

কিছু মোড়ে লাল বাতি জ্বালিয়ে ডান দিকে মোড় নেওয়ার অনুমতি থাকবে

৮ জানুয়ারী সকালে, সাংবাদিকরা থু ডুক সিটির বিন থান জেলার ডিস্ট্রিক্ট ১-এর আরও কয়েকটি রুটের অনেক মোড়ে ট্রাফিক আইন মেনে চলার বিষয়ে জরিপ করেছেন... ফলাফলে দেখা গেছে যে লোকেরা মূলত ভালোভাবেই মেনে চলে।

কিছু মানুষ এখনও হাঁটার জন্য ফুটপাত বেয়ে ওঠে।

কিছু মানুষ এখনও তাদের ফোন ব্যবহার করে, গান শোনে, ফুটপাতে গাড়ি চালায়... তবে, এই সংখ্যা খুবই কম। অনেক শিপার (ডেলিভারি কর্মী) যারা আগে রাস্তায় তাদের ফোন ব্যবহার করতেন, তারা এখন তাদের ব্যবহার সীমিত করে ফেলেছেন।

বেশিরভাগ মতামতই ভারী জরিমানাকে বাধা হিসেবে সমর্থন করে, যার ফলে মানুষ ট্রাফিক আইন আরও ভালোভাবে মেনে চলে। কেউ কেউ প্রস্তাব করেন যে, যেসব মোড়ে ভারী যানজট এবং ঘন ঘন যানজট থাকে, সেখানে মোটরবাইকগুলিকে ডানদিকে ঘুরতে সাইনবোর্ড লাগানো উচিত। তবেই যানজট পরিস্থিতি কম গুরুতর হবে।

এছাড়াও, অনেক মোড়ে লাল বাতির জন্য অপেক্ষা করার সময় অনেক বেশি (উদাহরণস্বরূপ, মাই থুই মোড়ে প্রায় ১৩০ সেকেন্ড, সবুজ বাতিতে ২০ সেকেন্ড), যার ফলে যানবাহন চলাচলের সময় পায় না, পিছনে ফিরে আসে এবং যানজটের সৃষ্টি হয়।

লাল বাতির জন্য অপেক্ষার সময় অনেক দীর্ঘ এবং সবুজ বাতি খুব কম, যার ফলে মানুষের চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, রোড ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টারের (হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্ট) পরিচালক মিঃ নগুয়েন জুয়ান ভিন বলেন যে ইউনিটটি সম্প্রতি ভ্রমণের সময় মানুষের ত্রুটি এবং উদ্বেগগুলি লক্ষ্য করেছে।

লাল আলো থাকা অবস্থায় ডানদিকে ঘুরতে সাহস না করার কারণে যানজট এবং যানজটের সৃষ্টি হয়, এই বিষয়টি নিয়ে, কেন্দ্রটি সমস্ত চৌরাস্তা এবং চৌরাস্তা পর্যালোচনা করছে... ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এবং ট্র্যাফিক সংগঠন সম্পর্কে। ট্র্যাফিক সুরক্ষার দিক থেকে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল চৌরাস্তাগুলির জন্য, ইউনিটটি এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগকে অতিরিক্ত সাইনবোর্ড স্থাপনের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব দেবে যাতে লাল আলো থাকা অবস্থায় ডানদিকে ঘুরতে পারে। আশা করা হচ্ছে যে এই সপ্তাহে, ইউনিটটি এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের কাছে জমা দেবে এবং দ্রুত অতিরিক্ত সাইনবোর্ড স্থাপন করবে।

একইভাবে, কেন্দ্রটি লাল আলোর সংকেতের প্রতিফলন খুব দীর্ঘ এবং সবুজ আলোর প্রতিফলন খুব ছোট কিনা তাও পর্যালোচনা করবে। তবে, ট্র্যাফিক সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত বিশেষ ক্ষেত্রগুলিতে আলোর রশ্মি সামঞ্জস্য করার জন্য অনেক সংশ্লিষ্ট ইউনিটের পরামর্শ প্রয়োজন। ইউনিটটি তাৎক্ষণিকভাবে মতামত সংগ্রহ করবে এবং যথাযথ সমন্বয় করবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm