অনেক প্রকল্প ব্যবহার করা হচ্ছে কিন্তু সম্পন্ন করা যাচ্ছে না

কি ফু ২ সেতু এমন একটি প্রকল্প যা এখনও ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদন করেনি।

বিনিয়োগকারীর মতে, গত ৪ বছরে (২০২০ - ২০২৩), বিনিয়োগকারী ৪৪টি নির্মাণ প্রকল্প সম্পন্ন, হস্তান্তর এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে: ৩৭টি নির্মাণ প্রকল্প যা নিরীক্ষা করা হয়েছে এবং চূড়ান্ত নিষ্পত্তির জন্য অনুমোদিত হয়েছে, ৩টি প্রকল্প যা চূড়ান্ত নিষ্পত্তির নথি জমা দিয়েছে এবং ৪টি প্রকল্প যা চূড়ান্ত নিষ্পত্তির নথি জমা দেয়নি।

তবে, কিছু প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হয়েছে। অর্থ বিভাগ নির্মাণ প্রকল্পের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি পর্যালোচনা করেছে, কিন্তু ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স উপ-প্রকল্প আইটেমগুলি প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা জেলা, শহর এবং শহরের গণ কমিটিগুলিকে বিনিয়োগকারী হিসাবে বরাদ্দ করা হয়েছে। সম্পন্ন প্রকল্পগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি সময়মত পর্যালোচনা এবং অনুমোদিত হয়নি, যার ফলে পুরো প্রকল্পের জন্য সম্পূর্ণ প্রকল্প অনুমোদন করা যায়নি।

বিশেষভাবে: তাম কি সিটি পিপলস কমিটি এখনও ৪টি প্রকল্পের (কি ফু ১ সেতু, কি ফু ২ সেতু, দিয়েন বিয়েন ফু রাস্তার সাথে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্প, কোয়াং নাম - হা তিন এবং ডাক লাকে একটি টাইপ ২ শহর উন্নয়ন, তাম কি সিটি ডেভেলপমেন্ট সাব-প্রকল্প, কোয়াং নাম , হা তিন এবং ডাক লাকে একটি টাইপ ২ শহর উন্নয়ন - কোয়াং নাম প্রদেশ কম্পোনেন্ট সাব-প্রকল্প, উদ্বৃত্ত মূলধন, এডিবি ঋণ মূলধন) জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদন করেনি।

২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে এই প্রকল্পগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ নিষ্পত্তি সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগকারীরা স্থানীয়দের সাথে কাজ চালিয়ে যাবেন।

দাই লোক ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি এখনও দুটি প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদন করেনি: DT609 রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ (সেকশন Km17+610.84 - Km19+952.26 এবং Km37 - Km46+250, ডাই হং অভ্যন্তরীণ-শহর অংশ Km13+600 - Km15+234 এবং 2012 সাল থেকে Km20+250 এ কোয়ান আম সেতু, হা টান সেতু) এবং গিয়াও থুই সেতু - অতিরিক্ত আইটেম।

বিনিয়োগকারী দাই লোক জেলার পিপলস কমিটির সাথে কাজ করেছেন। এলাকাটি ১৫ জুলাই, ২০২৪ সালের আগে হা তান সেতুর জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার এবং ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ সালের আগে DT609 রুট এবং গিয়াও থুই সেতুর আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণের আইটেমগুলি চূড়ান্ত করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ হুইন জুয়ান সন-এর মতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি স্থানীয়দের ক্ষতিপূরণ বিষয়গুলির নিষ্পত্তি জরুরিভাবে পরীক্ষা করার নির্দেশ দিয়ে অনেক নথিও জারি করেছে। কিন্তু এখন পর্যন্ত, স্থানীয় উপ-প্রকল্প বিনিয়োগকারীরা এখনও এটি বাস্তবায়ন করেনি। ইউনিটটি সম্পূর্ণ প্রকল্পের নিষ্পত্তি অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার জন্য সংশ্লেষ করতে পারে না।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html