হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য।

টিপিও - দুই বছর ধরে নির্মাণের পর, ১০২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি অনেক জায়গায় প্রায় সম্পন্ন হয়েছে। রুটের হ্রদের উপর অবস্থিত একমাত্র সেতুগুলি চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে হস্তান্তরের সময়সীমার মধ্যে।

৪ জানুয়ারী, ২০২৫ | ১৩:২৪

টিপিও - দুই বছর ধরে নির্মাণের পর, ১০২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি অনেক জায়গায় প্রায় সম্পন্ন হয়েছে। রুটের হ্রদের উপর অবস্থিত একমাত্র সেতুগুলি চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে হস্তান্তরের সময়সীমার মধ্যে।

হা তিন হাইওয়েতে কিম সন লেক ওভারপাসের ক্লোজ-আপ। ভিডিও : ফাম ট্রুং।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১

২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি হা তিনে বাস্তবায়িত হচ্ছে যার মোট দৈর্ঘ্য ১০২ কিলোমিটারেরও বেশি। দুই বছরের নির্মাণকাজ শেষে, প্রকল্পটি এখন প্রায় সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৫ সালের এপ্রিলে হস্তান্তর নিশ্চিত করা হবে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য, ছবি ২

ভুং আং - বুং কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি ৫৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২.৯ কিলোমিটার, কোয়াং বিনের মধ্য দিয়ে ৪২ কিলোমিটারেরও বেশি), যার মোট বিনিয়োগ ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সালে ৩৩টি সেতু দিয়ে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। যার মধ্যে, কিম সন জলাধারের উপর দুটি সেতু রয়েছে (কি হোয়া কমিউন, কি আন জেলা, ১৭.৫ মিলিয়ন ঘনমিটার জল ধারণক্ষমতা)।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য, ছবি ৩

কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৩৬৮-এর কমান্ডার মিঃ দাও ভ্যান কুওং বলেন: "কিম সন লেকের উপর নির্মিত ২ এবং ৩ নম্বর সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ১ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ ২৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল এবং সেতুর ডেক কংক্রিটের কাজ ১৫ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে। হ্রদের উপর নির্মাণের ফলে ঠিকাদারকে ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার দিক থেকে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল।"

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য, ছবি ৪

হ্রদের উপর সেতুর স্তম্ভগুলি ৩০-৪০ মিটার উঁচু, মজবুত সুপার টি গার্ডার সহ।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য, ছবি ৫

প্রকল্প বাস্তবায়ন ইউনিট লেক ওভারপাসটি সম্পন্ন করার জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিটের চূড়ান্ত স্তর তৈরি করছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য, ছবি ৬।

রেলিং সিস্টেম এবং হার্ড ডিভাইডার স্থাপন করা হয়েছে। নির্মাণস্থলে শ্রমিকরা কঠোর পরিশ্রম করছেন।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৭

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৮

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৯

"বছরের শেষের দিকে আবহাওয়া বৃষ্টিপাত এবং আর্দ্র ছিল, তাই সেতুর ডেকের ডামারের কাজ শেষ করতে রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে। শ্রমিকরা রেলিং, মিডিয়ান স্ট্রিপ এবং সেতুর ডেক জয়েন্ট স্থাপন করছেন," নির্মাণ ইউনিটের একজন প্রতিনিধি বলেন। ছবিতে কয়েক ডজন স্প্যান সহ ওভারপাসগুলি দেখা যাচ্ছে, প্রতিটি পিয়ার 30-40 মিটার উঁচু এবং সুপার টি গার্ডারগুলি মজবুত।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১০

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১১

সম্পন্ন হলে, লেক ওভারপাস প্রকল্পটি হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের জন্য একটি জাঁকজমকপূর্ণ দৃশ্য তৈরি করবে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১২

হা তিনের মধ্য দিয়ে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিএনডি মহাসড়কে হ্রদের উপর সেতুগুলির আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১৩

দুই বছর ধরে নির্মাণের পর, ১০২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি অনেক স্থানে প্রায় সম্পন্ন হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নকারী ইউনিটগুলি অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে চূড়ান্ত পর্যায়ে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে, ২০২৫ সালের এপ্রিলে হস্তান্তরের লক্ষ্যে।