থুয়ান আন ফিশিং পোর্টের ফুটপাতের ইটের একটি অংশ সবেমাত্র প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যদিও মৃত গাছগুলি এখনও প্রতিস্থাপন করা হয়নি।

২৮শে ফেব্রুয়ারি বিকেলে, থুয়ান আন ফিশিং পোর্ট এবং ঝড়ের আশ্রয়স্থলের মেরামত ও পুনরুদ্ধারের কাজ এখনও চলছিল। তবে, ঠিকাদার কর্তৃক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পের ক্ষতি এবং অবনতির মেরামত সম্পন্ন করার সময়সীমা শেষ হলেও, প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণে দেখা যায় যে রঙ, ফুটপাত, গাছ ইত্যাদির সাথে সম্পর্কিত কিছু জিনিস এখনও সম্পন্ন বা প্রতিস্থাপন করা হয়নি।

নির্মাণ ব্যবস্থাপনা ও নির্মাণ বিভাগের ( কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) প্রধান মিঃ থাই ভ্যান ফুক বলেন যে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, ঠান্ডা বাতাসের প্রভাবে বৃষ্টিপাতের কারণে, আবহাওয়ার কারণে ঠিকাদার থুয়ান আন ফিশিং পোর্ট প্রকল্পের কিছু বহিরঙ্গন ক্ষতিগ্রস্ত জিনিসপত্র মেরামত বিলম্বিত করার অনুরোধ করেছেন। নির্মাণ ইউনিট আগামী কয়েক দিনের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

থুয়ান আন ফিশিং পোর্ট প্রকল্পের অনেক জিনিসপত্রের ক্ষয়ক্ষতির প্রাথমিক মূল্যায়ন এবং ঝড় আশ্রয়স্থল নোঙ্গর এলাকার সাথে প্রকল্পটি নতুনভাবে হস্তান্তর এবং ব্যবহারে আনার সময়, মিঃ থাই ভ্যান ফুক জানান: ১৮ ফেব্রুয়ারি, বিনিয়োগকারী, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ (বর্তমানে কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ), একটি কর্মশালার আয়োজন করে, যেখানে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, হিউ ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, পরামর্শদাতা ও তত্ত্বাবধানকারী ইউনিট এবং নির্মাণ ইউনিট সহ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে সাইট পরিদর্শন, এই প্রকল্পের ওয়ারেন্টি সময়কালে সময়মত মেরামতের জন্য ক্ষতি পরীক্ষা করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়।

রেকর্ড অনুসারে, আনুষঙ্গিক কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে, বেশ কয়েকটি জিনিস ছিল যেমন: ফুটপাতের টাইলস খোসা ছাড়ানো, ভাঙা বাথরুমের সিঁড়ি, ভাঙা আয়না... তবে, কাউন্সিলের মূল্যায়নের মাধ্যমে, উপরের ক্ষতিগ্রস্ত জিনিসপত্রগুলি কাজের ভারবহন কাঠামোর উপর কোনও প্রভাব ফেলেনি। একই সময়ে, নির্মাণ ইউনিট উপরের ক্ষতিগ্রস্ত জিনিসপত্রগুলি মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করার এবং ২৮ ফেব্রুয়ারির আগে সেগুলি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

ফাটল ধরা দেয়ালের অংশগুলি মেরামত করার পর, নির্মাণ ইউনিটটি "ভরাট" করার জন্য নতুন রঙ ব্যবহার করে।

"ক্ষতিগ্রস্ত জিনিসপত্রগুলি সহায়ক কাজের অন্তর্গত, তাই ব্যবহারের সময় প্রকল্পের ভারবহন কাঠামোর উপর এর কোনও প্রভাব পড়ে না। তবে, বিনিয়োগকারী হিসেবে, ইউনিটটি প্রকল্পের নান্দনিকতা নিশ্চিত করার জন্য দ্রুত সমস্যাটি সমাধানের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং নির্মাণ ইউনিটকে নির্দেশ দিয়েছে," মিঃ ফুক বলেন।

মিঃ ফুক নিশ্চিত করেছেন যে ঠিকাদার ক্ষতি মেরামত করার পরেও, বিনিয়োগকারীরা ইউনিটগুলিকে নিয়মিতভাবে প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে বাধ্য করেন। যদি প্রকল্পের ক্রমাগত ক্ষতি হয় যা ঠিকাদারের দায়িত্ব, তাহলে ঠিকাদারকে তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত করতে হবে; যদি ব্যবহার প্রক্রিয়ার কারণে ক্ষতির দায় ব্যবস্থাপনা ইউনিটের হয়, তাহলে প্রকল্পের অবনতি এড়াতে ব্যবহারকারী ইউনিটকে অবশ্যই এটি মেরামত করতে হবে।

আজ হিউ নিউজপেপার অনলাইনের প্রতিবেদন অনুসারে: থুয়ান, ঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের সাথে মিলিত একটি মাছ ধরার বন্দর হল মাছ ধরার অবকাঠামো উন্নীত করার প্রকল্পের একটি উপাদান প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ হুং এনঘিয়েপ ফর্মোসা হা তিন স্টিল কোম্পানি লিমিটেডের ক্ষতিপূরণ মূলধন থেকে ২২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই প্রকল্পটি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শেষে সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হয় এবং ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে কৃষি ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগ (বর্তমানে কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) বিনিয়োগকারী হিসেবে ব্যবস্থাপনা ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়। তবে, কর্তৃপক্ষের পরিদর্শনের মাধ্যমে দেখা গেছে যে প্রকল্পের অনেক জিনিসপত্র ক্ষতিগ্রস্ত, তলিয়ে গেছে এবং অবনমিত হয়েছে, যদিও সেগুলি অল্প সময়ের জন্য ব্যবহারে আনা হয়েছিল এবং ব্যবস্থাপনা ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল।

ফাটল ধরা দেয়াল এবং ভিত্তি প্লাস্টার করা হয়েছে।

ঘটনাস্থলে, অপারেটিং হাউস এলাকা, বিশ্রামাগার এবং জেনারেটর হাউসের মতো অনেক নির্মাণ সামগ্রীর দেয়াল এবং ভিত্তি ফাটল দেখা গেছে; সামনের ফুটপাতের কিছু অংশে টাইলস এবং ফাটল দেখা গেছে; পণ্য বাছাই ঘর এলাকার পাবলিক লাইটিং সিস্টেম ভেঙে গেছে এবং ফিক্সচারগুলি পড়ে আছে; বন্দরের প্রবেশপথে লাইটিং তার ভেঙে গেছে; এবং আয়নাটি ভেঙে গেছে।

বিশেষ করে, বর্জ্য জল শোধনাগারে বর্তমানে ২টি ইনভার্টার ত্রুটি রয়েছে এবং ৪টি জল পাম্প মোটর ক্ষতিগ্রস্ত। বর্তমানে, এই সিস্টেমটি শোধিত বর্জ্য জলের মান পরীক্ষা করার জন্য বর্জ্য জলের প্রবেশ এবং নির্গমনের পরিমাণ পরীক্ষা করেনি। এছাড়াও, মাছ ধরার বন্দর এলাকার সবুজ গাছপালা ব্যবস্থা শুকিয়ে গেছে বা মৃত।

বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা ইউনিট ঠিকাদারদের ২৮শে ফেব্রুয়ারির আগে থুয়ান আন ফিশিং বন্দরের ক্ষতি এবং অবনতি মেরামত করতে বলেছে।

জানা যায় যে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির গোড়ার দিকে, হিউ সিটির পিপলস কমিটি থুয়ান আন ফিশিং পোর্টের জন্য একটি টাইপ II ফিশিং পোর্ট খোলার সিদ্ধান্ত জারি করে। থুয়ান আন ফিশিং পোর্ট প্রকল্পটি ঝড়ের আশ্রয়স্থল নোঙ্গর এলাকা সহ সম্পন্ন করা হয়েছিল যাতে জাহাজগুলিকে ন্যূনতম ২০,০০০ টন/বছর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন করে ডক করা এবং ছেড়ে যাওয়ার স্কেল নিশ্চিত করা যায়। জাহাজগুলিকে ডক করা, পণ্য খালাস করা এবং সামুদ্রিক খাবার সংরক্ষণের সুবিধার্থে অবকাঠামো এবং ফিশিং লজিস্টিক পরিষেবা তৈরি করা; ইইউ প্রবিধান অনুসারে প্রযুক্তিগত মানদণ্ড মেনে চলা নিশ্চিত করা।

প্রবন্ধ এবং ছবি: হা নগুয়েন