চাউ ডক - ক্যান থো মহাসড়কে প্রথম মিটার ডামার পাকা করা হয়েছিল।

সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি জরুরি ভিত্তিতে চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি নির্মাণ করছে, আন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি এবং এই প্রকল্পে প্রথম মিটার অ্যাসফল্ট স্থাপন করা হয়েছে।

প্যাকেজ নং ৪৩-এ, ফুওং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (নির্মাণ ঠিকাদার) প্রকল্প নির্বাহী পরিচালক মিঃ নগুয়েন মান তুয়ান বলেন যে এখন পর্যন্ত, ঠিকাদারের দায়িত্বে থাকা প্যাকেজ অবস্থানের অগ্রগতি চুক্তি মূল্যের ৫৪.১৬% এ পৌঁছেছে।

চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং মহাসড়কে প্রথম মিটার ডামার পাকা করা হয়েছে।

নির্মাণস্থলে, ঠিকাদার ১০টি নির্মাণ দল গঠন করেছেন, যার মধ্যে প্রায় ২৩০ জন শ্রমিক নির্মাণস্থলে অবিরাম কাজ করছেন। এছাড়াও, ঠিকাদার নির্মাণ এলাকার মধ্যে ৯৮টি সরঞ্জাম এবং ৩টি সিমেন্ট কংক্রিট মিক্সিং স্টেশনের ব্যবস্থা করেছেন।

বর্তমানে, ঠিকাদার সম্পূর্ণ সাবস্ট্রাকচারের কাজ সম্পন্ন করেছে, ঠিকাদারের দায়িত্বে থাকা ৮টি সেতুর উৎপাদন ও স্থাপনের কাজও সম্পন্ন করেছে। রাস্তার অংশের ক্ষেত্রে, ঠিকাদার ০.০৪/৪.৬ কিমি ওয়াটারপ্রুফিং উইক স্থাপন করেছে।

বিশেষ করে, ঠিকাদার কর্তৃক ওভারপাসের প্রথম মিটার অ্যাসফল্ট স্থাপন করা হয়েছে, যা প্রাদেশিক সড়ক 945 এর সাথে হাইওয়ে সংযোগস্থলে অবস্থিত - যা আন গিয়াং প্রদেশের চাউ ফু জেলা থেকে কিয়েন গিয়াং প্রদেশের হন দাত জেলার সাথে সংযোগকারী রাস্তা। এটি DT945 এর ওভারপাস, যা চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং মহাসড়ক অতিক্রম করে, আন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, যা নির্মাণের দায়িত্ব ঠিকাদারের অধীনে।

"ঠিকাদার ৩১ ডিসেম্বরের আগে রুট ৯৪৫ এর সংযোগস্থলে ওভারপাসের ডামার পাকাকরণ সম্পন্ন করবে। ঠিকাদার ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের সময় মানুষের যাতায়াত সহজতর করার জন্য চন্দ্র নববর্ষের (২৫ জানুয়ারী, ২০২৫) আগে এই চৌরাস্তাটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা করছে," মিঃ তুয়ান আরও বলেন।

ঠিকাদার ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে কারিগরি যান চলাচল খুলে দেওয়ার চেষ্টা করছে।

আন গিয়াং প্রদেশ ট্রাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) জানিয়েছে যে চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ 1 এর মোট দৈর্ঘ্য 188.2 কিলোমিটার, যা চারটি প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে গেছে: আন গিয়াং, ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সোক ট্রাং।

আন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রকল্প ১,৫৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মোট ১৩,৫২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ বিনিয়োগের অংশ। প্রকল্পটি ৪টি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত এবং সংখ্যা ৪২, ৪৩, ৪৪ এবং ৪৫।

৪টি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজের মোট উৎপাদন ৩৯.৫৬/৩৯.৪২% এ পৌঁছেছে, যা প্রায় ০.১৪% ছাড়িয়ে গেছে। এর মধ্যে, প্যাকেজ ৪২ এর অগ্রগতি ৩১.৬১% এ পৌঁছেছে; প্যাকেজ ৪৩ এর অগ্রগতি ৩৯.৬১% এ পৌঁছেছে; প্যাকেজ ৪৪ এর অগ্রগতি ৫৩.০২% এ পৌঁছেছে এবং প্যাকেজ ৪৫ এর অগ্রগতি ৩৫.৫৭% এ পৌঁছেছে।

চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট দৈর্ঘ্য ১৮৮.২ কিলোমিটার, যা ৪টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে: আন গিয়াং, ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সক ট্রাং।
শুরুর স্থানটি চাউ ডক শহরের (আন জিয়াং) জাতীয় মহাসড়ক ৯১ কে সংযুক্ত করে এবং শেষ স্থানটি নাম সং হাউ জাতীয় মহাসড়কের সাথে ছেদ করে, যা ট্রান দে বন্দর অ্যাক্সেস রোড (সক ট্রাং) এর সাথে সংযুক্ত, যার মোট বিনিয়োগ ৪৪,৬৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। পুরো রুটটি ২০২৭ সালে সম্পন্ন এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যার মধ্যে, আন গিয়াং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ ৫৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, ক্যান থো শহরের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ ৩৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, হাউ গিয়াং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ প্রায় ৩৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সোক ট্রাং প্রদেশের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ ৫৬.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ।
প্রথম ধাপে, প্রকল্পটি ৪-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হবে, যার নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা হবে। সমাপ্ত পর্যায়ে, প্রকল্পটি ৬-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/nhung-met-nhua-dau-tien-duoc-tham-tren-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192241226174122276.htm