Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

দ্রুত ও টেকসই উন্নয়নের জন্য স্থান এবং নতুন গতি তৈরির জন্য নিন বিন একটি আধুনিক, সমলয় পরিবহন অবকাঠামো তৈরি করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

Việt NamViệt Nam04/08/2023

চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করার জন্য সম্পূর্ণ সিঙ্ক্রোনাস অবকাঠামো

৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রদেশটি পুনঃপ্রতিষ্ঠার পর, নিন বিন আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অনেক গর্বিত সাফল্য অর্জন করেছেন, কেন্দ্রীয় সরকারের আস্থা ও প্রত্যাশা পূরণ করেছেন। তবে, উদ্ভাবনী ও সৃজনশীল চিন্তাভাবনা এবং আরও এগিয়ে যাওয়ার আকাঙ্ক্ষার সাথে, নিন বিন কখনই অর্জিত ফলাফলে সন্তুষ্ট হননি, বরং নতুন উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং লক্ষ্য অর্জনের জন্য সর্বদা সীমাবদ্ধতা এবং চ্যালেঞ্জগুলি চিহ্নিত করে চলেছেন।

প্রদেশটি স্পষ্টভাবে বলেছে যে পূর্ববর্তী অবকাঠামো প্রকল্পগুলি মূলত নগর কেন্দ্রগুলিতে পরিবহন প্রকল্প এবং প্রদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন ছিল। রেড রিভার ডেল্টার দক্ষিণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভৌগোলিক অবস্থানে অবস্থিত হলেও, নিন বিনকে মধ্য ও দক্ষিণ প্রদেশের "প্রবেশদ্বার" হিসাবে বিবেচনা করা হয়; 3টি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সংযোগস্থল: রেড রিভার ডেল্টা, উত্তর উপকূল এবং মধ্য উপকূল, দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক হাব। তবে, কেন্দ্র থেকে অনেক দূরে, অবকাঠামোতে এখনও ত্রুটি রয়েছে, বিশেষ করে কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা। অতএব, প্রদেশে অগ্রগতি এবং সমলয় অবকাঠামো, বিশেষ করে কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো বিকাশের কাজ এখনও প্রদেশের অগ্রাধিকার লক্ষ্য।

২০২০ - ২০২৫ মেয়াদের শুরুতে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের উপর অনেক প্রস্তাব এবং কর্মসূচী জারি করেছে, যার মধ্যে ১৪ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ১০-এনকিউ/টিইউ, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে সমকালীন অবকাঠামো নির্মাণ, সভ্য ও আধুনিক নগর অঞ্চলের উন্নয়ন, ২০৩০ সালের লক্ষ্যে, আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য, নগর স্থান সম্প্রসারণ, স্থান এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য চালিকা শক্তি তৈরির জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করার লক্ষ্য স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে। পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায়, প্রদেশটি এমন গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং কাজগুলি চিহ্নিত করেছে যার জন্য মনোনিবেশিত নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা প্রয়োজন, যার মধ্যে অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সেই ভিত্তিতে, সকল স্তর এবং ক্ষেত্র অত্যন্ত মনোযোগী হয়েছে, বিনিয়োগ প্রস্তুতির পদক্ষেপগুলি দ্রুততম সময়ে সম্পন্ন করার জন্য, বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে, প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নের সময় কমিয়ে আনা যেমন: Km0+000 - Km1+500 থেকে DT 477 রাস্তা অংশ সংস্কার এবং আপগ্রেড করার প্রকল্প (গিয়ান খাউ মোড় থেকে 50-হেক্টর এলাকার শেষ প্রান্ত পর্যন্ত অংশ - গিয়ান খাউ শিল্প উদ্যান) 29 জুলাই, 2021 তারিখের রেজোলিউশন নং 61-এ প্রাদেশিক গণ পরিষদ বিনিয়োগ নীতির উপর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। বাস্তবায়নের মাত্র 4 মাসেরও বেশি সময় পরে, প্রকল্পটি শুরু করার জন্য প্রবিধান অনুসারে প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করা হয়েছে, যা অন্যান্য সাধারণ প্রকল্পের তুলনায় বিনিয়োগ প্রস্তুতির সময় প্রায় 50% কমিয়েছে। এছাড়াও নির্মাণের মাত্র 4 মাস পরে, প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং ব্যবহার করা হয়েছে, রুটের প্রথম 1 কিলোমিটার ব্যবহার করে, একটি বৃহৎ স্পিলওভার প্রভাব তৈরি করে, নিন বিন প্রদেশের শিল্প উন্নয়নে কৌশলগত প্রকল্পগুলিকে আকর্ষণ করতে অবদান রাখে।

২০২৩ সালের শুরুতে, নিন বিন প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক ১২বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ২১বি-এর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের উদ্বোধন এবং ব্যবহার শুরু করে, কাউ তু থেকে কাউ কো পর্যন্ত অংশটি, যার নির্মাণ কাজ ২০২২ সালের এপ্রিল মাসে ৩৩ মাস (২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত) চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কালের সাথে শুরু হয়েছিল। সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার মহান প্রচেষ্টায়, ১০ মাস নির্মাণের পর, "গুণমান - অগ্রগতি - সুরক্ষা - দক্ষতা" এই নীতিবাক্য নিয়ে, প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন হয়েছিল, প্রযুক্তিগত ট্র্যাফিক পরিস্থিতি পূরণ করে, গুণমান নিশ্চিত করে, প্রযুক্তিগত দুর্ঘটনা বা শ্রম সুরক্ষা ক্ষতি ছাড়াই। এটি বিনিয়োগকারী, ঠিকাদারদের অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টা এবং প্রকল্প এলাকার জনগণের ঐক্যমত্যের ফলাফল।

"জনসাধারণের বিনিয়োগকে চালিকাশক্তি হিসেবে গ্রহণ" এই নীতিবাক্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে নিন বিন কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করেছে যাতে নিন বিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়ন করা যায়, শীঘ্রই সম্পূর্ণ হয়, যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয় এবং কার্যকর করা হয়, যার মধ্যে পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ কাও বো - মাই সন এবং মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক 45 বিভাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি দেশের গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট, যা প্রদেশের ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সাথে সুসংগতভাবে সংযুক্ত; নিন বিনের সাথে দেশের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির মধ্যে, বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য - ট্রাং আন সিনিক ল্যান্ডস্কেপ কমপ্লেক্সের সাথে, সম্ভাব্য পাহাড়ি অঞ্চল কুক ফুওং জাতীয় উদ্যান এবং কিম সন জেলার উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে নিকটতম সংযোগ অক্ষ তৈরি করে।

এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, স্বল্পমেয়াদে প্রদেশের শক্তিশালী অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে এবং এর একটি কৌশলগত ও দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে; প্রদেশের শহরের কেন্দ্রস্থলে পরিবহনের বেশিরভাগ মাধ্যম কমানো; ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতার কারণে পূর্বে "নিম্নভূমি" হিসেবে বিবেচিত অঞ্চলগুলির সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগানোর জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা; নিন বিন প্রদেশ এবং অন্যান্য প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন স্থান এবং স্থান উন্মুক্ত করা। একই সময়ে, প্রকল্পগুলি প্রত্যাশার চেয়ে আগেই সম্পন্ন করা হয়েছিল, নিশ্চিত করে যে যখন প্রদেশের সমস্ত স্তর এবং ক্ষেত্র নির্ধারিত হয়, প্রচেষ্টা করা হয় এবং উচ্চ দায়িত্ব পালন করা হয়, তখন এমনকি কঠিন কাজগুলিও দ্রুত সমাধান এবং সম্পন্ন করা হবে, ভাল মানের নিয়মকানুন নিশ্চিত করা হবে।

২০২৩ সালে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগের উপর নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা শক্তিশালী করার দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে, যার জন্য প্রতিটি প্রকল্প দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন, তা তাড়াতাড়ি কার্যকর করা, বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আর্থ-সামাজিক-অর্থনীতি বিকাশের ভিত্তি এবং চালিকা শক্তি তৈরির উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। অতএব, এটি কেন্দ্রীভূত মূলধনের ব্যবস্থা করেছে, মূল প্রকল্প এবং প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দিয়েছে যা তাড়াতাড়ি সম্পন্ন করার সম্ভাবনা রয়েছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং বিতরণে অত্যন্ত দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যার মধ্যে অনেক প্রকল্প ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ এবং যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য অত্যন্ত মনোযোগী হয়েছে এবং করা হচ্ছে, যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ১একে জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সাথে সংযুক্ত করে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১০ কে জাতীয় মহাসড়ক ১২বি এর সাথে সংযুক্ত করে DT.482 রুট নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প, নিন বিন প্রদেশ ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ সেতু এবং রুটগুলি (রুট বি, রুট ডি, রুট জি) মূলত সম্পূর্ণ করতে, কার্যকর করতে এবং কাজে লাগাতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ...; ভ্যান নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণ এবং ভ্যান নদীর পশ্চিম দিকে যাওয়ার রাস্তা নির্মাণের প্রকল্প; রুট T21; কেন গা স্রোত পর্যটন এলাকা এবং ভ্যান ত্রিন গুহায় যাওয়ার প্রধান রাস্তা উন্নীত করার প্রকল্প (পর্ব 1); উপকূলীয় রাস্তা (পর্ব 1)।

দ্রুত ও টেকসই উন্নয়নের জন্য স্থান এবং নতুন গতি তৈরির জন্য নিন বিন একটি আধুনিক, সমলয় পরিবহন অবকাঠামো তৈরি করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
পূর্ব-পশ্চিম রুটের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা (প্রথম পর্যায়)। ছবি: নগুয়েন থম

দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য পরিবহন ক্ষেত্রে "অগ্রগতি" তৈরি করা

২০২২ সালে, কেন্দ্রীয় অনুকরণ ও পুরষ্কার কাউন্সিল এবং প্রধানমন্ত্রী "সমসাময়িক এবং আধুনিক অবকাঠামোর উন্নয়নের প্রচার; মিতব্যয়িতা অনুশীলন এবং অপচয় মোকাবেলা" অনুকরণ আন্দোলনের উদ্বোধন অনুষ্ঠানের স্থান হিসেবে নিন বিন প্রদেশকে বেছে নিয়েছিলেন। এটি নিন বিন প্রদেশে পার্টি এবং রাজ্য নেতাদের আস্থা প্রদর্শন করে এবং নিশ্চিত করে যে নিন বিন দেশের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানে রয়েছে। অতএব, নিন বিন প্রদেশ এটিকে দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন কৌশল তৈরির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসাবে চিহ্নিত করে, যার মধ্যে রয়েছে একটি সম্পূর্ণ এবং সমসাময়িক অবকাঠামো বিকাশের কৌশল, বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য স্থান উন্মুক্ত করা, শীঘ্রই নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত করা।

২০২৩ সালে প্রাদেশিক পার্টি কমিটির কার্যকরী প্রতিপাদ্য "শৃঙ্খলা বজায় রাখা, দায়িত্ব বৃদ্ধি, উদ্ভাবন, সৃজনশীলতা এবং প্রকৃত দক্ষতা" সহ প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক শুরু করা অনুকরণ আন্দোলন বাস্তবায়নের মাধ্যমে, প্রদেশের সকল স্তর এবং ক্ষেত্র দায়িত্ব জোরদার করা, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, বাস্তবায়নের সময় কমানো এবং বিনিয়োগ পদ্ধতি সম্পূর্ণ করা, নির্মাণের উপর মনোযোগ দেওয়া, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নির্ধারিত পাবলিক বিনিয়োগ মূলধনের ১০০% বিতরণের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাওয়া অব্যাহত রেখেছে।

সেই অনুযায়ী, ভ্যান নদীর ওপারে চা লা সেতু নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি দরপত্র আহ্বানের উপর জোর দিচ্ছে, যা ২০২৩ সালের আগস্টে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ভ্যান নদীর উভয় তীরে ল্যান্ডস্কেপ উন্নতির সাথে সমন্বিত; কেন গা স্রোত পর্যটন এলাকা এবং ভ্যান ত্রিন গুহায় প্রধান রাস্তা উন্নীত করার প্রকল্প, দ্বিতীয় ধাপে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ পরিচালনা করছে। দিন তিয়েন হোয়াং সড়ক (দ্বিতীয় ধাপ); ভ্যান হান সড়কের সাথে সংযুক্ত খাল (দ্বিতীয় ধাপ); উপকূলীয় সড়ক (দ্বিতীয় ধাপ) প্রকল্পগুলির ত্বরান্বিতকরণের নির্দেশিকা অব্যাহত রাখুন।

এই সময়কালে, নিন বিন জরিপ পরিচালনা করছে, বিনিয়োগ পদ্ধতি সম্পাদন করছে অথবা গবেষণা করছে এবং বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ রুটে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিচ্ছে যেমন: পূর্ব-পশ্চিম রুট (দ্বিতীয় পর্যায়) বিনিয়োগের প্রস্তুতির জন্য জরিপ কাজ পরিচালনা করছে এবং ২০২১-২০২৫ সময়ের শেষ বছরে বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে; নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ) জরিপ পরিচালনা করছে, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীকে বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে প্রতিবেদন করছে, ২০২৪ সালে নির্মাণ শুরু করার এবং ২০২১-২০২৫ সময়ের মধ্যে মূলত সম্পূর্ণ করার জন্য প্রচেষ্টা করছে; উত্তর-পশ্চিম প্রদেশগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন এবং সমন্বয় সাধনের জন্য পূর্ব-পশ্চিম রুটকে হো চি মিন রুটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য জরিপ, গবেষণা এবং একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করছে, যা লাল নদী বদ্বীপ এবং উত্তরের পাহাড়ি এবং মধ্যভূমি অঞ্চলের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করবে।

বিশেষ করে, নিন বিন প্রদেশে পূর্ব-পশ্চিম সড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, মেয়াদ XXII, 2020 - 2025 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে যা অবিলম্বে ভবিষ্যতে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি এবং অগ্রগতি তৈরি করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে হবে এবং এর একটি কৌশলগত এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। এই সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক অক্ষটি 4টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে, যা নিন বিন প্রদেশের পশ্চিমতম অংশকে পূর্বতম অংশের সাথে সংযুক্ত করবে, নো কোয়ান জেলার পাহাড়ি এলাকা থেকে উপকূলীয় জেলা কিম সোন পর্যন্ত, নিন বিন প্রদেশের দক্ষিণে প্রায় 50,000 হেক্টর জমির জন্য স্থান, স্থান এবং উন্নয়নের গতি উন্মুক্ত করবে।

বিশেষ করে, সম্পন্ন হলে, এই রুটটি উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক 1A, উপকূলীয় সড়ক, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের মতো গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত হবে...; হো চি মিন রুটের সাথে একটি সংযোগ দিক এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল (হোয়া বিন, সন লা) এবং রেড রিভার ডেল্টার মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ উন্মুক্ত করবে...

প্রকল্পের গুরুত্ব অনুধাবন করে, ১২ মে, ২০২১ তারিখে অনুষ্ঠিত অসাধারণ অধিবেশনে, ১৪তম প্রাদেশিক গণ পরিষদ পূর্ব-পশ্চিম রুট (প্রথম পর্যায়) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে। প্রাদেশিক গণ পরিষদ তার মেয়াদের সারসংক্ষেপ প্রকাশের পর এটি একটি অসাধারণ অধিবেশন, যা প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প এবং সমকালীন প্রশাসনিক সংস্কারের প্রতিফলন ঘটায়। কর্মের চেতনা, সমকালীন এবং পদ্ধতিগত দিকনির্দেশনার সাথে, ২৯ অক্টোবর, ২০২১ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্পটি অনুমোদন করে।

প্রকল্পটি অনুমোদিত হওয়ার মাত্র ৪ মাস পর, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণে, বিনিয়োগকারী জরিপ, নির্মাণ নকশার নকশা থেকে শুরু করে নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়ন পর্যন্ত সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেন। প্রকল্পটি ২৭শে মার্চ, ২০২২ তারিখে নিন বিন নামের ২০০তম বার্ষিকী এবং প্রদেশের পুনর্গঠনের ৩০তম বার্ষিকী উপলক্ষে শুরু হয়েছিল। নিন বিন প্রদেশ এই প্রকল্পটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করেছে যা তাৎক্ষণিক ভবিষ্যতে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি এবং অগ্রগতি তৈরি করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে হবে এবং এর একটি কৌশলগত এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। অতএব, পুরো রুটে ৮টি লেনের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং সাইটের ২০.২/২২.৯ কিলোমিটার হস্তান্তর করা হয়েছে।

প্রকল্পটি রুটে ১১.৫/২৩ কিলোমিটার রাস্তা, ১৮/১১০টি ক্রস-কালভার্ট এবং সেতু নির্মাণ করছে; এখন পর্যন্ত নির্মাণ ব্যয় প্রায় ৩০% এ পৌঁছেছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ পুরো রুটটি কারিগরি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য নেতৃত্ব, নির্দেশনা এবং দৃঢ় সংকল্পের উপর মনোনিবেশ করছে; ২০২৪ সালে এটি কার্যকর করার জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করছে।

২০২৪-২০২৬ সময়কালে, প্রকল্পটি অন্যান্য সহায়ক বিষয়গুলি সম্পন্ন করবে এবং অর্থপ্রদানের প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করবে। পার্টি, জাতীয় পরিষদ, সরকারের মনোযোগ, নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা এবং মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের মাধ্যমে, নিন বিন প্রদেশ একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা বিকাশের কাজ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, আরও যুক্তিসঙ্গত, কার্যকর এবং পেশাদার পরিবহন কাঠামো তৈরি করবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন ৩০ - এনকিউ/টিডব্লিউ এর সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখবে এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে, ২০৪৫ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি এবং ২২তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন সহ, শীঘ্রই নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত করবে।

নগুয়েন থম


উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

বাকউইট ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্যে মুগ্ধ
মি ট্রাই তরুণ ধান জ্বলছে, নতুন ফসলের জন্য মরিচের তালে
ভিয়েতনামে কুমির টিকটিকির ক্লোজআপ, ডাইনোসরের সময় থেকে বিদ্যমান।
আজ সকালে, কুই নহন বিধ্বস্ত অবস্থায় ঘুম থেকে উঠলেন।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

সুইডিশ বন্ধুদের কাছে ভিয়েতনামী ঐতিহ্যবাহী ঔষধ নিয়ে আসা

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য