যানবাহন পরিদর্শন ব্যবস্থাপনা বিকেন্দ্রীকরণ করুন, লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি বৃদ্ধি করুন

[বিজ্ঞাপন_১]

১৫তম জাতীয় পরিষদের ৫ম অধিবেশনের পর হ্যানয়ের ভোটারদের পাঠানো আবেদনের প্রেক্ষিতে পরিবহন মন্ত্রণালয় হ্যানয় শহরের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদলের কাছে ১০৪০৭/BGTVT-KHCN&MT নম্বরে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ জারি করেছে।

সেই অনুযায়ী, হ্যানয় শহরের ভোটাররা পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে অনুরোধ করেছেন যে, ২ জুন, ২০২৩ তারিখের সার্কুলার নং ০৮/২০২৩/TT-BGTVT-তে নির্ধারিত মোটরযান পরিদর্শনের তালিকায় থাকা কিছু যানবাহনের জন্য ৬ মাসের বর্ধিতকরণ ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে সত্যিই নিরাপদ কিনা তা তাদের জানানো হোক। তারা পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে অনুরোধ করেছেন যে, শিল্পের জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া, নীতিমালা এবং প্রবিধান তৈরি করা হোক যাতে পরিদর্শন কেন্দ্রগুলি শীঘ্রই স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে এবং দেশব্যাপী ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখতে পারে।

উপরে উল্লিখিত ভোটারদের আবেদনের বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২২ সালের শেষের দিকে এবং ২০২৩ সালের শুরুতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সমিতি, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং ব্যক্তিদের কাছ থেকে অনেক আবেদন পেয়েছিল যারা বাণিজ্যিক পরিবহনের জন্য নয়, ৯টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য পরিদর্শন চক্র বাড়ানোর অনুরোধ করেছিল।

সুপারিশগুলির প্রতিক্রিয়ায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে মোটরযান পরিদর্শন সংক্রান্ত বর্তমান নিয়মাবলী পর্যালোচনা করেছে এবং সরলীকৃত পদ্ধতি অনুসারে সড়ক মোটরযানের প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষা পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণকারী পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ১২ আগস্ট, ২০২১ তারিখের সার্কুলার নং ১৬/২০২১/TT-BGTVT সংশোধন ও পরিপূরক দুটি সার্কুলার জারি করার অনুমতি চেয়ে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করেছে।

প্রকৃতপক্ষে, ২ জুন, ২০২৩ তারিখের সার্কুলার নং ০৮/২০২৩/TT-BGTVT কেবলমাত্র ২২ মার্চ, ২০২৩ তারিখের সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TTBGTVT-তে নির্ধারিত পরিদর্শন চক্রের তাৎক্ষণিক প্রয়োগের অনুমতি দেয়, ৯ আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নয়, বিশেষ করে পরিবহন ব্যবসার জন্য নয়:

সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TT-BGTVT পূর্ববর্তী প্রবিধানের তুলনায় যানবাহনের পরিদর্শন, প্রযুক্তিগত সুরক্ষা মূল্যায়ন এবং পরিবেশগত সুরক্ষার মান পরিবর্তন না করেই উপরে উল্লিখিত যানবাহনের গ্রুপের পরিদর্শন চক্রকে সার্কুলার নং ১৬/২০২১/TT-BGTVT এর তুলনায় ০৬ মাস সমন্বয় করেছে;

কেবলমাত্র যেসব যানবাহন প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার জন্য পরিদর্শন করা হয়েছে এবং ২২ মার্চ, ২০২৩ (সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TT-BGTVT এর কার্যকর তারিখ) এর আগে একটি সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প পেয়েছে, তাদের সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TT-BGTVT এ নির্ধারিত পরিদর্শন চক্র অনুসারে অতিরিক্ত ৬ মাসের পরিদর্শন করতে হবে।

এই যানবাহনগুলি পরিদর্শন, মূল্যায়ন এবং বর্তমানে পরিদর্শন করা যানবাহনের অনুরূপ পদ্ধতি, বিষয়বস্তু এবং পরিদর্শন আইটেম রয়েছে এবং প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা শংসাপত্র প্রদান করা হয়েছে।

উপরে উল্লিখিত বাণিজ্যিক পরিবহনের জন্য নয়, ৯টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য পরিদর্শন চক্রের নিয়মাবলীর সংশোধন এবং পরিপূরক, পরিসংখ্যান, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিদর্শন ফলাফলের মূল্যায়ন এবং আন্তর্জাতিক পরিদর্শন চক্র নিয়ন্ত্রণে অভিজ্ঞতা আপডেট করার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যা সামাজিক খরচ হ্রাস করতে এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়ায় মানুষ এবং ব্যবসার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরিতে অবদান রেখেছে।

তাছাড়া, এটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন গাড়ির একটি দল, পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত গাড়ির তুলনায় এর ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি নয়, এটি জনগণের একটি মূল্যবান সম্পদ, যানবাহনের মালিক এবং তার পরিবার এবং আত্মীয়স্বজনদের স্বাস্থ্য এবং জীবনের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে, তাই পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত গাড়ির তুলনায় এগুলোর যত্ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রায়শই ভালো হয়।

"পরিবহন মন্ত্রণালয়কে শিল্পের জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া, নীতি এবং প্রবিধান তৈরি করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে যাতে পরিদর্শন কেন্দ্রগুলি শীঘ্রই স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে, দেশব্যাপী ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখতে পারে", মোটরযান পরিদর্শন ক্ষেত্রের কার্যক্রমকে একীভূত, উন্নত এবং উদ্ভাবন করার জন্য, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়নের জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছে যাতে তারা ৮ জুন, ২০২৩ তারিখের ডিক্রি নং ৩০/২০২৩/এনডি-সিপি গবেষণা, পর্যালোচনা, বিকাশ এবং সরকারের কাছে জমা দেয়। ডিক্রি নং ১৩৯/২০১৮/এনডি-সিপির ৮ অক্টোবর, ২০১৮ তারিখের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে। পরিবহন মন্ত্রীর সড়ক মোটরযানের প্রযুক্তিগত সুরক্ষা পরিদর্শন এবং পরিবেশগত সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণকারী ১২ আগস্ট, ২০২১ তারিখের সার্কুলার নং ১৬/২০২১/টিটি-বিজিটিভিটির বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে ২টি সার্কুলার জারি করা হয়েছে।

রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি, মান উন্নত করা এবং মোটরযান পরিদর্শনে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য উপরে উল্লিখিত আইনি নথিগুলি বেশ কয়েকটি বিষয়ের উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ সহ জারি করা হয়েছে।

বিশেষ করে, পরিদর্শন ইউনিটগুলির লাইসেন্সিং আরও কঠোরভাবে পরিচালনা করা উচিত, সেই অনুযায়ী, পরিদর্শন ইউনিটগুলির নির্মাণ এবং স্থাপন স্থানীয় পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে; এলাকায় যানবাহনের সংখ্যা এবং ঘনত্বের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে; ট্র্যাফিক সিস্টেম সংযোগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে; পরিদর্শনের জন্য মোটর যানবাহনের প্রবেশ এবং প্রস্থানের সুবিধাজনক হতে হবে এবং ট্র্যাফিক বাধা বা যানজটের কারণ হবে না, বিশেষ করে বড় শহরগুলিতে;

পরিদর্শন ইউনিট এবং পরিদর্শকদের লাইসেন্সিং এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় পর্যায়ে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার দায়িত্বের স্পষ্ট এবং স্বচ্ছ বিকেন্দ্রীকরণ, যেখানে পরিবহন বিভাগ এলাকার পরিদর্শন ইউনিটগুলির মোটরযান পরিদর্শন কার্যক্রমের জন্য যোগ্যতার শংসাপত্র জারি করবে; ভিয়েতনাম রেজিস্টার বিশেষায়িত পেশাদার ব্যবস্থাপনা সম্পাদন করবে এবং দেশব্যাপী পরিদর্শক শংসাপত্র জারি করার জন্য দায়ী থাকবে;

পরিদর্শন ও পরীক্ষার কাজ আরও স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন, সেই অনুযায়ী, পরিবহন বিভাগ স্থানীয় পর্যায়ে পরিদর্শন ও পরীক্ষার জন্য দায়ী, ভিয়েতনাম রেজিস্টার দেশব্যাপী বিশেষায়িত পরিদর্শনের জন্য দায়ী; পরিদর্শন ইউনিটের সাংগঠনিক কাঠামো এবং মানবসম্পদ আরও কঠোরভাবে এবং স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন; ইউনিটের নেতা, পরিদর্শন বিভাগের প্রধান, পরিদর্শক, পেশাদার কর্মী ইত্যাদির দায়িত্ব স্পষ্ট করুন;

পরিদর্শন ইউনিট, পরিদর্শক এবং কর্মচারীদের বিরুদ্ধে যথেচ্ছভাবে অনুরোধ করা বা প্রবিধানে উল্লেখিত পদ্ধতি জারি করার জন্য, পরিদর্শন পরিষেবা প্রদান করতে অস্বীকৃতি জানানোর জন্য... ব্যবসা এবং জনগণের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করার জন্য শাস্তির পরিপূরক; প্রতিরোধ বৃদ্ধির জন্য পরিদর্শন ইউনিট এবং পরিদর্শকদের লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি বৃদ্ধি করা। পরিদর্শন ইউনিটের দায়িত্ব বৃদ্ধি করা এবং লঙ্ঘন ঘটলে পরিদর্শন ইউনিট প্রতিষ্ঠাকারী সংস্থার দায়িত্ব বাধ্যতামূলক করা; রিয়েল টাইমে (অনলাইনে) যানবাহন পরিদর্শন কাজ পরিচালনা এবং পর্যবেক্ষণের জন্য একটি নতুন সিঙ্ক্রোনাস পরিদর্শন ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার সিস্টেম তৈরি করা, যানবাহন পরিদর্শন প্রক্রিয়া চলাকালীন পরিদর্শন ফলাফলের উপর নেতিবাচক হস্তক্ষেপ সীমিত করা;

মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে সরকারকে প্রতিবেদন করার জন্য এবং জাতীয় পরিষদে মূল্য আইন সংশোধন ও পরিপূরক করার প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে পরিদর্শন ইউনিট এবং কর্মচারীদের আয় নিশ্চিত করার জন্য এবং নেতিবাচকতা সীমিত করার জন্য বর্তমান বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রজ্ঞা

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস