৮৪ জন যাত্রী বহনকারী মার্কিন বিমানের ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল হিচহাইকার

[বিজ্ঞাপন_১]

জোসেফ এমারসন, একজন পাইলট যিনি ৮৪ জন যাত্রী নিয়ে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানে হিচহাইকিং করেছিলেন, তিনি অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োগের আগে ইঞ্জিনটি বন্ধ করার জন্য অগ্নি নির্বাপণ সুইচটি সক্রিয় করার চেষ্টা করেছিলেন।

২২ অক্টোবর (২৩ অক্টোবর, হ্যানয় সময়) সন্ধ্যায় ওয়াশিংটন রাজ্য থেকে সান ফ্রান্সিসকোগামী আমেরিকান বিমান সংস্থা আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি এমব্রেয়ার E175 বিমানে এই ঘটনাটি ঘটে। বিমানটিতে ৮০ জন যাত্রী এবং ৪ জন ক্রু সদস্য ছিলেন।

"ককপিট যাত্রী আসনে বসার জন্য অনুমোদিত একজন ব্যক্তির সাথে জড়িত নিরাপত্তা হুমকির কারণে বিমানটি পোর্টল্যান্ডে ঘুরতে হয়েছিল," আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেছেন।

মাল্টনোমাহ কাউন্টি শেরিফের অফিস জানিয়েছে, সন্দেহভাজন জোসেফ ডেভিড এমারসন, যিনি ফ্লাইটে একজন হিচহাইকার ছিলেন, বিমানের দুটি ইঞ্জিন বন্ধ করার জন্য অগ্নি নির্বাপণ ব্যবস্থা সক্রিয় করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন। বিমানের ক্রুরা তাকে নিয়ন্ত্রণে আনে এবং অবতরণের পর পুলিশের হাতে তুলে দেয়।

বিমান সংস্থাগুলি প্রায়শই পাইলটদের তাদের কাজের সময়সূচীর বাইরেও বিভিন্ন স্থানে হিচহাইক করার অনুমতি দেয়। এই নন-ক্রু সদস্যদের ককপিটে সহ-পাইলট হিসেবে নিযুক্ত করা হয়, যাত্রীদের মতো টিকিট কিনতে হয় না।

২০১৬ সালে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি এমব্রেয়ার E175। ছবি: ইউএসএ টুডে — ২০১৬ সালে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি এমব্রেয়ার E175। ছবি: *ইউএসএ টুডে*

এমারসনের বিরুদ্ধে ৮৩টি হত্যার চেষ্টা, ৮৩টি বেপরোয়াভাবে অন্যদের বিপদে ফেলার এবং একটি বিমানের নিরাপত্তা বিপন্ন করার অভিযোগ রয়েছে। মার্কিন কর্তৃপক্ষ সন্দেহভাজন ব্যক্তির কর্মকাণ্ডের উদ্দেশ্য প্রকাশ করেনি।

যাত্রীবাহী বিমানগুলিতে সাধারণত ককপিটে ক্রু আসনের পিছনে এক বা দুটি অতিরিক্ত আসন থাকে। এগুলি সাধারণত বিমান পরিদর্শক বা পাইলটদের জন্য সংরক্ষিত থাকে যারা বিমান পরিচালনার জন্য সরাসরি দায়ী নন।

আধুনিক বিমানগুলিতে ইঞ্জিন অগ্নি দমন ব্যবস্থা রয়েছে যা হ্যালন ১৩০১ এর মতো নিষ্ক্রিয় গ্যাস ব্যবহার করে আগুনকে অক্সিজেন থেকে আলাদা করে আগুন নিভিয়ে দেয়। সমস্ত ইঞ্জিন বন্ধ থাকা সত্ত্বেও বিমানগুলি জরুরি বায়ু টারবাইন দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক এবং জলবাহী সিস্টেমের সাহায্যে গ্লাইডারের মতো উড়তে পারে।

ভু আন ( রয়টার্সের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক