সহযোগী অধ্যাপক ভিয়েত নর্দমার কাদা এবং উড়াল ছাই থেকে কংক্রিট উপকরণ নিয়ে গবেষণা করেন

সহযোগী অধ্যাপক ডঃ হুইন ট্রং ফুওক ( ক্যান থো বিশ্ববিদ্যালয়) সমতলকরণে প্রয়োগ করা পয়ঃনিষ্কাশন স্লাজ এবং ফ্লাই অ্যাশ থেকে কংক্রিটের মতো উপকরণের গবেষণায় অংশগ্রহণ করেছিলেন।

সহযোগী অধ্যাপক হুইন ট্রং ফুওক (৩৫ বছর বয়সী) বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে তার অসামান্য কৃতিত্বের জন্য ২০২৩ সালের গোল্ডেন গ্লোব পুরষ্কারে ভূষিত হয়েছেন, যেখানে বর্জ্য কাদা থেকে উপকরণ তৈরি করা অসামান্য প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।

সহযোগী অধ্যাপক ফুওক বলেন, ৭ বছর আগে ন্যাশনাল তাইওয়ান ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজিতে পিএইচডি করার সময় এই গবেষণাটি করা হয়েছিল। সেই সময়, তাইপেইয়ের একটি বর্জ্য জল পরিশোধন সংস্থা কারখানায় উপলব্ধ কাদা ক্যাম্পাসের অভ্যন্তরীণ ল্যান্ডফিলের জন্য উপাদান হিসাবে ব্যবহার করার জন্য একটি গবেষণার নির্দেশ দেয়।

ডঃ ফুওক এবং তার গবেষণা দল পলির সাথে ফ্লাই অ্যাশ এবং অল্প পরিমাণে সিমেন্ট এবং অন্যান্য সংযোজন মিশিয়ে একটি নিয়ন্ত্রিত নিম্ন শক্তির উপাদান (CLSM) তৈরি করার জন্য একটি সূত্র তৈরি করেছেন। যোগ করা সিমেন্ট এবং সংযোজনগুলি ফ্লাই অ্যাশ এবং পলির রাসায়নিক বিক্রিয়ায় অংশগ্রহণের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে, যার ফলে ভার বহন ক্ষমতা সম্পন্ন একটি CLSM উপাদান তৈরি হবে।

তাইওয়ানে পড়াশোনা এবং গবেষণার সময় সহযোগী অধ্যাপক ডঃ হুইন ট্রং ফুওক (বাম থেকে দ্বিতীয়)। ছবি: এনভিসিসি

তিনি বলেন, বর্জ্য জল শোধনাগারের কাদায় সিলিকন ডাই অক্সাইড (SiO2) এবং অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড (Al2O3) এর পরিমাণ বেশ বেশি, যা কয়লাচালিত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের ফ্লাই অ্যাশের গঠনের মতো। এই দুটি উপাদানের ঘনত্ব এবং কণার গঠন খুব বেশি আলাদা নয়, তাই CLSM উপকরণ তৈরির জন্য এগুলি মিশ্রণের জন্য খুবই উপযুক্ত। "অর্ডারিং ইউনিটের নির্দিষ্ট চাহিদার উপর নির্ভর করে, প্রতিটি উপাদানের উপাদানের উপাদান ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন একটি পণ্য পেতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে," তিনি বলেন।

গবেষণা দলটি নির্গমন উৎস থেকে সরাসরি পরীক্ষাগারে নেওয়া কাদা এবং ছাই ব্যবহার করে CLSM উপকরণ তৈরির একটি প্রক্রিয়া তৈরি করেছে এবং পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াই সরাসরি ব্যবহার করা হবে।

সহযোগী অধ্যাপক ফুওক বলেন যে নির্দিষ্ট অবস্থার উপর নির্ভর করে, সরাসরি আর্দ্রতার সাথে মিশ্রিত করা বা শুষ্ক মিশ্রিত করা সম্ভব (ব্যবহারের আগে উপকরণগুলি শুকিয়ে নিতে হবে)। ল্যান্ডফিলের জন্য CLSM উপকরণগুলির জন্য, প্রক্রিয়াকরণ খরচ বাঁচাতে দলটি ভেজা মিশ্রণ পদ্ধতি বেছে নিয়েছে।

গবেষণার উদ্দেশ্যে কারখানায় কাদা সংগ্রহের প্রক্রিয়া। ছবি: এনভিসিসি

পরীক্ষাগারে অনেক পরীক্ষার পর, ধাপগুলি মূল্যায়ন এবং সমন্বয় করার পর, দলটি পণ্যটিকে ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য সূত্রটি অপ্টিমাইজ করেছে। এটিও সবচেয়ে কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ পদক্ষেপ, যার জন্য নকশা গণনা এবং মিশ্রণের প্রয়োজন হয়। দলটিকে অনেকবার চেষ্টা করতে হয়েছিল কারণ প্রতিবার অল্প পরিমাণে উপাদান সমন্বয় করা হলে, পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক পরিবর্তিত হত। এছাড়াও, মিশ্রণ পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়া এবং ব্যবহৃত সরঞ্জামের ধরণও গবেষণার ফলাফলকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল।

ঐতিহ্যবাহী বালি ভরাট উপকরণের সাথে তুলনা করে, সহযোগী অধ্যাপক ফুওক বলেন যে এটি দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি। প্রচলিত বালি দিয়ে ভরাট করার সময়, উপাদানটিকে গ্রহণযোগ্যতার জন্য নকশা ঘনত্বে কম্প্যাক্ট করার জন্য রোলারের শক্তির উপর নির্ভর করে। CLSM হল একটি নিয়ন্ত্রিত নিম্ন-শক্তির উপাদান, যেমন এক ধরণের কংক্রিট যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার অর্থ এটি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। মানের প্রয়োজনীয়তা যত বেশি হবে, উৎপাদন খরচ তত বৃদ্ধি পাবে।

ল্যান্ডফিলের জন্য ব্যবহারিক প্রয়োগে এই উপাদানটির প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, তবে সহযোগী অধ্যাপক ফুওক বলেন যে এটিকে একটি সাধারণ ল্যান্ডফিল উপাদান হিসেবে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, প্রকৃত উৎপাদন খরচ বিশ্লেষণ করা এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। "নির্মাণের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং পৃথক গ্রহণযোগ্যতার উপর নির্দিষ্ট মান এবং নিয়মকানুন থাকা প্রয়োজন," তিনি বলেন। এছাড়াও, স্লাজ এবং ফ্লাই অ্যাশ উপকরণের উৎসের মানের দিক থেকে একটি স্থিতিশীল সংগ্রহ উৎস থাকা প্রয়োজন, যা ব্যবহারিক প্রয়োগের ভিত্তি তৈরির জন্য শিল্প উৎপাদন স্কেলের জন্য বৃহৎ মজুদ সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট।

গবেষণা দলের CLSM উপাদানের মাইক্রোস্কোপ ছবি। ছবি: NVCC

দলের গবেষণা অত্যন্ত প্রশংসিত হয়েছিল এবং তাইপেইয়ের একটি জল শোধনাগারের প্রাঙ্গণে একটি পরীক্ষামূলক ল্যান্ডফিল স্থাপন করা হয়েছিল। স্থাপনের পরপরই প্রাথমিক মূল্যায়নে নকশাকৃত উপাদানের উচ্চ প্রযোজ্যতা প্রমাণিত হয়েছিল। দলটি CLSM উপাদানের জন্য নকশা পদ্ধতি এবং নির্মাণ পদ্ধতির অপ্টিমাইজেশনের জন্য এই উপাদানের দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা ট্র্যাক করার জন্য পর্যায়ক্রমে পর্যবেক্ষণ এবং নমুনা সংগ্রহ করছে।

সমতলকরণের উপাদান হিসেবে ফ্লাই অ্যাশ এবং স্লাজের প্রয়োগ নিয়ে দেশে কিছু গবেষণা হয়েছে, কিন্তু বৈজ্ঞানিক গবেষণাপত্রে খুব বেশি প্রকাশিত হয়নি। ভিয়েতনামে এটি প্রয়োগ করার জন্য, রাষ্ট্রীয় বাজেট মূলধন ব্যবহার করে সেতু এবং সড়ক প্রকল্পে ব্যবহারের জন্য উপাদানের মান গণনার ভিত্তি হিসাবে প্রযুক্তিগত মানগুলির একটি সেট তৈরি করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, বৃহৎ পরিসরে প্রকল্প পরিচালনার জন্য কাঁচামালের উৎসকে স্থিতিশীলতা এবং ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে হবে। ফ্লাই অ্যাশ চাহিদা পূরণ করতে পারে, কিন্তু সহযোগী অধ্যাপক ফুওকের মতে, কাদার চাহিদা পূরণ করা কঠিন কারণ জল শোধনাগার ব্যবস্থা প্রতি ১-২ বছরে একবার ড্রেজিং করে। তিনি বলেন যে কাদা প্রতিস্থাপনের জন্য অন্যান্য সম্পদের ব্যবহার নিয়ে গবেষণা করে অথবা কাঁচামালের অনুপাত বৃদ্ধি বা হ্রাস করার জন্য সূত্র পরিবর্তন করে এই সমস্যার সমাধান করা যেতে পারে কিন্তু তবুও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। "বর্তমানে, এমন কিছু ট্রাফিক নির্মাণ সংস্থা রয়েছে যারা ছোট আকারের পাইলট প্রকল্পের বিষয়টি উত্থাপন করেছে, তারপরে ব্যাপক বাস্তবায়নের জন্য প্রযুক্তিগত মান, পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন এবং অন্যান্য পদ্ধতি প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব করেছে," সহযোগী অধ্যাপক ফুওক বলেন।

vnexpress.net সম্পর্কে