১৬ অক্টোবর, রেলওয়ে শিল্প পণ্য ও পরিষেবা প্রদানের জন্য নিযুক্ত ভিয়েতনামী সংস্থা এবং উদ্যোগের নির্বাচন নিয়ন্ত্রণকারী এবং আদেশ প্রদানকারী একটি ডিক্রি প্রণয়নের অবস্থা সংক্রান্ত এক সভায় বক্তৃতা করার সময় উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা এই প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন।
খসড়া ডিক্রির লক্ষ্য হল একটি আইনি ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করা যাতে ধীরে ধীরে মূল উদ্যোগগুলি গঠন করা যায় যাতে দেশীয় রেলওয়ে শিল্পের বিকাশের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা যায়, রেলওয়ে শিল্প পণ্য এবং পণ্য তৈরির জন্য একটি সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করা যায়; ধীরে ধীরে প্রযুক্তি আয়ত্ত করা যায়, যার লক্ষ্য জাতীয় ব্র্যান্ড অর্জনকারী রেলওয়ে শিল্প পণ্য তৈরি করা।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন (ছবি: মিন খোই)।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বলেছেন যে যদি বাজারকে নিজের উপর পরিচালিত হতে দেওয়া হয়, তাহলে ব্যক্তিগত বিনিয়োগকারীরা যথেষ্ট বৃহৎ উদ্যোগ গঠন করতে পারবে না, অন্যদিকে রেল শিল্পে বিনিয়োগের জন্য বিপুল সম্পদের প্রয়োজন।
উপ-প্রধানমন্ত্রীর মতে, ব্যবসাগুলিকে টেকসইভাবে বিকশিত করার জন্য, বাজার তৈরি এবং মৌলিক শিল্প গঠনের জন্য রাষ্ট্র কর্তৃক পরিচালিত একটি কেন্দ্রীভূত প্রক্রিয়া এবং যথেষ্ট শক্তিশালী নীতি থাকতে হবে।
"যখন রাষ্ট্র প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে, তখন ব্যবসাগুলি বড় বিনিয়োগ করার সাহস পাবে," উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করে বলেন, জমি, কর, গবেষণা, প্রযুক্তি অধিগ্রহণ এবং হস্তান্তরের ক্ষেত্রে অবশ্যই অসাধারণ নীতিমালা থাকতে হবে।
কয়েক ডজন বৃহৎ উদ্যোগ এবং হাজার হাজার সহায়ক উদ্যোগের সাথে চীনের অভিজ্ঞতার কথা উল্লেখ করে উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে, রাজ্যকে সক্রিয়ভাবে সক্ষম উদ্যোগগুলিকে গঠন এবং অর্ডার প্রদান করতে হবে, উৎপাদন শৃঙ্খলে উপাদান এবং বিশদ বিবরণ তৈরির জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে, যার ফলে ভিয়েতনামী রেলওয়ে শিল্পের জন্য একটি সহায়ক শিল্প তৈরি হবে।
সভায়, বেশ কয়েকটি মন্ত্রণালয় এবং সেক্টরের প্রতিনিধিরা বলেছেন যে রেল শিল্পের উন্নয়নে একটি আদেশ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠাকে নতুন, অভূতপূর্ব ক্ষেত্রগুলিতে আস্থা স্থাপন হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। অতএব, বাস্তবায়নে বিচ্ছুরণ এবং ওভারল্যাপ এড়াতে আদেশ দেওয়ার অধিকার কার তা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন।
বিশেষ করে, অংশগ্রহণকারী সত্তাগুলির মধ্যে সমন্বয় নিশ্চিত করে বাস্তবায়নের সমন্বয়, সংযোগ এবং তত্ত্বাবধানের জন্য পর্যাপ্ত কর্তৃত্ব এবং ক্ষমতা সম্পন্ন একজন "সাধারণ প্রকৌশলীর" মডেল অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা জোর দিয়ে বলেন যে চূড়ান্ত লক্ষ্য হল একটি স্বাধীন, স্বনির্ভর রেলওয়ে শিল্প গঠন করা যার মূল্য শৃঙ্খল এবং মূল প্রযুক্তি আয়ত্ত করার ক্ষমতা থাকবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর মতে, রাষ্ট্র যখন প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে তখনই ব্যবসাগুলি বড় বিনিয়োগ করার সাহস পাবে (ছবি: মিন খোই)।
উপ-প্রধানমন্ত্রী রেল শিল্পের মূল ক্ষেত্রগুলিতে মনোযোগ দিয়ে পণ্য পোর্টফোলিও এবং মূল মূল্য শৃঙ্খলকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করার অনুরোধ করেন, বিস্তৃত নয়।
তিনি উচ্চ-গতির রেলপথ উন্নয়নের অগ্রাধিকারের উপরও জোর দিয়েছিলেন, কারণ এই ক্ষেত্রটি আয়ত্ত করার ফলে নিম্ন উপ-ক্ষেত্রগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আয়ত্তে আসবে।
"দেশীয় উৎপাদন ক্ষমতায় অগ্রগতি সাধনের জন্য রাজ্যকে অভূতপূর্ব পণ্য এবং প্রযুক্তির অর্ডার দিতে হবে," উপ-প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।
ইতিমধ্যে, অংশগ্রহণকারী উদ্যোগগুলিকে একটি স্পষ্ট প্রযুক্তি স্থানান্তর পরিকল্পনা থাকতে হবে, স্থানীয়করণের হার ধীরে ধীরে বাড়ানোর প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে, একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠান, প্রকৌশলীদের একটি দল, নকশা এবং উৎপাদন ক্ষমতা থাকতে হবে এবং আন্তর্জাতিক প্রযুক্তিগত মান এবং নিয়মকানুন পূরণ করতে হবে...
উপ-প্রধানমন্ত্রীর মতে, রাজ্যকে অর্ডারকৃত পণ্যের জন্য একটি স্থিতিশীল ভোগ বাজারের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে; গবেষণা, প্রযুক্তি স্থানান্তর, মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ, গবেষণা ইনস্টিটিউট উন্নয়ন ইত্যাদি ক্ষেত্রে ব্যবসাগুলিকে সমর্থন করার জন্য অসামান্য অগ্রাধিকারমূলক নীতি থাকতে হবে। একই সাথে, একটি মূল্যায়ন কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করা, ব্যবসা নির্বাচন করা, একটি তালিকা প্রকাশ করা এবং স্পষ্ট মানদণ্ড প্রকাশ করা, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা এবং কাজ বরাদ্দে কঠোর আইনগত বৈধতা নিশ্চিত করা উচিত।
অর্ডারিং মেকানিজম সম্পর্কে, উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে অর্ডারিং সত্তা হল রাষ্ট্র, স্থানীয় বা ব্যক্তিগত বিনিয়োগকারী নয়। যাইহোক, এটি একটি নতুন, জটিল এবং অভূতপূর্ব সমস্যা, তাই প্রয়োগের সুযোগ সীমিত করা প্রয়োজন, শুধুমাত্র এমন কিছু শিল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা যাদের এখনও এটি নেই যাতে বিস্তার এড়ানো যায়।






মন্তব্য (0)