ত্রি বিন-ডুং কোয়াত রেলপথে বিনিয়োগের জন্য কোয়াং এনগাইকে কর্তৃত্ব দেওয়া হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ত্রি বিন-ডুং কোয়াত রেলওয়ে শাখা লাইন পরিচালনা এবং বিনিয়োগ করার ক্ষমতা রাখে; একই সাথে, এটি সুপারিশ করেছে যে স্থানীয় এলাকাটি ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের সাথে সমন্বয় করে পরিবহন চাহিদা, মূলধনের উৎস এবং প্রকল্পের দক্ষতা মূল্যায়ন করে প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিবেচনার জন্য জমা দেওয়ার আগে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় হ্যানয়-হো চি মিন সিটি রেলপথের সাথে সংযোগকারী ত্রি বিন-ডুং কোয়াত রেলপথে বিনিয়োগের বিষয়ে কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিতে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 8723/BXD-KHTC পাঠিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি; ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণের জন্য সাধারণ পরিকল্পনা; এবং ২০১৭ সালের রেলওয়ে আইনের ২০ অনুচ্ছেদের উপর ভিত্তি করে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ডাং কোয়াট সমুদ্রবন্দরকে সংযুক্ত রেলওয়ে শাখা লাইন পরিচালনা এবং বিনিয়োগ করার ক্ষমতা রাখে।

রেলওয়ে আইন নং 95/2025/QH15 (1 জানুয়ারী, 2026 থেকে কার্যকর) এখনও শর্ত দেয়: স্থানীয় রেলওয়েতে প্রাদেশিক পিপলস কমিটি বা উদ্যোগ বিনিয়োগ করে; বিশেষায়িত রেলওয়েতে সংস্থা এবং উদ্যোগ বিনিয়োগ করে। অতএব, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন ট্রাই বিন-ডুং কোয়াত রুটে বিনিয়োগে সম্পূর্ণরূপে অংশগ্রহণ করতে পারে।

কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন (প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) ব্যবহার করে প্রকল্প বিনিয়োগকারী হিসেবে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনকে নিয়োগের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে কোয়াং এনগাই প্রদেশের প্রস্তাব সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বলেছে যে, নির্মাণ আইন অনুসারে, সরকারি মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্প বিনিয়োগকারী বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়া ব্যক্তি কর্তৃক নির্ধারিত হয়। যেহেতু কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি এই শাখা লাইন পরিচালনা এবং বিনিয়োগকারী সংস্থা, তাই মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীকে সরাসরি বিনিয়োগকারী হিসেবে এন্টারপ্রাইজটি বরাদ্দ করার প্রস্তাব দিতে পারে না।

তবে, পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট আইন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট মূলধন ব্যবহারের জন্য এন্টারপ্রাইজগুলিকে পরিচালনা পর্ষদ হিসেবে অনুমোদন দেয়। নির্মাণ মন্ত্রণালয় কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের সাথে সমন্বয় করে পরিবহন চাহিদা, ব্যবস্থাপনা এবং শোষণের দায়িত্ব পর্যালোচনা, মূলধনের উৎসের ভারসাম্য এবং বিনিয়োগ দক্ষতা বিবেচনার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করার জন্য অনুরোধ করেছে।

ট্রাই বিন-ডুং কোয়াট রেলপথ প্রকল্পটি প্রায় ১৪.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ট্রাই বিন স্টেশন (বিন সোন কমিউন) কে ডাং কোয়াট পোর্ট স্টেশন (ভ্যান তুওং কমিউন) এর সাথে সংযুক্ত করবে। রুটে, ডাং কোয়াট পোর্ট স্টেশনে একটি টেকনিক্যাল ডিপো, রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা এবং শক্তি চার্জিং স্টেশন থাকবে।

এই প্রকল্পটি ১,০০০ মিমি গেজ জাতীয় রেলওয়ের জন্য TCVN ৮৮৯৩:২০২০ এবং TCVN ১১৭৯৩:২০১৭ মান প্রয়োগ করে। মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২৬-২০২৮ সময়ের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজটি কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত হবে।

কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক নেতারা বলেছেন যে, সম্পূর্ণ হলে, ত্রি বিন-ডুং কোয়াত রুটটি সমুদ্রবন্দর এবং শিল্প পার্কগুলির সাথে রেলপথের সংযোগ স্থাপনের ক্ষমতা উন্নত করবে; পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির সাথে সুবিধাজনকভাবে একত্রিত হবে; সরবরাহ কার্যক্রম, প্রদেশ, কেন্দ্রীয় উপকূলীয় অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

সূত্র: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html