কোয়াং এনগাইয়ের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৬০.৩ কিলোমিটার, যা তু এনগিয়া, এনগিয়া হান, মো ডুক জেলা এবং ডুক ফো শহরের মধ্য দিয়ে যাবে; ৫,৫০০ জনেরও বেশি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ১,৭০০ পরিবার পুনর্বাসনের আওতাভুক্ত। এই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, কোয়াং এনগাই প্রদেশ এই প্রকল্পের জন্য স্থান পরিষ্কারের কাজ দ্রুত করার পাশাপাশি মানুষকে স্থানান্তরিত করার জন্য ২৩টি পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে।

শুধুমাত্র ডুক ফো শহরে, ২৩টি পুনর্বাসন এলাকার মধ্যে ১১টিই এখন পর্যন্ত হাজার হাজার ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের জন্য ১১টি ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। অথবা নঘিয়া হান জেলায়, প্রকল্প এলাকায় ৬টি কমিউন রয়েছে, জেলাটি এখন পর্যন্ত ৬টি পুনর্বাসন এলাকার পরিষ্কার জমি বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করেছে। স্থানীয় সরকার জরুরি ভিত্তিতে ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে প্লট ভাগাভাগি করে জনসাধারণের জন্য লট ড্র করেছে, এইভাবে নতুন জায়গায় লোকেদের স্থানান্তরের সময় ঐকমত্য তৈরি করেছে।
কোয়াং এনগাই প্রদেশের ট্রাফিক ওয়ার্কসের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে কোওক ডাট বলেছেন যে এলাকাটি ৪২৬.১২.৬/৪৯৪.৬ হেক্টর জমির সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করেছে, যা মোট পরিকল্পিত এলাকার ৮৬.১৫%, যা প্রায় ৫২.৩৩/৬০.৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সমান, যা মোট রুটের দৈর্ঘ্যের ৮৬.৮%।

২৩/২৩টি পুনর্বাসন এলাকার জন্য সাইট হস্তান্তরের আয়োজন করা হয়েছে, যার মোট এলাকা ১২১.৩৩/১২২.২৩ হেক্টর, যা মোট পরিকল্পিত এলাকার ৯৯.৩%। যার মধ্যে ১৯টি এলাকা সাইট এলাকার ১০০% হস্তান্তর করেছে, বাকি ৪টি এলাকার মধ্যে রয়েছে নঘিয়া হান জেলা ২ ডং জুয়ান এলাকা, হান থিন কমিউন (৯৮% হস্তান্তরিত), ডং গিয়া, হান মিন কমিউন (৯৫% হস্তান্তরিত); ডুক ফো শহর ২ ডং মোক এলাকা, ফো নিন ওয়ার্ড (৯৯% হস্তান্তরিত), ডং ওং ডি এবং কে দা (৯৯.৬% হস্তান্তরিত)।
এখন পর্যন্ত, পুনর্বাসন এলাকায় মাটি সমতলকরণ, বিদ্যুৎ সরবরাহ, নিষ্কাশন অবকাঠামো এবং রাস্তার বিছানার কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে। আমরা নির্মাণ ইউনিটগুলিকে ২৫ জুনের আগে পুনর্বাসন এলাকায় রাস্তাগুলিতে অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপনের জন্য প্রচেষ্টা চালানোর এবং ৩০ জুনের আগে অবশিষ্ট সমস্ত প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ মূলত সম্পন্ন করার নির্দেশ দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করছি।

কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল পুনর্বাসন এলাকার জন্য জমির দাম অনুমোদন করেছে, যা রাজ্য কর্তৃক জমি বরাদ্দের সময় আর্থিক বাধ্যবাধকতা নির্ধারণের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। এনঘিয়া হান জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ দিন জুয়ান স্যাম বলেন: "বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমরা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প সম্পর্কিত অভিযোগ এবং মামলা নিষ্পত্তির জন্য একটি দল গঠন করেছি। এই দলটি শুরু থেকেই সক্রিয় ছিল, পরিস্থিতি, জনমত এবং সম্পর্কিত বিষয় এবং সমস্যাগুলি পর্যবেক্ষণ এবং উপলব্ধি করে তাৎক্ষণিকভাবে আলোচনা এবং সমাধানের জন্য, তাই এটি জনগণের সমর্থন পেয়েছে।"
কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ড্যাং ভ্যান মিন বলেন যে, এলাকাটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের স্থান পরিষ্কারকরণ এবং পুনর্বাসনের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদানের কাজটিকে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে পূর্ব অংশ, বাস্তবায়ন থেকে শুরু করে ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারকরণের কাজ সম্পন্ন হওয়া পর্যন্ত, একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ করে তুলেছে।
এখন পর্যন্ত, মাত্র ১০ মাসেরও বেশি সময় ধরে, কোয়াং এনগাই প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজটি অত্যন্ত উচ্চ মাত্রায় সংগঠিত এবং বাস্তবায়ন করেছেন, এটি সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার কঠোর অংশগ্রহণের ফলাফল, বিশেষ করে প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির পর্যবেক্ষণ এবং নির্দেশনা, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান - সাইট ক্লিয়ারেন্স স্টিয়ারিং কমিটির প্রধানের সরাসরি নির্দেশনা এবং প্রশাসন এবং প্রকল্প এলাকার স্থানীয় এলাকাগুলির সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার মসৃণ পরিচালনা, কঠোর এবং সমকালীন অংশগ্রহণ।
এই পর্যন্ত, কাজের চাপ মাত্র ১৪% কিন্তু এটি একটি কঠিন কাজ, যার জন্য প্রকল্প এলাকার সকল এলাকার নির্ণায়ক অংশগ্রহণ প্রয়োজন।
কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান পুনর্বাসন এলাকার অগ্রগতি দ্রুততর করার, কবরস্থান স্থানান্তর সম্পন্ন করার এবং ইউনিটগুলিকে প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ স্থানান্তরের নির্দেশ দেওয়ার জন্য ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে ৩০ জুনের মধ্যে নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করা হয়।
একই সাথে, জেলা, শহর ও শহরের গণ কমিটিগুলিকে ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজে বিদ্যমান সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য সময়কে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে; প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ অনুমোদিত ভরাট উপকরণ খনির জন্য লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়াগুলি জরুরিভাবে সমাধান করে, মূল রুটের ভরাট নির্মাণের বর্তমান চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)