Quang Ngai: Tra Khuc নদী জুড়ে ফেরি ভ্রমণে নিরাপত্তার ভয়

প্রতিদিন, Xa Nay এবং Cham Rao গ্রামের (Son Ha commune, Quang Ngai প্রদেশ) মানুষ কমিউন সেন্টারে যেতে চায় অথবা ছাত্ররা স্কুলে যেতে চায়, তাদের ফেরিতে করে Tra Khuc নদী পার হতে হয়। ভ্রমণ সম্ভাব্য বিপজ্জনক, বিশেষ করে বর্ষাকালে।

Báo Sài Gòn Giải phóng•16/10/2025

ক্লিপ: কোয়াং এনগাই প্রদেশের সোন হা কমিউনের জা নে এবং চাম রাও গ্রামের লোকেরা ফেরির উপর নির্ভর না করার জন্য ট্রা খুক নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের আশা করছেন। লেখক: এনগুয়েন ট্রাং

জা নে এবং চাম রাও গ্রামে প্রায় ২,৫০০ জন লোক বাস করে, যাদের বেশিরভাগই হ'রে সম্প্রদায়ের, যাদের জীবন এখনও কঠিন, তাদের জীবিকা নির্বাহের জন্য তারা ক্ষত-বিক্ষত কৃষিকাজ এবং পশুপালন করতে হয়। সোন হা কমিউনের (কোয়াং নাগাই প্রদেশ) কেন্দ্রে পৌঁছাতে, জা নে এবং চাম রাও গ্রামের মানুষকে অনেক বাধা অতিক্রম করতে হয়। সড়কপথে ভ্রমণ করলে, মানুষকে ৩০ কিলোমিটারেরও বেশি পথ অতিক্রম করতে হয়, রাস্তাটি খাড়া এবং অনেক ক্ষতিগ্রস্ত অংশ রয়েছে এবং নদীর পথ মাত্র ১০০ মিটার, তবে ফেরি দিয়ে ট্রা খুক নদী পার হতে হয়।

son hạ.jpg — Xa Nay এবং Cham Rao গ্রামের লোকেরা (Son Ha Commune, Quang Ngai প্রদেশ) ট্রা খুক নদীতে নৌকায় যাতায়াত করে। ছবি: এনগুয়েন ট্রাং

বর্তমানে সোন হা কমিউনে ৪টি পরিবারের দ্বারা পরিচালিত ২টি ফেরি ঘাট রয়েছে, যা মোটরবোট ব্যবহার করে মানুষ এবং শিক্ষার্থীদের ট্রা খুক নদী পার করে দেয়।

মিঃ দিন ভ্যান হোন (সোন হা কমিউনের জা নায় গ্রাম) ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ফেরিচালক হিসেবে কাজ করছেন। তিনি বলেন: “ট্রা নদী পার হওয়া প্রতিটি নৌকা সর্বোচ্চ ৪ জন যাত্রী বহন করতে পারে। বর্ষাকালে, যখন পানির স্তর বৃদ্ধি পায়, তখন নৌকাটি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিতে হয়, যাতায়াত আগের চেয়েও কঠিন করে তোলে। রাস্তাটিও খারাপ এবং পিচ্ছিল, কখনও কখনও কমিউন কেন্দ্রে যেতে এক ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগে।”

sơn hạ 5.jpg — নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, নৌকায় থাকা লোকজনকে লাইফ জ্যাকেট পরার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। ছবি: এনগুইন ট্রাং

son hạ 2.jpg — বিপদ সত্ত্বেও, এটি সোন হা কমিউনের কেন্দ্রে যাওয়ার সবচেয়ে ছোট পথ। ছবি: এনগুইন ট্রাং

Xa Nay গ্রামে বর্তমানে ৫১ জন ছাত্রী এবং ১০ জন শিক্ষক নিয়মিত নদী পার হয়ে স্কুলে যান। যখনই প্রবল বৃষ্টি হয়, নদীর পানি বেড়ে যায়, তখন নৌকা সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিতে হয়, যার ফলে পড়াশোনা ব্যাহত হয়। সবচেয়ে কঠিন বিষয় হল যখন গ্রামের কেউ অসুস্থ থাকে বা সন্তান প্রসব করে এবং জরুরি চিকিৎসার প্রয়োজন হয়, তখন মেডিকেল স্টেশনের দূরত্ব কমানো অত্যন্ত জরুরি।

মিঃ দিন ভ্যান ফুওক (চাম রাও গ্রাম, সোন হা কমিউন) শেয়ার করেছেন: “এখানে যাতায়াত করা সত্যিই কঠিন। প্রতিদিন আমার সন্তানকে স্কুলে যাওয়ার জন্য নৌকায় করে নদী পার হতে হয়। যখনই আমি আমার সন্তানকে নৌকা থেকে নামতে দেখি, তখনই আমার অস্বস্তি লাগে। আমি কেবল চাই যে আমার সন্তান নিরাপদে স্কুলে যেতে পারে এমন একটি সেতু থাকুক।”

সন হা কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নুয়েন তুং সন বলেন: "স্থানীয়রা বর্তমান ট্র্যাফিক অপ্রতুলতা স্পষ্টভাবে স্বীকার করে। কমিউন জনসাধারণের বিনিয়োগ পরিকল্পনায় একটি জনসেতু নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব করেছে। আমরা আশা করি কেন্দ্রীয় সরকার এবং প্রদেশ মনোযোগ দেবে এবং সমর্থন করবে।"

মিঃ নগুয়েন তুং সন আরও বলেন: “নৌকা মালিকদের নিবন্ধন এবং পরিদর্শনের মান পূরণ করে এমন নতুন নৌকা তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত তহবিল নেই। জটিল ভূখণ্ড, অস্থিতিশীল জলস্তর এবং অনিরাপদ জলপথে যানবাহন চলাচলের সম্ভাব্য ঝুঁকির কারণে ফেরি টার্মিনাল তৈরি করা কঠিন। তবে, শিক্ষার্থীদের স্কুলে যাওয়ার জন্য এবং উৎপাদন এবং দৈনন্দিন কাজকর্মের জন্য যাতায়াতের জন্য এটি এখনও একমাত্র পরিবহন মাধ্যম।

sơn hạ 6.jpg — সন হা কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নুয়েন তুং সন নৌকা মালিকদের লাইফ জ্যাকেট প্রদান করেছেন। ছবি: নুয়েন ট্রাং

মিঃ নগুয়েন তুং সন বলেন: "নৌপথে যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, সন হা কমিউনের পিপলস কমিটি নিয়মিতভাবে ফেরি পরিচালনার পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের নির্দেশ দেয়, ফেরি মালিকদের নৌপথে যানবাহনের নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে মেনে চলার এবং ঝড় ও তীব্র বাতাসের সময় চলাচল না করার জন্য প্রচার করে এবং স্মরণ করিয়ে দেয়।"

নগুয়েন ট্রাং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html