শিল্পকে সহায়তা করার জন্য নতুন স্থান
কোয়াং নিনহের মতো বিপুল সম্ভাবনাময় এলাকাগুলির জন্য অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সমাবেশ ও রেল শিল্পের সাথে সম্পর্কিত যান্ত্রিক শিল্পের জন্য সহায়ক শিল্প গড়ে তোলা জরুরি।

থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল কারখানা (হা লং, কোয়াং নিন)। ছবি: কিউএন
কোয়াং নিনহ-এ, কৌশলগত অবস্থান এবং মোটামুটি সমলয়শীল এবং আধুনিক ট্র্যাফিক অবকাঠামো, শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টার অবকাঠামো, প্রচুর সম্পদ এবং শ্রম এবং আকর্ষণীয় বিনিয়োগ আকর্ষণ নীতি সহ, কোয়াং নিনহ প্রদেশের সহায়ক শিল্প বিকাশের অনেক সুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে মেকানিক্স, অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সমাবেশ এবং রেলওয়ে শিল্প উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত উৎপাদন ক্ষেত্রে।
বিশেষ করে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ হলো থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল ফ্যাক্টরি প্রকল্প যা থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল এবং সাপোর্টিং ইন্ডাস্ট্রি কমপ্লেক্সে অবস্থিত। প্রতি বছর ১২০,০০০ এরও বেশি গাড়ির নকশা ক্ষমতা সহ, থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল ফ্যাক্টরি হল ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রথম অটোমোবাইল কারখানা যা স্কোডা-ব্র্যান্ডেড অটোমোবাইল - চেক প্রজাতন্ত্রের বৃহত্তম অটোমোবাইল ব্র্যান্ড - একত্রিতকরণ এবং উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ। উৎপাদন লাইনটি স্কোডা অটোর শীর্ষস্থানীয় উন্নত এবং আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করে, উচ্চ স্তরের অটোমেশন সহ ইউরোপীয় মান পূরণ করে।
থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল কারখানাটি ২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষে উদ্বোধন করা হয় এবং বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয়। ২০২৫ সালের আগস্ট মাসের শেষ নাগাদ, কারখানাটি প্রথম ১,০০০ গাড়ি বাজারে ছেড়েছিল। আগামী সময়ে, থান কং ভিয়েত হাং অটোমোবাইল এবং সাপোর্টিং ইন্ডাস্ট্রি কমপ্লেক্স অটোমোবাইল সাপোর্টিং শিল্পে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিকে আকর্ষণ করতে থাকবে, যা কোয়াং নিনহকে দেশের অন্যতম প্রধান অটোমোবাইল উৎপাদন কেন্দ্র করে তুলবে।
এই ফলাফলগুলি প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পের উন্নয়নের প্রদেশের নীতির সঠিকতার স্পষ্ট প্রমাণ, যখন বেশিরভাগ সহায়ক শিল্প প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পে থাকে তখন সহায়ক শিল্পের উন্নয়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করে। বিশেষ করে অটোমোবাইল অ্যাসেম্বলি শিল্প এবং রেল ব্যবস্থার উন্নয়ন, কৌশলগত ক্ষেত্রগুলির উন্নয়নের জন্য যান্ত্রিক প্রকৌশল শিল্পের জন্য সহায়ক শিল্প, যা উচ্চ সংযোজিত মূল্য তৈরি করতে এবং প্রদেশের টেকসই উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে সক্ষম।
একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক শিল্প কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্য
বিশেষজ্ঞদের মতে, অবকাঠামো, পরিকল্পনা এবং মানব সম্পদের সকল সুবিধার সাথে, কোয়াং নিন গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে পারেন এবং দেশীয় অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সমাবেশ শিল্পের মূল্য শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান অর্জন করতে পারেন এবং রেল ব্যবস্থার উন্নয়ন করতে পারেন। বিশেষ করে যখন জাতীয় পরিষদ ৩০ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর রেজোলিউশন নং ১৭২/২০২৪/QH15 পাস করে, যা রেল শিল্প, যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং সরবরাহের জন্য অনেক উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করে।
কোয়াং নিনহে, রেল ব্যবস্থাকে ৩টি জাতীয় রেলপথ দিয়ে শক্তিশালীভাবে বিকশিত করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে: ১টি বিদ্যমান লাইন হল ইয়েন ভিয়েন - ফা লাই - হা লং - কাই ল্যান; ২টি নতুন পরিকল্পিত লাইন হল নাম দিন - থাই বিন - হাই ফং - কোয়াং নিনহ (দক্ষিণ হাই ফং - হা লং বিভাগ) এবং হা লং - মং কাই লাইন, যার ২টি শাখা হোন নেট - কন ওং সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত এবং একটি শাখা হাই হা সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত। ৩টি নগর রেলপথ, যার মধ্যে রয়েছে: দং ট্রিউ - উওং বি - কোয়াং ইয়েন - হা লং লাইন, যা হাই ডুওং, হাই ফং এর সাথে সংযুক্ত; হা লং - ক্যাম ফা - ভ্যান ডন লাইন, যা কেন্দ্রীয় অঞ্চলকে ভ্যান ডন বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে; হাই হা - মং কাই লাইন, যা হাই হা অর্থনৈতিক অঞ্চলকে মং কাই এর সাথে সংযুক্ত করে।

কোয়াং নিনহ অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগের প্রচার, শিল্প ক্লাস্টার বিকাশ এবং ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন উদ্যোগ এবং সহায়ক শিল্পগুলিকে আকর্ষণ করার অগ্রাধিকার অব্যাহত রেখেছেন। ছবি: QN
এই প্রকল্পগুলি কেবল সড়ক যানজটের উপর চাপ কমাতেই সাহায্য করে না বরং রেল শিল্পের জন্য সহায়ক শিল্পের বিকাশের সুযোগ এবং সম্ভাবনাও উন্মুক্ত করে, যা স্থানীয়ভাবে যন্ত্রাংশ, লোকোমোটিভ সরঞ্জাম, ক্যারেজ, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা, রেল, নিয়ন্ত্রণ সেন্সর ইত্যাদির উৎপাদনকে উৎসাহিত করে। এর ফলে, তারা স্থানীয়করণের হার, উৎপাদন ক্ষমতা, অতিরিক্ত মূল্য, প্রতিযোগিতা এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ বৃদ্ধি, ঐতিহ্যবাহী প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি পুনর্নবীকরণ, নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিকে উৎসাহিত করে দ্রুত এবং টেকসইভাবে কোয়াং নিন প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে।
কোয়াং নিন প্রদেশের শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক মিসেস নগুয়েন থি হিয়েন বলেন যে, সাধারণভাবে দেশীয় সহায়ক শিল্প এবং বিশেষ করে কোয়াং নিন প্রদেশ এখনও উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি, যেমন আমদানি করা প্রযুক্তি, যন্ত্রপাতি, উপাদান এবং খুচরা যন্ত্রাংশের উপর নির্ভরতা; দেশীয় উদ্যোগের নিম্ন প্রযুক্তিগত স্তর এবং প্রতিযোগিতামূলকতা; গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য সামান্য খরচ; এফডিআই উদ্যোগ এবং দেশীয় উদ্যোগের মধ্যে দুর্বল সংযোগ, যার ফলে সরবরাহ শৃঙ্খল খণ্ডিত হয়ে যায়... এই বিষয়গুলি কোয়াং নিনের জন্য একটি জরুরি প্রয়োজন তৈরি করে যাতে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সমাবেশ এবং রেলওয়ে খাতে সহায়ক শিল্প বিকাশের জন্য একটি ব্যাপক, দীর্ঘমেয়াদী, সমলয় কৌশল তৈরি করা যায়, যা ২০২৫ - ২০৩০ সময়কালে প্রবৃদ্ধির গতি তৈরি করে। প্রদেশটি পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন নং ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর চেতনাকে ধীরে ধীরে সুসংহত করে - বিজ্ঞান, প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনকে অর্থনৈতিক উন্নয়নের মূল চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করে।
কোয়াং নিন প্রদেশ একটি অনুকূল বিনিয়োগ পরিবেশ, স্থিতিশীল প্রক্রিয়া এবং নীতি, সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো, উচ্চমানের মানবসম্পদ এবং দক্ষ কর্মী তৈরিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যাতে সহায়ক শিল্পগুলির টেকসই এবং কার্যকর উন্নয়নকে উৎসাহিত করা যায়, যা দেশের শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণের লক্ষ্যে ব্যবহারিক অবদান রাখে।
আগামী সময়ে, কোয়াং নিনহ অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগের প্রচার, শিল্প ক্লাস্টার বিকাশ এবং ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন উদ্যোগ এবং সহায়ক শিল্পকে আকর্ষণ করার ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার প্রদান অব্যাহত রাখবেন। একই সাথে, ঋণ, মানবসম্পদ, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, উদ্ভাবন, এবং কর ও ভূমি প্রণোদনার উপর সহায়তা সমাধানের মাধ্যমে শিল্প ও সহায়ক শিল্প উদ্যোগগুলির সক্ষমতা উন্নত করার জন্য সহায়তা প্রদান করা হবে।
সূত্র: https://congthuong.vn/quang-ninh-uu-tien-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-co-khi-o-to-431981.html






মন্তব্য (0)