তাহলে, কীভাবে এই সম্পদের কার্যকরভাবে ব্যবহার করে অপচয় রোধ করা যায় এবং শহর ও এর জনগণের জন্য টেকসই মূল্য তৈরি করা যায়?
বড় সুযোগ, বড় চ্যালেঞ্জ

রিং রোড ৪ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১১২.৮ কিলোমিটারেরও বেশি, যার মধ্যে ৫৮.২ কিলোমিটার হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যায় এবং এটি জাতীয় ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত। আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগে কৌশলগত ভূমিকা পালন করার পাশাপাশি, এই রুটটি উভয় পাশে ভূমি তহবিলও উন্মুক্ত করে, যা নগর ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী "ধাক্কা" তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়।
প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, হ্যানয়ের ৮টি জেলায় রুট সংলগ্ন ভূমি তহবিলের আয়তন প্রায় ১৮,৪৫০ হেক্টর। যার মধ্যে ৮,৭২৫ হেক্টর পর্যন্ত এলাকা নগর উন্নয়নের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একটি "সোনার সম্পদ", যা সমকালীন, পদ্ধতিগতভাবে এবং পরিকল্পনার সাথে মিল রেখে শোষণ করা হলে এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে। তবে, সমকালীন পরিকল্পনা ছাড়া, রুটের উভয় পাশের ভূমি তহবিল "নিম্নভূমি" হয়ে যেতে পারে, সহজেই স্বতঃস্ফূর্ত, খণ্ডিত উন্নয়নের অবস্থায় পড়ে যেতে পারে অথবা নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রিং রোড ৪ - হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশের ভূমি তহবিল পরিবেশ নিয়ন্ত্রণের জন্য আধুনিক উপগ্রহ নগর এলাকা, পরিবেশগত উদ্যান, সবুজ স্থান গঠনে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করতে পারে...
তবে, কার্যাবলীর জন্য জমির অনুপাত বণ্টন বৈজ্ঞানিক গবেষণা, পুঙ্খানুপুঙ্খ গণনা, নমনীয় সমন্বয় প্রক্রিয়া, বাজারের ওঠানামার সাথে উপযুক্ত, সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত...
রিং রোড ৪ - হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশে ভূমি তহবিল ব্যবহার একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান, পরিবহন অবকাঠামোর জন্য মূলধন তৈরি করা, সতর্কতার সাথে জরিপ করা এবং ভূমি ব্যবহারের দিকনির্দেশনা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন। যদি পদ্ধতিগত না হয়, তবে এটি অস্পষ্ট দিকনির্দেশনা, ব্যক্তিগত প্রয়োগ এবং সম্পদের অপচয় হতে পারে...

বিশেষ করে, ভূমি ব্যবহারের অধিকার নিলামের সংগঠনকেও আর্থিক ক্ষমতা, পরিকল্পনা ধারণা, পরিবেশগত প্রতিশ্রুতি পূরণের ক্ষমতা এবং সম্প্রদায়ের প্রতি অবদান রাখার মানদণ্ডের সাথে সম্পর্কিত চিন্তাভাবনা পরিবর্তন করতে হবে।
অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, বিনিয়োগকারীদের কেবল জমি ক্রেতা হিসেবে নয়, নগর উন্নয়ন অংশীদার হিসেবে বিবেচনা করা উচিত। তারা বিনিয়োগ প্রকল্প, চেহারা, সমগ্র এলাকার জীবনযাত্রার মান এবং শহরের টেকসই উন্নয়নের জন্য দায়ী...
এছাড়াও, হ্যানয় অর্থনৈতিক বিজ্ঞান সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট লে আন তুয়ান উল্লেখ করেছেন যে প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি এবং নগর মডেল একীভূতকরণ এবং পুনর্গঠনের দিকে পরিবর্তিত হলে আশেপাশের ভূমি তহবিল উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হবে। যদি শুরু থেকেই গণনা না করা হয়, তাহলে এটি ওভারল্যাপিং পরিকল্পনা, অপচয়, অদক্ষতার দিকে পরিচালিত করবে...
দীর্ঘমেয়াদী স্বার্থকে প্রথমে রাখুন
ভিয়েতনাম নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা সমিতির ভাইস প্রেসিডেন্ট দাও নোগক এনঘিয়েমের মতে, এই ভূমি তহবিল কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য, ভূমি তহবিল শোষণকে অনুমোদিত প্রধান পরিকল্পনার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত করা প্রয়োজন, এবং একই সাথে বাজারের ওঠানামা এবং প্রশাসনিক প্রতিষ্ঠানের মডেল এবং নগর স্থানের পরিবর্তনের আগে একটি নিষ্ক্রিয় অবস্থানে না পড়ার জন্য একটি নমনীয় সমন্বয় ব্যবস্থা প্রয়োজন।
হ্যানয় স্থপতি সমিতির স্থায়ী সদস্য স্থপতি ট্রান হুই আনহ জোর দিয়ে বলেন যে রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশের জমি তহবিলকে কেবল স্বল্পমেয়াদী ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য মূলধন তৈরির জন্য নয়, একটি কৌশলগত সম্পদ হিসেবে দেখা উচিত। আশা করা হচ্ছে যে হ্যানয় প্রায় ৮,৭২৫ হেক্টর শহুরে জমি কাজে লাগিয়ে ১৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৫.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) আয় করবে এবং প্রকল্পটি কার্যকর হলে এই সংখ্যাটি ওঠানামা করবে।
আশেপাশের জমির মূল্যায়ন আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে করা প্রয়োজন যাতে প্রচার, স্বচ্ছতা এবং ক্ষতি এড়ানো যায়। এই ভূমি তহবিলকে রাজধানীর ভবিষ্যতের জন্য একটি কৌশলগত রিজার্ভ হিসেবে চিহ্নিত করা প্রয়োজন, যা উদ্ভাবন, নগর রেলপথ, নদী সেতু ইত্যাদির চাহিদা পূরণ করবে।
হ্যানয়কে সামগ্রিকভাবে চিন্তা করতে হবে, দীর্ঘমেয়াদী সুবিধাগুলিকে প্রথমে রাখতে হবে, স্থানিক পরিকল্পনাকে টেকসই উন্নয়ন কৌশলের সাথে সংযুক্ত করতে হবে; উদ্দেশ্যে জমি বরাদ্দের অনুপাত: নগর, পরিষেবা, গাছপালা, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সাবধানতার সাথে গণনা করতে হবে, উন্নয়নের পর্যায় অনুসারে নমনীয়...

হ্যানয় একটি নতুন উন্নয়ন পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যেখানে রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশের এলাকার জন্য ভূমি পরিকল্পনা কেবল আর্থিক বিষয়গুলির সাথে সম্পর্কিত নয়, বরং অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পরিবেশ সুরক্ষার মধ্যে ভারসাম্য নিশ্চিত করে জীবনযাত্রার মান উন্নত করা।
অনেক বিশেষজ্ঞ একমত যে, দ্রুত উন্নয়নের "ফাঁদে" পড়া এড়াতে, পরিবেশ ও সমাজের দিক থেকে উচ্চ মূল্যের প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সাথে সাথে অনুমোদিত পরিকল্পনার সাথে ভূমি শোষণকে সংযুক্ত করা প্রয়োজন। এই ভূমি তহবিলকে নতুন সৃজনশীল মডেল, আধুনিক সরবরাহ ব্যবস্থা, সবুজ পার্ক ব্যবস্থা এবং নিয়ন্ত্রিত জলের পৃষ্ঠতল, বন্যা প্রতিরোধ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদির উন্নয়নের জন্য একটি সংরক্ষিত স্থান হিসাবেও বিবেচনা করা প্রয়োজন।
রিং রোড ৪-এর আশেপাশে জমির তহবিলের কার্যকর ব্যবহার শহরকে অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য সম্পদ তৈরি করতে, একটি মানসম্পন্ন, সভ্য, টেকসই বসবাসের স্থান তৈরি করতে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, পরিবেশ সুরক্ষা, আধুনিক উন্নয়ন এবং পরিচয় সংরক্ষণের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি স্থান তৈরি করতে সহায়তা করে।
মে লিন জেলার কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের প্রধান, ট্রান নুয়েন নোগ: মে লিন জেলার অর্থনীতি পুনর্গঠনের জন্য অনুপ্রেরণা তৈরি করা

রিং রোড ৪ এর আশেপাশের জমি তহবিল একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ হবে, যা মে লিন জেলার অর্থনীতিকে পরিষেবা - নগরমুখী করার জন্য পুনর্গঠন করার জন্য অনুপ্রেরণা তৈরি করবে, ধীরে ধীরে ঐতিহ্যবাহী কৃষি উৎপাদনের অনুপাত হ্রাস করবে। রিং রোড ৪ এর আশেপাশের জমি তহবিল শোষণ তাৎক্ষণিক আর্থিক সমস্যার মধ্যেই থেমে থাকবে না বরং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি, সম্প্রদায়ের জন্য টেকসই উন্নয়ন এবং জীবনযাত্রার পরিবেশের মধ্যে স্থাপন করা প্রয়োজন।
রিং রোড ৪-এর কাছাকাছি কৃষি জমির জন্য, আমরা সুপারিশ করছি যে শহরের একটি নমনীয় ব্যবস্থা থাকা দরকার, যা মানুষকে কৃষিকাজের মডেলগুলিকে উচ্চ-প্রযুক্তির কৃষিতে রূপান্তর করতে বা পরিবেশ-পর্যটনের উন্নয়ন, ভূদৃশ্য এবং বাস্তুতন্ত্র সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত কৃষি অভিজ্ঞতা পরিষেবাগুলিকে একত্রিত করতে, মানুষের আয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করতে, জীবনযাত্রার পরিবেশকে সবুজ, পরিষ্কার এবং সুন্দর রাখতে সহায়তা করতে পারে। মি লিন আশা করেন যে শহরটি রিং রোড ৪-এর পাশে ভূমি ব্যবহারের জন্য নীতি কাঠামো নিখুঁত করে তুলবে, যোগ্য বিনিয়োগকারীদের প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণের জন্য উৎসাহিত করবে যাতে মি লিন অর্থনৈতিক উন্নয়নে হ্যানয়ের একটি উজ্জ্বল স্থান হয়ে উঠতে পারে...
হ্যানয় কৃষক সমিতির চেয়ারম্যান ফাম হাই হোয়া: স্থানীয় অর্থনীতির বিকাশের জন্য কৃষকদের জন্য সুযোগ

রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পটি একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক অক্ষ উন্মুক্ত করে, হ্যানয়ের জন্য একটি নতুন উন্নয়ন স্থান গঠনে অবদান রাখে, প্রচুর অর্থনৈতিক সম্ভাবনা সহ একটি বৃহৎ ভূমি তহবিল তৈরি করে। অতএব, হ্যানয়ের একটি নিয়মতান্ত্রিক পরিকল্পনা থাকা প্রয়োজন, নগর সম্প্রসারণ, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং স্থানীয় জনগণের অধিকার এবং জীবিকা নিশ্চিত করার লক্ষ্যগুলির ভারসাম্য বজায় রাখা।
রিং রোড ৪ বরাবর ৪০টি নগর উপবিভাগ পরিকল্পনা করার জন্য নগরীর দৃঢ় সংকল্প একটি স্পষ্ট এবং দূরদর্শী কৌশল, তবে এখনও কৃষিকাজের জন্য, বিশেষ করে নগর কৃষির জন্য "জমি" সংরক্ষণ করতে হবে। এটি মূল নগর এলাকার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিপূরক এলাকা হবে, যা পরিবেশগত ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করবে, পরিষ্কার খাদ্য, জৈব শাকসবজি এবং ফল, ফুল, শোভাময় উদ্ভিদ, ভূদৃশ্য পরিষেবা এবং কৃষি পর্যটনের চাহিদা পূরণ করবে। রিং রোড ৪ কেবল একটি যানজট রুট নয় বরং কৃষকদের জন্য তাদের উৎপাদন মডেল পরিবর্তন, বাজারে প্রবেশ এবং স্থানীয় অর্থনীতির বিকাশের একটি সুযোগও...
মিঃ এনগো দোআন লিয়েম , ডং মাই ওয়ার্ড , হা ডং জেলা: ভূমি তহবিল সমন্বিতভাবে এবং কার্যকরভাবে ব্যবহার করুন

রিং রোড ৪ উদ্বোধনের ফলে যান চলাচল সহজ হবে, অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগ তৈরি হবে এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত হবে। তবে, বাজেটের জন্য রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য ভূমি তহবিল ব্যবহার করার পাশাপাশি, যারা জমি ত্যাগ করেন তারা যা চান তা হল একটি সমকালীন, কার্যকর এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গিতে ভূমি তহবিল পরিকল্পনা এবং ব্যবহারের প্রক্রিয়া।
রাস্তার উভয় পাশে জমি তহবিল নির্মাণের পর অবশ্যই একটি শক্তিশালী অতিরিক্ত মূল্য থাকবে। অতএব, নিলাম এবং পুনরুদ্ধারের উপর মনোযোগ দেওয়ার পরিবর্তে, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পরিকল্পনা, বিদ্যমান আবাসিক এলাকার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত সামাজিক অবকাঠামো, একটি ঐক্যবদ্ধ, সভ্য নগর স্থান তৈরি, খণ্ডিতকরণ এবং সংযোগের অভাব এড়ানোর উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন...
আমরা আশা করি যে হ্যানয় শহর শীঘ্রই রিং রোড ৪ এলাকার আশেপাশে বহু বছর ধরে পিছিয়ে থাকা অসমাপ্ত নগর প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা এবং সমাধান করবে; একই সাথে, আমরা বিশ্বাস করি যে রিং রোড ৪ এর আশেপাশের ভূমি তহবিল জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে, স্থানীয় জনগণকে মোটামুটিভাবে উপকৃত করতে সাহায্য করবে...
সূত্র: https://hanoimoi.vn/quy-dat-quanh-tuyen-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-lam-the-nao-de-su-dung-hieu-qua-700738.html
মন্তব্য (0)