(kontumtv.vn) - ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৭ম অধিবেশনের কর্মসূচি অব্যাহত রেখে, ২০ জুন সকালে, জাতীয় পরিষদ হলরুমে ২০৫০ সালের জন্য ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হ্যানয় রাজধানীর পরিকল্পনা এবং ২০৪৫ সালের জন্য হ্যানয় রাজধানী মাস্টার প্ল্যানের সামগ্রিক সমন্বয় প্রকল্প, ২০৬৫ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে আলোচনা করে।
প্রতিনিধিদের মতামতে বলা হয়েছে যে মৌলিক পরিকল্পনার পরিকল্পনা এবং সমন্বয় পার্টির নির্দেশিকা এবং নীতি, রাষ্ট্রের নীতি এবং আইন এবং পরিকল্পনা আইনি ব্যবস্থার ধারাবাহিকতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। রাজধানী পরিকল্পনা এবং মাস্টার প্ল্যানের সমন্বয় সম্পর্কে মন্তব্যের জন্য জাতীয় পরিষদে সরকারের জমা দেওয়া আইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
হ্যানয় ক্যাপিটাল প্ল্যানিং সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে, প্রতিনিধি ট্রান ভ্যান তিয়েন (ভিন ফুক) পরিকল্পনা প্রতিষ্ঠার ভিত্তি; হ্যানয় ক্যাপিটাল উন্নয়নের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি, লক্ষ্য এবং বিকল্প; এলাকার গুরুত্বপূর্ণ সেক্টরের উন্নয়ন দিকনির্দেশনা এবং অন্যান্য সেক্টর ও ক্ষেত্রগুলির উন্নয়ন দিকনির্দেশনা... এর মতো বিষয়বস্তুর সাথে তার একমত প্রকাশ করেছেন।
প্রতিনিধি ট্রান ভ্যান তিয়েন বেশ কিছু প্রস্তাব এবং সুপারিশও করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ২০৩০ সাল পর্যন্ত হ্যানয় রাজধানী নির্মাণের জন্য মাস্টার প্ল্যান এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত ভিশন অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত নং ১২৫৯/QD-TTg বাস্তবায়নের ১২ বছর পর মূল্যায়ন প্রতিবেদনের পরিপূরক, যার মাধ্যমে ত্রুটি, সীমাবদ্ধতা, কারণগুলি দেখা এবং পরিকল্পনা ও সমন্বয়ের কাজের জন্য শিক্ষা নেওয়া।
প্রতিনিধি আরও এই বিষয়টি উত্থাপন করেন যে বর্তমানে, নগর পরিকল্পনা আইন অনুসারে মাস্টার প্ল্যানের সমন্বয় করা হচ্ছে, অন্যদিকে সরকার নগর পরিকল্পনা আইন প্রতিস্থাপনের জন্য নগর ও গ্রামীণ পরিকল্পনা আইনের উপর মন্তব্যের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দিচ্ছে। অতএব, প্রতিনিধি অনুরোধ করেন যে রাজধানীর মাস্টার প্ল্যানের সমন্বয় বাস্তবায়নকারী পরামর্শদাতাকে রাজধানীর মাস্টার প্ল্যান এবং নগর ও গ্রামীণ পরিকল্পনা আইনের খসড়াটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করতে হবে যাতে এমন পরিস্থিতি এড়ানো যায় যেখানে নতুন সমন্বয়কৃত মাস্টার প্ল্যানটি নগর ও গ্রামীণ পরিকল্পনা আইন অনুসারে সমন্বয় করতে হবে।
প্রতিনিধি ট্রান ভ্যান টিয়েনের মতো একই উদ্বেগ প্রকাশ করে, প্রতিনিধি নগুয়েন ভ্যান থান (থাই বিন) আশা করেন যে উপস্থাপনায়, পরিকল্পনামূলক কাজের মধ্যে ২০১১ সাল থেকে এখন পর্যন্ত আমরা কী করেছি তার পরিসংখ্যান থাকতে হবে।
"২০৩০ সাল পর্যন্ত আর মাত্র ৬ বছর বাকি আছে। আমরা কি পরিকল্পনার কাজগুলো সম্পন্ন করতে পারি যাতে ২০৫০ সালের লক্ষ্য গণনা করার ভিত্তি তৈরি করা যায়? যদি এই সময়ের মধ্যে অর্জিত ফলাফল খুব কম হয়, তাহলে কি ২০৫০ সালের লক্ষ্য নির্ধারণের খুব বেশি অর্থ থাকবে?", প্রতিনিধি নগুয়েন ভ্যান থান বিস্মিত হয়ে বলেন।
২০৬৫ সালের পরিকল্পনার রূপকল্পের বিষয়বস্তু সম্পর্কে, রাজধানী হ্যানয় বিশ্বের উন্নত দেশগুলির রাজধানীর সমান স্তরে বিকশিত হবে, থাই বিন প্রদেশের প্রতিনিধি পরামর্শ দিয়েছেন যে এই বিষয়টি স্পষ্ট করা প্রয়োজন: ২০৬৫ সালের মধ্যে, এটি বর্তমান সময়ে বা ২০৬৫ সালের সময়ে উন্নত দেশগুলির রাজধানীর সমান স্তরে বিকশিত হবে। প্রতিনিধির ব্যাখ্যা অনুসারে - "যখন আমরা উন্নয়ন করব, তখন অন্যান্য দেশগুলিও বিকাশ করবে", তাই যুক্তিসঙ্গত এবং সম্ভাব্য দৃষ্টিভঙ্গি রাখার জন্য এটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন।
"রাজধানীর অভ্যন্তরে শহর" সংক্রান্ত নির্দিষ্ট পরিকল্পনার প্রয়োগের সমন্বয় সম্পর্কে, প্রতিনিধি নগুয়েন ভ্যান থান "নগরীর অভ্যন্তরে রাজধানী" এর বিপরীত প্রস্তাব করেছিলেন, এই দিক থেকে যে অভ্যন্তরীণ শহর জেলাগুলি "রাজধানী হ্যানয়" হবে, বাকি অঞ্চলগুলি এবং অন্যান্য অঞ্চলগুলি "হ্যানয় শহর" হবে যাতে রাজ্য এবং 63টি প্রদেশ এবং শহরগুলি সম্পদ কেন্দ্রীভূত করতে পারে, রাজধানীতে অবদান রাখতে প্রস্তুত, রাজধানী হ্যানয়কে রাজনৈতিক - সাংস্কৃতিক কেন্দ্র হিসাবে গড়ে তোলার অভিমুখে, রাজনৈতিক - অর্থনৈতিক কেন্দ্র নয়।
"আমরা আশা করি জাতীয় পরিষদ, দল এবং রাজ্য "হ্যানয় রাজধানী হ্যানয় শহরের মধ্যেই অবস্থিত" এই দৃষ্টিভঙ্গি অধ্যয়ন করবে, যাতে হ্যানয় শহর রাজধানীর জন্য এবং অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলিও রাজধানীর জন্য", প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন।
প্রতিনিধি হোয়াং ভ্যান কুওং (হ্যানয়) এর মতে, রাজধানী পরিকল্পনা একটি প্রাদেশিক পরিকল্পনা, কিন্তু অন্যান্য প্রদেশের পরিকল্পনার মতো নয় যা একটি এলাকার জন্য পরিকল্পনা করে, বরং সমগ্র দেশের রাজধানীর জন্য পরিকল্পনা করে। অতএব, এখানে অবশ্যই সমস্ত উপাদান একত্রিত হতে হবে এবং সমগ্র দেশের উন্নয়নের প্রতিনিধিত্ব করবে।
প্রতিনিধি হোয়াং ভ্যান কুওং পরিকল্পনা বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় তিনটি বিষয় উত্থাপন করেছেন যা মনোযোগের দাবি রাখে। প্রথমত, যানজটের সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন, যা বর্তমানে রাজধানী হ্যানয়ের সবচেয়ে বড় বাধা। বিশেষ করে, ১৪টি নগর রেললাইনকে একটি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ব্যবস্থায় রূপান্তরিত করার উপর বিনিয়োগের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে যাতে ট্র্যাফিক সংযোগ স্থাপন করা যায় যাতে মানুষ রাজধানী এলাকার যেকোনো স্থানে যেতে পারে, সেখান থেকে, ব্যক্তিগত পরিবহনের মাধ্যম স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিস্থাপন করা হবে, একই সাথে পরিবেশ দূষণ পরিস্থিতি আংশিকভাবে সমাধান করা হবে।
"যখন নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক বিকশিত হবে, তখন এটি শহরতলির সাথে সংযুক্ত হবে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে অভ্যন্তরীণ শহরে কেন্দ্রীভূত অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড ছড়িয়ে দেবে এবং নতুন নগর এলাকায় উন্নয়ন করবে। বিশেষ করে, রেল ব্যবস্থা বাক নিন, ভিন ফুক, হুং ইয়েন, হা নাম এর মতো প্রদেশগুলির সাথেও সংযোগ স্থাপন করবে, যা উন্নয়ন সংযোগ তৈরির জন্য সেই প্রদেশগুলিকে প্রায় উপগ্রহ শহরে পরিণত করবে, একই সাথে ঘনত্বকেও ছড়িয়ে দেবে," প্রতিনিধি হোয়াং ভ্যান কুওং বলেন।
হ্যানয় শহরের প্রতিনিধিদের প্রস্তাবিত দ্বিতীয় মূল বিষয় হল বৃষ্টির জল ব্যবস্থা থেকে আলাদা একটি বর্জ্য জল সংগ্রহ ব্যবস্থা তৈরিতে বিনিয়োগ করা এবং স্থানীয় বর্জ্য জল শোধনাগার এবং কেন্দ্রীভূত বর্জ্য জল শোধনাগার তৈরি এবং ব্যবস্থা করা যাতে শহর থেকে গৃহস্থালির বর্জ্য জল পরিবেশে ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন এটি পরিষ্কার জল হয়, যা দূষণকে সীমিত করে। এছাড়াও, পুরানো এলাকার লোকেদের এই অঞ্চলটি সংস্কার এবং উন্নত করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করতে সহায়তা করার জন্য একটি ব্যবস্থা থাকা উচিত; মানুষের ঘরবাড়ি পুনরুদ্ধার না করে, বরং আবাসনকে সমর্থন করার একটি ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা উচিত।
"যদি এভাবে সমর্থন করা হয়, তাহলে মানুষ নিজেরাই এই স্থানটিকে পরিষেবা এবং বাণিজ্যিক ব্যবসার স্থানে পরিণত করবে। সম্পত্তিটি এখনও তাদেরই থাকবে, তারা নিজেরাই উৎপাদন এবং ব্যবসা করতে পারবে অথবা অন্য বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগ করতে দেবে এবং এটিকে আবাসন এবং খাদ্য ব্যবসার জন্য একটি স্থানে রূপান্তরিত করবে। সেখান থেকে, আমরা হ্যানয়ের জন্য একটি "রাতের অর্থনীতি" স্থান তৈরি করব, কেবল হোয়ান কিয়েম লেক এলাকা যেমন এখন আছে তেমন নয়, বরং ওল্ড কোয়ার্টার, ওয়েস্ট লেক এলাকাও... পর্যটন এবং রাতের অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য একটি স্থান হয়ে উঠবে," প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://kontumtv.vn/tin-tuc/tin-trong-nuoc/quy-hoach-thu-do-can-mang-yeu-to-hoi-tu-dai-dien










মন্তব্য (0)