জাম্পিং স্কুইড ও স্ন্যাপিং স্কুইড ধরতে সমুদ্রে যান।

আজকাল, কোয়াং ট্রি প্রদেশের কুয়া ভিয়েত, কুয়া টুং এবং মাই থুই সৈকতের অনেক রেস্তোরাঁ ও খাবারের দোকানে জীবন্ত স্কুইড এবং জাম্পিং স্কুইড দিয়ে তৈরি সুস্বাদু ও আকর্ষণীয় খাবারগুলো পর্যটকদের আকর্ষণ করার মতো বিশেষত্বে পরিণত হচ্ছে... খুব কম লোকই জানে যে, এই জীবন্ত স্কুইড এবং জাম্পিং স্কুইড ধরার জন্য জেলেরা বিশাল সমুদ্র থেকে স্কুইডকে প্রলুব্ধ করতে অনেক "গোপন কৌশল" ব্যবহার করে আসছে...

ক্যাট সন গ্রামের নৌকাঘাট, যেখানে জেলেরা জাম্পিং স্কুইড ও স্ন্যাপিং স্কুইড ধরে মাছ ধরা শেষে ফিরে আসেন - ছবি: এসএইচ

স্কুইডগুলোকে তীরে নিয়ে আসুন।

সন্ধ্যা নামার সাথে সাথে অস্তগামী সূর্য সাগরের উপর মিলিয়ে যাওয়া ছায়া ফেলছিল। কুয়া টুং কম্যুনের ঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের নোঙরখানা এবং বেন হাই কম্যুনের ক্যাট সন গ্রামের নৌকাঘাট থেকে স্কুইড ধরার নৌকার দল নোঙর তুলে ধীরে ধীরে সাগরের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় মৃদুভাবে দুলছিল। বেন হাই কম্যুনের ক্যাট সন গ্রামের জেলে নগুয়েন ভ্যান তুয়ান তার নৌকায় একটি বড় ব্যাটারি প্যাক তোলার সময় আমার সাথে কথা বলার সুযোগটি গ্রহণ করলেন।

জেলে নগুয়েন ভ্যান তুয়ান বলেছেন যে, গত দুই বছরে বেন হাই এবং কুয়া টুং কম্যুনের জেলেদের জন্য জাম্পিং স্কুইড (যা স্কুইড বা টিউব স্কুইড নামেও পরিচিত) ধরা একটি উচ্চ-আয়ের পেশায় পরিণত হয়েছে। বর্তমানে বেন হাই এবং কুয়া টুং কম্যুনের প্রায় ১০০ জন জেলে জাম্পিং স্কুইড, যা টিউব স্কুইড নামেও পরিচিত, ধরার কাজে নিয়োজিত আছেন।

জীবিত ধরা স্কুইডগুলোকে নৌকায় রাখা হয় যতক্ষণ না সেগুলোকে ব্যবসায়ীদের কাছে বিক্রি করার জন্য তীরে আনা হয়। ব্যবসায়ীরা সেগুলোকে রেস্তোরাঁ ও খাবারের দোকানে পুনরায় বিক্রি করে, যেখানে সেগুলোকে কাচের ট্যাঙ্কে রাখা হয়; একে বলা হয় 'জাম্পিং স্কুইড'। সমুদ্র থেকে ধরা স্কুইডগুলোকে তীরে আনার আগ পর্যন্ত তাদের শরীরে ঝিকিমিকি করা বহুরঙা ফসফোরেসেন্ট ছোপ থাকে; একে বলা হয় 'ফ্ল্যাশিং স্কুইড'। প্রতি বছর সাধারণত এপ্রিল থেকে আগস্ট পর্যন্ত জাম্পিং ও ফ্ল্যাশিং স্কুইড ধরার মৌসুম চলে।

বেন হাই কম্যুনের ক্যাট সন গ্রামের জেলে নগুয়েন ভ্যান থাচ তার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিয়ে বলেন যে, স্কুইড ধরা কঠিন কিছু নয়, কারণ সমুদ্রে যাওয়ার জন্য প্রায় ১০-৪০ হর্সপাওয়ারের একটি মোটরবোটই যথেষ্ট। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, যে জেলেরা জাম্পিং স্কুইড ধরেন, তারা ব্যাটারিচালিত এলইডি লাইটও কেনা শুরু করেছেন, যা সমুদ্রের কয়েক ডজন মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত আলো দেয় এবং প্রচুর সংখ্যক স্কুইডকে আলোর চারপাশে ভেসে উঠতে আকৃষ্ট করে।

অন্যদিকে, মোটরচালিত নৌকাগুলো প্রায়শই যৌগিক পদার্থ দিয়ে তৈরি করা হয়, যা প্রচলিত কাঠের নৌকার তুলনায় অনেক সুবিধা প্রদান করে। ফলে জেলেরা আগের চেয়ে বেশি স্কুইড ও কাটলফিশ ধরতে পারে।

এর আরেকটি অনন্য দিক হলো, জেলেরা স্কুইড ধরার জন্য কৃত্রিম টোপ ব্যবহার করে। স্কুইডের জন্য ব্যবহৃত টোপটি হলো একটি ভারী সীসার ওজন, যা একজন প্রাপ্তবয়স্কের বুড়ো আঙুলের সমান লম্বা এবং রঙিন কাপড়ে মোড়ানো থাকে। সীসার ওজনটির এক প্রান্তে ৪-৬টি বড়শি লাগানো থাকে এবং অন্য প্রান্তটি মাছ ধরার সুতার সাথে বাঁধা হয়। সমুদ্রের পানিতে এলইডি আলোর দ্বারা আলোকিত এই ঝকঝকে সীসার ওজনগুলো স্কুইডকে বিভ্রান্ত করে এবং তাদের সুস্বাদু টোপ বলে ভুল করায়, তারা তাদের শুঁড় দিয়ে এগুলোকে জড়িয়ে ধরে এবং বড়শিতে আটকে যায়...

স্কুইড ধরার ট্যাগগুলো চিংড়ি বা ফড়িংয়ের আকারে বোনা কাপড়ের টুকরো দিয়ে তৈরি করা হয় এবং এগুলো বিভিন্ন উজ্জ্বল রঙের হয় যাতে সহজেই আলো আকর্ষণ করতে পারে। যখন ট্যাগটি এলইডি আলোর নিচে পানিতে ফেলা হয়, তখন এর ঝিকিমিকি রঙে স্কুইডগুলো উদ্দীপ্ত হয়ে শিকারের মতো তাদের শুঁড় দিয়ে ট্যাগটিকে শক্ত করে আঁকড়ে ধরে। সেই মুহূর্তে, জেলে এক হাতে ট্যাগটি টেনে ধরে এবং অন্য হাতে একটি জাল ধরে রাখে, যা পানির উপরিভাগে ভেসে ওঠা স্কুইডগুলোকে তুলে নৌকার সামনের দিকে রাখা একটি বিশেষ পাত্রে ফেলার জন্য প্রস্তুত থাকে। পাত্রটি সামুদ্রিক জলে পূর্ণ থাকে এবং এতে একটি এয়ারেটর লাগানো থাকে।

বর্তমানে ব্যবসায়ীরা জীবন্ত স্কুইড প্রতি কেজি ৫,০০,০০০ VND এবং স্ন্যাপিং স্কুইড প্রতি কেজি ৩,০০,০০০ VND দরে কিনছেন। বেন হাই এবং কুয়া টুং কম্যুনের জেলেরা প্রতিটি মাছ ধরার অভিযানের পর লক্ষ লক্ষ VND উপার্জন করার জন্য মাত্র ৫-১০ কেজি জীবন্ত স্কুইড বা স্ন্যাপিং স্কুইড ধরলেই যথেষ্ট।

জেলে নগুয়েন ভ্যান থাচের পরিবার ব্যবসায়ীদের কাছে বিক্রি করার জন্য জীবন্ত স্কুইড তীরে নিয়ে আসছে - ছবি: এসএইচ

'স্কুইডের বাসা' ধরার আকর্ষণীয় গল্প

কুয়া টুং কম্যুনের আন ডুক ১ এলাকার জেলে লে ভ্যান ডুক জানান যে, দীর্ঘদিন ধরে যখনই স্কুইড মাছ ধরার প্রসঙ্গ উঠত, মৎস্য শিল্পের সঙ্গে জড়িত নন এমন অনেকেই সহজেই জেলেদের কাজের একটি চিত্র কল্পনা করতে পারতেন। তবে, স্কুইড মাছ ধরার একটি স্বল্প-পরিচিত এবং বেশ আকর্ষণীয় দিক রয়েছে: ‘স্কুইড ফিশিং’—এটি ছোট নৌকা ও জলযান দ্বারা উপকূল থেকে প্রায় ১-৩ নটিক্যাল মাইল দূর থেকে মাছ ধরার একটি পদ্ধতি।

প্রতি বছর মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্কুইড ধরার মৌসুম চলে। স্কুইডের বাসা শনাক্ত করা মূলত জেলেদের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন জেলেরা তীরের কাছাকাছি তিন বা দুটি জাল দিয়ে মাছ ধরার সময় সামুদ্রিক শৈবাল বা অ্যালগির উপর ঘনভাবে সাজানো স্কুইডের ডিমের গুচ্ছ দেখতে পান, তখন সেই স্থানটি সম্ভবত একটি স্কুইডের বাসা। এই ধরনের ক্ষেত্রে, জেলেরা বাসাটি খুঁজে বের করার জন্য এক প্রান্তে সীসার ওজন বা ভারী পাথর এবং অন্য প্রান্তে একটি ভাসমান বস্তু লাগানো সুতা ব্যবহার করেন। তারপর, তারা একে অপরকে খবর দেন এবং রাত হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করেন, যাতে ল্যাম্পের আলোয় কৃত্রিম টোপ ব্যবহার করে স্কুইড ধরার জন্য তাদের নৌকাগুলো বাসায় নিয়ে আসতে পারেন।

‘স্কুইডের বাসা’ ধরার জন্য মাছ ধরার সময় একটি নিষেধাজ্ঞা রয়েছে যা প্রত্যেক জেলেকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে: যদি আপনি একটি ‘কিং স্কুইড’ (সাধারণত প্রায় ০.৮ - ১ মিটার লম্বা) ধরেন, তবে আপনাকে অবশ্যই অবিলম্বে এটিকে সমুদ্রে ফিরিয়ে দিতে হবে। জেলেদের বিশ্বাস অনুসারে, যদি আপনি ‘কিং স্কুইড’টিকে না ছাড়েন, তবে সেই স্থানে ‘স্কুইডের বাসা’ ধরার মৌসুম আর কখনও আসবে না।

প্রায় এক দশক আগেও, উপকূল থেকে মাত্র কয়েক নটিক্যাল মাইল দূরেই স্কুইডের প্রজনন ক্ষেত্র খুঁজে পাওয়া সহজ ছিল, তাই জেলেদের নৌকাগুলো প্রতি রাতে ২-৩ কুইন্টাল বিভিন্ন ধরণের স্কুইড ধরত। কিন্তু এখন, স্কুইডের প্রজনন ক্ষেত্রগুলো বিরল হয়ে পড়ছে এবং এদের সংখ্যাও কমে যাচ্ছে, কারণ মাছ ধরার নৌকার অত্যন্ত উজ্জ্বল আলো স্কুইডদেরকে নির্দিষ্ট এলাকায় একত্রিত হতে বাধা দিচ্ছে।

ভোর থেকেই ক্যাট সন গ্রামের জেটিটি জেলে পরিবার ও ব্যবসায়ীদের হাসি-ঠাট্টা আর গল্পগুজবে মুখরিত ছিল, যারা গভীর সমুদ্র থেকে ফেরা কয়েক ডজন স্কুইড-ধরা নৌকার ধরা তাজা স্কুইড ও কাটলফিশ কেনার জন্য অপেক্ষা করছিল। স্কুইড ও কাটলফিশ মৎস্য শিল্পটি উচ্চ আয় এনে দিচ্ছে, যা বেন হাই ও কুয়া টুং কমিউনসহ অন্যান্য অনেক উপকূলীয় কমিউনের জেলেদের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে অবদান রাখছে।

সি হোয়াং

উৎস: https://baoquangtri.vn/ra-bien-cau-muc-nhay-muc-nhay-196146.htm