Honda U-be 2026 ইলেকট্রিক মোটরবাইক লঞ্চ, দাম মাত্র 11.5 মিলিয়ন VND থেকে শুরু

Honda U-be 2026 হবে চীনের সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক মোটরবাইক মডেল, যার দাম মাত্র 11.5 মিলিয়ন VND থেকে শুরু হবে। গাড়িটিতে একটি অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় ফ্রেম এবং স্মার্ট লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে।

যৌথ উদ্যোগের কোম্পানি উয়াং হোন্ডা সম্প্রতি আনুষ্ঠানিকভাবে চীনা বাজারে Honda U-be 2026 ইলেকট্রিক স্কুটার মডেলটি চালু করেছে। এটি পূর্ববর্তী U-be লাইনের একটি ব্যাপক আপগ্রেড প্রজন্ম, যার মধ্যে রয়েছে আধুনিক নকশা, উচ্চমানের অ্যালয় ফ্রেম এবং স্মার্ট ব্যাটারি প্রযুক্তি।

২০২৬ সালের হোন্ডা ইউ-বি এর বহিঃপ্রকাশ সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করেছে, ঐতিহ্যবাহী প্লাস্টিকের উপকরণের পরিবর্তে অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করা হয়েছে। এই উপাদানটি কেবল বডিকে শক্তিশালী, হালকা এবং আরও ক্ষয়-প্রতিরোধী করে তোলে না, বরং প্রাকৃতিক আলো প্রতিফলিত করে এমন একটি চকচকে ধাতব পৃষ্ঠের সাথে একটি উচ্চ-মানের অনুভূতিও নিয়ে আসে।

ফ্রেমটি অত্যন্ত নির্ভুল ডিজিটাল প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যা স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করে। হোন্ডা এশিয়ান শহুরে রাস্তার অবস্থার সাথে মানানসই পিছনের শক অ্যাবজর্বরকেও উন্নত করেছে, যা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ বা ভারী বোঝা বহন করার সময় গাড়িটিকে আরও মসৃণভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

হোন্ডা ইউ-বি-তে IP67 ওয়াটার এবং ডাস্ট রেজিস্ট্যান্স স্ট্যান্ডার্ড সহ স্মার্ট লিথিয়াম ব্যাটারি সজ্জিত করেছে, যা অতিরিক্ত চার্জিং, শর্ট সার্কিট, অতিরিক্ত গরম বা কম ভোল্টেজের বিরুদ্ধে ইলেকট্রনিক সুরক্ষা স্তরের সাথে সমন্বিত। কোনও অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করার সময় কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুৎ বন্ধ করে দেয়, যা চার্জিং প্রক্রিয়ার সময় সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

২০২৬ সংস্করণটি টিসিএস ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ডুয়াল-পিস্টন ফ্রন্ট এবং রিয়ার ডিস্ক ব্রেক দিয়ে আপগ্রেড করা হয়েছে, যা বিশেষ করে পিচ্ছিল রাস্তায় নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। হোন্ডা একটি ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, একটি হুক এবং এশিয়ান বডি শেপের জন্য উপযুক্ত একটি পুনঃডিজাইন করা স্যাডেলও সজ্জিত করেছে, যা ব্যবহারকারীদের শহরাঞ্চলে সহজেই পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

২০২৬ হোন্ডা ইউ-বি-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এর মাল্টি-মোড স্মার্ট আনলকিং ক্ষমতা। ব্যবহারকারীরা NFC, ব্লুটুথ অথবা মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে গাড়িটি খুলতে পারেন এবং স্মার্টফোনের মাধ্যমে আত্মীয়দের সাথে ইলেকট্রনিক চাবি ভাগ করে নিতে পারেন।

অফিসিয়াল হোন্ডা অ্যাপের মাধ্যমে, ব্যবহারকারীরা সহজেই ব্যাটারির অবস্থা পরীক্ষা করতে পারবেন, গাড়ির অবস্থান নির্ধারণ করতে পারবেন, ভাইব্রেশন অ্যালার্ট চালু করতে পারবেন অথবা ডিসপ্লে ইন্টারফেস সামঞ্জস্য করতে পারবেন। সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ব্যাটারি হোন্ডার স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ ডেটার সিঙ্ক্রোনাইজেশনের অনুমতি দেয়।

হোন্ডা ব্যবহারকারীদের চাহিদা এবং খরচ অনুসারে তিনটি ভিন্ন ব্যাটারি কনফিগারেশন অফার করে। 48V - 12Ah লিড-অ্যাসিড সংস্করণটি সর্বনিম্ন দামের সাথে আদর্শ পছন্দ, যেখানে 24Ah লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কর্মক্ষমতা এবং খরচের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। শীর্ষ-স্তরের 30Ah লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দীর্ঘ ব্যবহারের সময় প্রদান করে, যা ঘন ঘন ভ্রমণকারীদের জন্য উপযুক্ত।

তিনটি সংস্করণই দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, যা অল্প সময়ের মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করার সুযোগ দেয়, একই সাথে নতুন চীনা স্ট্যান্ডার্ডের ব্যাটারি লাইফ এবং অপারেশনাল সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। কমপ্যাক্ট ডিজাইন, কম আসন এবং নমনীয় অপারেশন সহ, U-be 2026 কে ভিশন এবং জিওর্নোর মতো শহুরে স্কুটারগুলির সরাসরি প্রতিযোগী হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তবে এর দাম অনেক কম।

মাত্র ৩,৫৯৯ - ৪,৫৯৯ ইউয়ান (১১.৫ - ১৪.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য) বিক্রয়মূল্য সহ, U-be 2026 বর্তমানে হোন্ডার সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক স্কুটার মডেল, তবে এখনও সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতার জন্য নতুন জাতীয় প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে। সাশ্রয়ী মূল্য এবং মার্জিত নকশা এই মডেলটিকে দ্রুত গ্রাহকদের, বিশেষ করে তরুণ এবং মহিলা গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।

গুণমান, নিরাপত্তা এবং স্মার্ট সংযোগের ক্ষেত্রে ধারাবাহিক আপগ্রেডের জন্য ধন্যবাদ, Honda U-be 2026 চীনের সবচেয়ে জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ভিয়েতনাম সহ এশিয়ান বাজারে এটি প্রসারিত হতে পারে, যেখানে শহুরে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা বাড়ছে।

ভিডিও : সস্তা Honda U-be 2026 ইলেকট্রিক মোটরবাইকের বিবরণ।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-xe-may-dien-honda-u-be-2026-gia-ban-chi-tu-115-trieu-dong-post2149060831.html