'যেখানে ভুল আছে, সেখানেই তা সমাধান করো'

[বিজ্ঞাপন_১]

৯ জুন বিকেলে ডাক ফো শহরের ফো কুওং কমিউনে একটি রাস্তা খোলার জন্য বন উজাড়ের বিষয়ে, ভিটিসি নিউজকে উত্তর দিতে গিয়ে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ডাং ভ্যান মিন বলেন যে প্রাদেশিক সংস্থা এবং শাখাগুলি এখনও উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াংকে রিপোর্ট করার জন্য বিষয়বস্তু প্রস্তুত করছে।

সরকারি রাস্তা খোলার জন্য ডিও সিএ গ্রুপ বন ধ্বংস করছে: 'যেখানে ভুল আছে, সেখানে সমাধান অবশ্যই থাকতে হবে' - ১ — রাস্তা তৈরির জন্য ডাক ফো-এর বন কেটে ফেলা হয়েছিল।

মামলা পরিচালনার বিষয়ে, মিঃ মিন বলেন: "নীতিগতভাবে, যেখানে ভুল আছে, সেখানেই তা মোকাবেলা করতে হবে। এখন, আমাদের অবশ্যই ব্যবসার জন্য এমন পরিস্থিতি তৈরি করতে হবে যাতে মহাসড়ক নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়, এবং আমরা সেই ভুলকে অগ্রগতিতে বাধা দিতে পারি না। অনেক সময়, ব্যবসাগুলি পদ্ধতিগুলি বোঝে না, তারা মনে করে যে এটি করা সঠিক, কিন্তু এখন, আইনত, এটি করা ভুল। স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ব্যবসাগুলিকে নির্দেশনা দিতে হবে, এবং যদি তারা আইন লঙ্ঘন করে, তবে তাদের অবশ্যই ব্যবস্থা নিতে হবে।"

এর আগে, মার্চ মাসের শেষের দিকে, ডাক ফো টাউন বন সুরক্ষা বিভাগ ফো কুওং কমিউন পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে ফো কুওং কমিউনের ৩৩৪ নম্বর সাব-এরিয়ায় ৮ নম্বর প্লটে KfW6 প্রাকৃতিক বন ধ্বংসের ঘটনা পরিদর্শন এবং আবিষ্কার করে। এখানে, নির্মাণ ইউনিট শত শত বন গাছ সমতল করে কেটে ফেলার পর প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল।

তদন্তের মাধ্যমে, ডুক ফো টাউন বন সুরক্ষা বিভাগ নির্ধারণ করে যে মিঃ এনভিবি (ফো খান কমিউনে বসবাসকারী) উপরে উল্লিখিত বনের মালিক। তাই, কর্তৃপক্ষ মিঃ বি.কে অবৈধ বন উজাড়ের বিষয়টি স্পষ্ট করার জন্য কাজ করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে। তবে, মিঃ বি. এলাকায় উপস্থিত ছিলেন না।

ফোনে, মিঃ বি. বলেন যে রাস্তা খোলার জন্য বন উজাড়ের স্থানে, তিনি সংশ্লিষ্ট সমস্ত ভূমি ব্যবহারের অধিকারের শংসাপত্র ডিও সিএ গ্রুপের কাছে (ফেব্রুয়ারী ২০২৩ থেকে) হস্তান্তর করেছেন যাতে প্রকল্পের নির্মাণ সংক্রান্ত নথি এবং পদ্ধতিগুলি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুমোদনের জন্য প্রস্তুত করা হয়।

এরপর ডুক ফো টাউন বন সুরক্ষা বিভাগ ডিও সিএ গ্রুপের অন্তর্গত নির্মাণ প্যাকেজ ০২-এর নির্বাহী পরিচালক মিঃ বুই হং ডাং-এর সাথে যোগাযোগ করে। তিনি নিশ্চিত করেন যে ইউনিটটি নির্মাণের জন্য মিঃ এনভিবি-এর কাছ থেকে ১৫টি উৎপাদন বনভূমি ভাড়া নিয়েছে।

সংবাদমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদনের পর, ৫ জুন, সরকারি অফিস উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণের সময় ডুক ফো শহরে প্রাকৃতিক বন ধ্বংসের বিষয়ে প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিতে একটি সরকারী প্রেরণ পাঠায়।

নথিতে বলা হয়েছে যে ৩১ মে থেকে ৩ জুন পর্যন্ত, বেশ কয়েকটি প্রেস এবং মিডিয়া সংস্থা উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন সেকশন নির্মাণের সময় ডুক ফো শহরে প্রাকৃতিক বন ধ্বংসের বিষয়ে প্রতিবেদন করেছে। উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু যাচাই করার এবং ১০ জুনের আগে উপ-প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দেওয়ার নির্দেশ দিন।

সরকারি রাস্তা খোলার জন্য ডিও সিএ গ্রুপ বন ধ্বংস করছে: 'যেখানে ভুল আছে, সেখানে সমাধান অবশ্যই থাকতে হবে' - ২ — অনেক বনের গাছ কেটে মাটিতে পুঁতে ফেলা হয়েছিল।

কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ২ এবং ৩ নম্বর টানেল নির্মাণের জন্য সার্ভিস রোড নির্মাণের জন্য বনভূমি পরিষ্কার করার বিষয়টি সম্পর্কে, ডিও সিএ গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন তান ডং বলেন যে পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত নকশা নথি অনুসারে, ২ এবং ৩ নম্বর টানেল নির্মাণের জন্য, ৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি নতুন সার্ভিস রোড খোলা আবশ্যক এবং পরিষ্কার করা বনভূমি প্রায় ৪০,০০০ বর্গমিটার। বিশেষ করে, পরিবহন মন্ত্রণালয় নির্দেশ দিয়েছে যে নির্মাণ বাস্তবায়নের সময়, ঠিকাদারকে প্রকৃত অবস্থার উপর ভিত্তি করে সার্ভিস রোডের দিকনির্দেশনা সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেওয়া হবে।

জমির মালিক এবং লোকজনের পরিচয় এবং মাঠ জরিপের ভিত্তিতে, নির্মাণ ঠিকাদার দেখতে পান যে বনজ পণ্য পরিবহনের জন্য বর্তমানে প্রায় ৪-৬ মিটার প্রশস্ত একটি আবাসিক রাস্তা ছিল যা একটি পাবলিক রাস্তায় রূপান্তরিত হতে পারে। "সুতরাং, এই আবাসিক রাস্তার সুবিধা গ্রহণ করলে পাবলিক রাস্তাটি ৪.৫ কিলোমিটার থেকে ৩.৬ কিলোমিটারে ছোট হবে এবং পরিষ্কার করতে হবে এমন বনাঞ্চল হ্রাস পাবে। ঠিকাদার পরীক্ষা করে দেখেছেন এবং নির্ধারণ করেছেন যে এই রাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে উৎপাদন বন রোপণের জন্য জমির এলাকার মধ্যে অবস্থিত" - ডিও সিএ গ্রুপ প্রেস এজেন্সিগুলিতে পাঠানো নথির বিষয়বস্তুর অংশ।

এছাড়াও দেও সিএ গ্রুপের মতে, কোয়াং এনগাই - হোই নহোন অংশ প্রকল্পটি ২০২১-২০২৫ সময়কালের উত্তর - দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের অন্তর্গত, যার স্কেল ৪ লেনের, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, মোট বিনিয়োগ ২০,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি এবং দৈর্ঘ্য ৮৮ কিমি। যার মধ্যে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৬০.৩ কিমি দীর্ঘ এবং বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৭.৭ কিমি দীর্ঘ, যা ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে - পরিবহন মন্ত্রণালয়, দেও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় সদস্য হিসাবে প্রকল্পে অংশগ্রহণ করে।

থান বিএ

দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস