সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে সহযোগিতা করছে স্যামসাং এসডিআই, বিএমডব্লিউ এবং সলিড পাওয়ার

স্যামসাং এসডিআই, বিএমডব্লিউ এবং সলিড পাওয়ার সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরির জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। সলিড পাওয়ার সলিড ইলেক্ট্রোলাইট সরবরাহ করে, স্যামসাং এসডিআই কোষ তৈরি করে, বিএমডব্লিউ পরীক্ষা করে; ২০২৭ সালের লক্ষ্য।

৩১শে অক্টোবর, স্যামসাং এসডিআই ঘোষণা করেছে যে তারা বিএমডব্লিউ এবং সলিড পাওয়ারের সাথে সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরি এবং পরীক্ষা করার জন্য একটি ত্রি-মুখী সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার লক্ষ্য বিএমডব্লিউ-এর পরবর্তী প্রজন্মের পরীক্ষামূলক যানটি সজ্জিত করা। চুক্তির অধীনে, সলিড পাওয়ার সলিড ইলেক্ট্রোলাইট সরবরাহ করবে, স্যামসাং এসডিআই উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং সুরক্ষা সহ ব্যাটারি কোষ তৈরি করবে এবং বিএমডব্লিউ বাস্তব-বিশ্ব পরীক্ষার জন্য ব্যাটারি মডিউল এবং প্যাক তৈরি করবে। স্যামসাং এসডিআই ২০২৭ সালের মধ্যে সলিড-স্টেট ব্যাটারি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করার লক্ষ্য নিয়েছে।

ত্রিপক্ষীয় জোট এবং মূল্য শৃঙ্খলে তাদের ভূমিকা

স্যামসাং এসডিআই (সেল ম্যানুফ্যাকচারিং), বিএমডব্লিউ (সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন) এবং সলিড পাওয়ার (সলিড ইলেক্ট্রোলাইট ম্যাটেরিয়াল সাপ্লাই) এর মধ্যে সহযোগিতা ব্যাটারি মূল্য শৃঙ্খলে তিনটি মূল লিঙ্ককে একত্রিত করে। তাৎক্ষণিক লক্ষ্য হল পরীক্ষামূলক ব্যাটারি প্যাক তৈরি করা যা পরবর্তী প্রজন্মের বিএমডব্লিউ গাড়িগুলিতে বাস্তব বিশ্বের পরিস্থিতিতে স্থায়িত্ব, সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য কাজ করবে।

১৭৬২৩৩৩৪৬১২৩৬.png

সলিড-স্টেট ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য তাদের প্রভাব

তরল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে এমন ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিপরীতে, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি কঠিন পদার্থ ব্যবহার করে, যা ইলেক্ট্রোলাইট লিকেজ থেকে বিস্ফোরণের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এই কাঠামোটি পৃথক কোষ সিলিংয়ের প্রয়োজনীয়তাও হ্রাস করে, যা সিস্টেমের ভরকে অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে। উচ্চ সুরক্ষা এবং বৃহত্তর শক্তি ঘনত্বের সম্ভাবনার সাথে, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিকে পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারির "গেম চেঞ্জার" হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

খরচের বাধা এবং উৎপাদন সমস্যা

বর্তমানে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল খরচ। বিশ্লেষণ অনুসারে, তরল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরির খরচ ৩-৫ গুণ বেশি। অবকাঠামোগত প্রয়োজনীয়তাও বেশি ব্যয়বহুল, আনুমানিক ১০-২০ গুণ বেশি। অতএব, আজ পর্যন্ত, সলিড-স্টেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত কোনও বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক যান বাজারে আসেনি। স্যামসাং এসডিআই - বিএমডব্লিউ - সলিড পাওয়ার জোটের লক্ষ্য হল প্রযুক্তি এবং স্কেল একত্রিত করে খরচের ব্যবধান কমানো এবং বাণিজ্যিকীকরণের সময় কমানো।

স্যামসাং এসডিআই অগ্রগতি এবং প্রয়োগ পরিকল্পনা

কোরিয়ার তিনটি প্রধান ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের মধ্যে, স্যামসাং এসডিআইকে সলিড-স্টেট ব্যাটারির দ্রুততম বিকাশের গতি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ২০২৩ সালে, সংস্থাটি এসডিআই সুওন রিসার্চ ইনস্টিটিউটে একটি সলিড-স্টেট ব্যাটারি পাইলট লাইন তৈরি করবে, ২০২৩ সালের শেষ থেকে নমুনা পণ্য উৎপাদন শুরু করবে এবং বর্তমানে অনেক উদ্যোগে পরীক্ষামূলকভাবে কাজ করছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন খাত ছাড়াও, স্যামসাং এসডিআই রোবটের মতো উচ্চ শক্তি ঘনত্বের প্রয়োজন এমন বাজারে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে এবং ব্যাপক উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য সম্ভাব্য গ্রাহকদের সাথে আলোচনা শুরু করেছে।

১৭৬২৩৩৩৫২২২০৯.png

স্টেকহোল্ডারদের বক্তব্য

"ব্যাটারি প্রযুক্তির ক্ষমতা সরাসরি ইভি উদ্ভাবনের দিকে পরিচালিত করে। সলিড-স্টেট ব্যাটারির বাণিজ্যিকীকরণের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য আমরা বিশ্বব্যাপী অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা চালিয়ে যাব," স্যামসাং এসডিআই-এর এএসবি বাণিজ্যিকীকরণ ত্বরণ দলের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং প্রধান গো জু-ইয়ং বলেন।

"স্যামসাং এসডিআই-এর সম্পৃক্ততার মাধ্যমে, আমরা পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারি সেল প্রযুক্তির উন্নয়নকে আরও ত্বরান্বিত করতে পারি," বিএমডব্লিউ গ্রুপের ব্যাটারি সেলের প্রধান মার্টিন শুস্টার বলেন। "এই বিশ্বব্যাপী সহযোগিতা আবারও বিএমডব্লিউ-এর সর্বাধিক উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি প্রদানের চূড়ান্ত লক্ষ্যকে প্রদর্শন করে।"

"সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির বাণিজ্যিকীকরণের জন্য আমরা গাড়ি নির্মাতা এবং শীর্ষস্থানীয় বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি কোম্পানিগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করব," সলিড পাওয়ারের সিইও জন ভ্যান স্কোটার বলেন।

বাজারের দৃষ্টিভঙ্গি

সলিড-স্টেট ব্যাটারি শিল্পের ভবিষ্যৎ ইতিবাচক। বিশ্বব্যাপী বাজারের আকার পাঁচ বছরে প্রায় সাতগুণ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এই বছরের ১৪৮ মিলিয়ন ডলার থেকে ২০৩০ সালে ৯৬৩ মিলিয়ন ডলারে উন্নীত হবে। প্রবৃদ্ধির মূল চালিকাশক্তি হলো বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি ঘনত্ব এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং মূল্য শৃঙ্খলে ব্যবসার মধ্যে গভীর সহযোগিতার মাধ্যমে খরচ অনুকূল করার প্রচেষ্টা।

মূল মাইলফলক এবং পরামিতি

বিভাগ	তথ্য
সহযোগিতা চুক্তি	৩১ অক্টোবর স্যামসাং এসডিআই, বিএমডব্লিউ, সলিড পাওয়ারের মধ্যে স্বাক্ষরিত
দলগুলোর ভূমিকা	সলিড পাওয়ার: সলিড ইলেক্ট্রোলাইট সরবরাহ; স্যামসাং এসডিআই: সেল উৎপাদন; বিএমডব্লিউ: মডিউল উন্নয়ন, ব্যাটারি প্যাক এবং ফিল্ড টেস্টিং
উৎপাদন খরচ	তরল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে 3-5 গুণ বেশি
সুবিধার খরচ	লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে ১০-২০ গুণ বেশি
পাইলট লাইন	২০২৩ সালে SDI সুওন রিসার্চ ইনস্টিটিউটে নির্মাণ কাজ
নমুনা পণ্য	২০২৩ সালের শেষ থেকে শুরু করে, অনেক ব্যবসায় পরীক্ষা করা হচ্ছে
ব্যাপক উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা	২০২৭
বাজারের আকার	১৪৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (এই বছর) → ৯৬৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (২০৩০)

প্রযুক্তিগত এবং বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, যদি খরচের বাধাগুলি অতিক্রম করা যায় এবং উৎপাদন প্রক্রিয়াটি নিখুঁত করা যায়, তাহলে সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য শক্তি ঘনত্ব এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি আনতে পারে। Samsung SDI, BMW এবং Solid Power-এর মধ্যে সহযোগিতা সেই প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করার ভিত্তি তৈরি করে, আগামী বছরগুলিতে প্রযুক্তিটিকে পরীক্ষামূলক পর্যায় থেকে বাস্তব-বিশ্বের স্থাপনায় নিয়ে যায়।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/samsung-sdi-bmw-va-solid-power-hop-tac-pin-the-ran-10310425.html