শার্প এলডিকে+ কনসেপ্ট: উৎপাদনের জন্য নির্মিত বৈদ্যুতিক মিনিভ্যান।

শার্পের LDK+ কনসেপ্টটি ফক্সকন মডেল এ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, যা স্লাইডিং ডোর, সুইভেল চেয়ার, প্রজেক্টর, রেফ্রিজারেটরের জন্য এআইওটি কানেক্টিভিটি এবং ভি২এইচ সাপোর্টের মতো বৈশিষ্ট্যসহ ব্যাপক উৎপাদনের আরও কাছাকাছি নিয়ে যাচ্ছে।

শার্প ফক্সকন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি এলডিকে+ কনসেপ্টের একটি আরও পরিমার্জিত সংস্করণ আনছে, যা অক্টোবরের শেষে জাপান মোবিলিটি শো-তে আত্মপ্রকাশ করবে। এই যানটি টোস্টার ও রেফ্রিজারেটর থেকে শুরু করে এয়ার কন্ডিশনার ও ওয়াশিং মেশিন পর্যন্ত গৃহস্থালির বিভিন্ন যন্ত্রপাতির সাথে এআইওটি সংযোগের উপর গুরুত্ব দেয় এবং একই সাথে সৌরশক্তি ও কনজিউমার ব্যাটারি সিস্টেমকে একীভূত করে ভি২এইচ সমর্থন করে।

২০২৪ সালের প্রোটোটাইপের তুলনায়, LDK+ উৎপাদনের আরও কাছাকাছি: এর কাঠামোর অনুপাত একটি ঐতিহ্যবাহী মিনিভ্যানের মতো, এতে রয়েছে পুরো প্রস্থ জুড়ে এলইডি হেডলাইট, স্লাইডিং দরজা এবং একটি উল্লম্ব পেছনের অংশ। ঐতিহ্যবাহী রিয়ারভিউ মিরর এবং দরজার হাতলের মতো খুঁটিনাটি বিষয়গুলো বাণিজ্যিকীকরণের একটি দিকের ইঙ্গিত দেয়।

২০২৪ সালের ১৮ই সেপ্টেম্বর টোকিওতে শার্পের প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে এলডিকে+ বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রোটোটাইপটি প্রদর্শন করা হয়। ছবি: অটোমোটিভ নিউজ

ব্যবহারিক ডিজাইন শৈলী, সম্পূর্ণ প্রস্থ জুড়ে এলইডি স্ট্রিপ।

নতুন LDK+ ডিজাইনটি কার্যকারিতা, সরলতা এবং উৎপাদন সহজলভ্যতার উপর জোর দেয়। এর সামনের অংশে রয়েছে একটি আকর্ষণীয় LED স্ট্রিপ যা পুরো প্রস্থ জুড়ে বিস্তৃত এবং শার্প লোগো খচিত গ্রিল এলাকার সাথে সমন্বিত। এর দ্বি-রঙা বডি একটি নিরপেক্ষ নান্দনিকতা বজায় রেখে শৈলীর ছোঁয়া যোগ করে, যা বহুমুখী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

স্লাইডিং দরজা এবং একটি উল্লম্ব টেইলগেট গাড়িতে প্রবেশ ও ভেতরের জায়গার সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করে, অন্যদিকে প্রচলিত রিয়ারভিউ মিরর ও দরজার হাতল অক্ষুণ্ণ রাখাটা কেবল একটি নকশার পরীক্ষা নয়, বরং এটি যে উৎপাদনযোগ্য তার একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত।

সম্পূর্ণ প্রস্থ জুড়ে থাকা এলইডি হেডলাইটের কারণে LDK+ এর নতুন সংস্করণটিকে আরও বেশি ব্যবহারিক বলে মনে হচ্ছে। ছবি: শার্প

কেবিনগুলো ভ্রাম্যমাণ বসার ঘরের মতো।

LDK+ মডেলে একটি সমতল মেঝে এবং পিলার-বিহীন প্রশস্ত দরজা রয়েছে, যা গাড়ির ভেতর থেকে সহজে প্রবেশ ও প্রস্থানের সুযোগ করে দেয়। চালকের আসনটি পেছনের দিকে ঘোরানো যায় এবং এতে একটি ভাঁজযোগ্য টেবিলসহ সমন্বিত কন্ট্রোল প্যানেল রয়েছে, যা গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় বিভিন্ন ধরনের জীবনযাপন বা কাজের পরিস্থিতি তৈরি করতে সুবিধা প্রদান করে।

মূলত তিনজনের জন্য তৈরি পেছনের আসনগুলো আরও পেছনে স্থাপন করা হয়েছে, যার ফলে কার্গো স্পেস কমে গিয়ে গাড়ির ভেতরে আলোর মাধ্যমে একটি ‘লিভিং রুম’-এর মতো অনুভূতি তৈরি হয়েছে। ৬৫-ইঞ্চি স্ক্রিনের মূল ধারণার তুলনায়, এই আপডেটে পেছনের আসনগুলোর উপরে একটি প্রজেক্টর এবং ভাঁজযোগ্য স্ক্রিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা কেবিনটিকে একটি ভ্রাম্যমাণ সিনেমা হল বা রিমোট ওয়ার্কস্পেসে রূপান্তরিত করে।

পেছনের দরজাটি স্লাইড করে খোলা যায় এবং সামনের আসনগুলো পেছনের দিকে ঘোরানো যায়। ছবি: শার্প

পারফরম্যান্স ও পাওয়ারট্রেন: তথ্য গোপনীয়।

শার্প এখনও LDK+ এর ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন, মোটর বা ব্যাটারি প্যাকের স্পেসিফিকেশন ঘোষণা করেনি। এই মুহূর্তে যা নিশ্চিত তা হলো, গাড়িটি ফক্সকন মডেল এ-এর সাথে একটি প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে – এই প্ল্যাটফর্মটি ২০২৪ সালে একটি প্রোটোটাইপ হিসেবে প্রথম উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং এর মডিউলার ডিজাইন দর্শন ব্যক্তিগত ও পেশাদারী উভয় ধরনের পরিবহনের জন্য সহজেই কাস্টমাইজ করা যায়।

তথাপি, গাড়ির কাঠামোর অনুপাত, দরজার বিন্যাস এবং অভ্যন্তরীণ নকশার পরিবর্তনগুলো দৈনন্দিন ব্যবহারের প্রতি পছন্দের ইঙ্গিত দেয়, যা একটি ইলেকট্রিক মিনিভ্যানের আরাম ও বহুমুখীতার ওপর জোর দেয়। এর কর্মক্ষমতা, রেঞ্জ এবং চার্জিং সময়ের মূল্যায়ন কেবল তখনই করা সম্ভব হবে, যখন প্রস্তুতকারক বিস্তারিত প্রযুক্তিগত বিবরণ প্রকাশ করবে।

নিরাপত্তা ও প্রযুক্তি: এআইওটি, ভি২এইচ এবং গৃহস্থালী সরঞ্জাম ইকোসিস্টেম।

LDK+ এর প্রযুক্তির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে শার্প দ্বারা তৈরি AIoT প্ল্যাটফর্ম, যা গাড়িটিকে এয়ার কন্ডিশনার, ওয়াশিং মেশিন, এমনকি টোস্টার ও রেফ্রিজারেটরের মতো গৃহস্থালীর সরঞ্জামগুলির সাথে সমন্বয় করতে সক্ষম করে। এই সিস্টেমটি বাড়িতে এবং গাড়ির ভেতরের কাজগুলিকে স্বয়ংক্রিয় করার জন্য ব্যবহারকারীর অভ্যাস ও পছন্দগুলি জানতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে।

শক্তির দিক থেকে, LDK+ V2H (ভেহিকেল-টু-হোম) সমর্থন করে, যা সৌরশক্তিকে একীভূত করে এবং আবাসিক ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হয়, যার ফলে এটি বাড়ির শক্তি ইকোসিস্টেমের একটি সংযোগকারী অংশ হয়ে উঠতে পারে। অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স ফিচার (ADAS) এখনও ঘোষণা করা হয়নি; বাণিজ্যিকভাবে চালু হলে, মডেলটি নির্দিষ্ট বাজারগুলিতে বর্তমান নিরাপত্তা মান পূরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মূল্য নির্ধারণ ও অবস্থান: প্রস্তাবিত পথ

ফক্সকন জানিয়েছে যে, তাদের মিনিভ্যান মডেলটি ২০২৭ সালের শুরুর দিকে জাপানে বাজারজাত করা শুরু হবে এবং এরপর আসিয়ান বাজারগুলোতে এর প্রসার ঘটবে। অন্যদিকে, শার্পের LDK+ এর বাণিজ্যিক উদ্বোধনের সময় ও স্থান এখনো নিশ্চিত করা হয়নি; অক্টোবরের শেষে জাপান মোবিলিটি শো-তে এ বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর নমনীয় কেবিন কনফিগারেশন এবং বাড়ির ইকোসিস্টেমের সাথে নিবিড় সমন্বয়ের মাধ্যমে, LDK+ এমন পরিবার এবং মোবাইল সার্ভিস গ্রাহকদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়েছে যাদের একটি বহুমুখী পার্কিং স্পেস প্রয়োজন। তবে, এর মূল্য, সরঞ্জাম কনফিগারেশন এবং বিতরণ পরিকল্পনা এখনও অজানা।

প্রধান তথ্য

অবস্থা	ধারণা/প্রোটোটাইপ, উৎপাদনের কাছাকাছি।
ফাউন্ডেশন	ফক্সকন মডেল এ-এর সাথে শেয়ার করুন
শরীরের ধরণ	বৈদ্যুতিক মিনিভ্যান, খাড়া লেজ
দরজা	স্লাইডিং দরজা; স্তম্ভবিহীন খোলার দরজা
আসন বিন্যাস	চালকের আসনটি পেছনের দিকে ঘোরে; তিন আসনের পেছনের সারিটি পেছনের দিকে সরে যায়।
বিনোদনের অভিজ্ঞতা	পিছনের সিটগুলোর উপরে প্রজেক্টর এবং ভাঁজযোগ্য স্ক্রিন অবস্থিত।
সংযোগ করুন	এআইওটি গৃহস্থালীর সরঞ্জাম (এয়ার কন্ডিশনার, ওয়াশিং মেশিন, টোস্টার, রেফ্রিজারেটর) সংযুক্ত করে।
শক্তি	V2H সমর্থন করে, যা সৌরশক্তি এবং ভোক্তা ব্যাটারি সিস্টেমকে সমন্বিত করে।
রুট	২০২৭ সালের শুরু থেকে জাপানে ফক্সকন মিনিভ্যান চলাচল শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে; শার্প এখনো উদ্বোধনের তারিখ নিশ্চিত করেনি।

উপসংহার

শক্তি

• নকশা ও শারীরিক গঠন ব্যবহারিক এবং উৎপাদন মানের কাছাকাছি।
• নমনীয় কেবিন, ঘূর্ণনশীল আসন এবং একটি প্রজেক্টর গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় একটি 'লিভিং রুম'-এর মতো অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
• এআইওটি প্ল্যাটফর্মটি হোম অ্যাপ্লায়েন্স ইকোসিস্টেমকে সংযুক্ত করে এবং ভি২এইচ (লেনদেনমূলক ভোক্তা সম্পর্ক) সমর্থন করে।

সীমা

• পাওয়ারট্রেন ও ব্যাটারির স্পেসিফিকেশন এখনো প্রকাশ করা হয়নি।
• শার্প সংস্করণের মুক্তির তারিখটি অনুপস্থিত।
• বাহ্যিক নকশাটি সাদামাটা, এবং এতে স্বতন্ত্র নান্দনিক বৈশিষ্ট্য খুব কম।

বিজ্ঞাপন

উৎস: https://baonghean.vn/sharp-ldk-concept-minivan-dien-huong-toi-san-xuat-10309162.html