কারিগরি শিক্ষা বিশ্ববিদ্যালয়ের ( ডানাং বিশ্ববিদ্যালয়) দুই শিক্ষার্থী একটি লাইফ বয় তৈরি করেছেন যা জিপিএস প্রযুক্তি ব্যবহার করে বয় এবং একটি ব্রেসলেটের মধ্যে যোগাযোগ করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিকারদের খুঁজে পেতে পারে।
২০২২ সালের আগস্ট থেকে বৈদ্যুতিক ও ইলেকট্রনিক্স অনুষদের চতুর্থ বর্ষের শিক্ষার্থী ট্রান ভ্যান ফুক এবং ডাং থান সন এই পণ্যটি নিয়ে গবেষণা করছেন, যার লক্ষ্য ছিল একটি স্মার্ট বয় তৈরি করা, যা শিকারদের সন্ধানে ঐতিহ্যবাহী লাইফ বয় প্রতিস্থাপনের জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করবে।
টিম লিডার ট্রান ভ্যান ফুক বলেন, স্মার্ট বয়টি একটি জিপিএস ডিভাইস দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যা ব্যবহারকারীর ব্রেসলেটের সাথে যোগাযোগ করে সংকেত পাঠাতে পারে যাতে বয়টি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন ছাড়াই উদ্ধারের জন্য শিকারের অবস্থান সক্রিয়ভাবে নির্ধারণ করতে পারে।
ট্রান ভ্যান ফুক দা নাং-এর একটি মাছ ধরার বন্দরে পণ্য প্রবর্তন করছেন। ভিডিও : এনভিসিসি
বয়টি U-আকৃতির কম্পোজিট ফাইবার দিয়ে তৈরি, নৌকার পাশে অথবা হ্রদের তীরে, নদীর ধারে ঝুলানো যায়... একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক লক দ্বারা নোঙর করা যায়। পণ্যটিতে বয়ের লেজের সাথে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর সংযুক্ত রয়েছে, যা সর্বোচ্চ ২০ কিমি প্রতি ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। ব্যবহারকারীর ব্রেসলেটটিতে একটি চাপ সেন্সর এবং জিপিএস রয়েছে যা শিকারের অবস্থান নির্ধারণ করে।
যখন কোনও ব্যক্তি পানিতে পড়ে যায়, তখন একটি পূর্বনির্ধারিত সূচকের সীমারেখায় পৌঁছায়, চাপ সেন্সর নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে তথ্য পাঠাবে। বয়টিতে জিপিএস সিস্টেমও সজ্জিত। দুটি জিপিএস সংকেত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে পাঠানো হবে, যা নিকটতম বয়টিকে সক্রিয় করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিকারকে খুঁজে বের করার জন্য অবস্থানের তুলনা করবে। তারপর নিকটতম বয়টি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জিপিএসের অবস্থানের মাধ্যমে উদ্ধারের জন্য শিকারকে খুঁজে বের করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ল্যাচটি আনলক করবে।
জেলেদের চাহিদা বোঝার জন্য মৎস্য বন্দরের দলটি লাইফবয়টি পরীক্ষা করে। ছবি: এনভিসিসি
জুলাই মাসে দা নাং-এর একটি মাছ ধরার বন্দরে যন্ত্রটির কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য দলটি পণ্যটি পরীক্ষা করে। দলটি জেলেদের ব্রেসলেটটি পরিয়ে পানিতে ডুবিয়ে সিস্টেমটির সক্রিয়করণ ক্ষমতা পরীক্ষা করে। ফলস্বরূপ, ছোট ঢেউ এবং হালকা বাতাসের মধ্যে ডিভাইসটি দুই মিনিটের মধ্যে ১৮০ মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে শিকারদের কাছে পৌঁছে যায়।
উদ্ধার সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তাগুলি কোনও দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে উচ্চ প্রস্তুতি নিশ্চিত করে। অতএব, ফুক অ্যান্ড সন একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করেছে যা লাইফ বয়ের সমস্ত তথ্য যেমন বয়ের অবস্থান, অপারেটিং স্ট্যাটাস, ব্যাটারি লাইফ, স্থানীয় জরুরি ইউনিটের ফোন নম্বর পরিচালনা করে... এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করে যে পণ্যটি সর্বদা প্রয়োজনের সময় ভালভাবে কাজ করার জন্য প্রস্তুত।
তবে, ফুক-এর মতে, সমুদ্রের পরিবেশে কাজ করার সময়, জিপিএস সিস্টেমের সাহায্যে, সংকেত গ্রহণের ক্ষমতা বিলম্বিত হয়, যা উদ্ধার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। এই সমস্যাটি কাটিয়ে উঠতে দলটি রেডিও যোগাযোগ পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করেছে। এছাড়াও, সমুদ্রে কাজ করার সময়, বর্তমান ইঞ্জিনের সাহায্যে, যখন পরিবেশ বড় ঢেউ, তীব্র বাতাসের দ্বারা প্রভাবিত হয় তখন গতির সাথে সাড়া দেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে... সমুদ্রের পরিবেশে স্থিতিশীলভাবে কাজ করার জন্য দলটি উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিনগুলিতে বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে।
গ্রুপের সক্রিয় লাইফ বয় ডিজাইনের ছবি। ছবি: এনভিসিসি
কারিগরি শিক্ষা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ডানাং বিশ্ববিদ্যালয়) নিয়ন্ত্রণ ও অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি বিভাগের প্রভাষক মাস্টার ডো হোয়াং এনগান মাই এই দলের ধারণার অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন। দলটি একটি স্মার্ট বয় তৈরি করেছে যা উচ্চ অটোমেশনের মাধ্যমে সক্রিয় উদ্ধার করতে সক্ষম, কোনও অপারেটরের প্রয়োজন ছাড়াই। তবে, গবেষণাটি একাধিক বয়ের সিস্টেমে নয়, একটি বয়ের উপর পরীক্ষা করা হচ্ছে। সুতরাং, পরিচালনার সময় প্রস্তুতি এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য দলটিকে একাধিক বয়ের সম্পূর্ণ সিস্টেমের জন্য একটি সাধারণ পর্যবেক্ষণ মডেল তৈরি করতে হবে।
এছাড়াও, মাস্টার মাই বিশ্বাস করে যে প্রতিটি ভিন্ন উদ্ধার পরিবেশের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য লাইফবয়ের নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য বাস্তবতার কাছাকাছি পরিস্থিতিতে পণ্য পরীক্ষা অনেকবার করা প্রয়োজন।
হা আন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)