বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার দ্রুতগতিতে বাড়ছে।

জ্বালানির মূল্যের ওঠানামার কারণে, ভোক্তারা খরচ সাশ্রয়ের সমাধান হিসেবে ক্রমবর্ধমানভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে ঝুঁকছেন। এই প্রবণতা একটি প্রাণবন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার তৈরিতে অবদান রেখেছে, যা পরিবেশবান্ধব পরিবহনের দিকে একটি পরিবর্তনের প্রতিফলন।

জ্বালানির মূল্যের ওঠানামার কারণে, ভোক্তারা খরচ সাশ্রয়ের সমাধান হিসেবে ক্রমবর্ধমানভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে ঝুঁকছেন। এই প্রবণতা একটি প্রাণবন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার তৈরিতে অবদান রেখেছে, যা পরিবেশবান্ধব পরিবহনের দিকে একটি পরিবর্তনের প্রতিফলন।

পেট্রোলের দামের ওঠানামার কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা বাড়ছে।

ক্রয়ক্ষমতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি, বৈদ্যুতিক পরিবহনের প্রসার এবং ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রণোদনা নীতির প্রভাবে ইলেকট্রিক বাইসাইকেলের প্রতি ভোক্তাদের আগ্রহ ক্রমশ বাড়ছে। এলাকার অনেক দোকান ও ডিলারশিপে পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে, ইলেকট্রিক বাইসাইকেল সম্পর্কে খোঁজখবর নেওয়া ও কেনার ক্ষেত্রে গ্রাহকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে সপ্তাহান্তে।

ইলেকট্রিক বাইসাইকেল ও ইলেকট্রিক মোটরবাইকের দোকানগুলোতে মানুষ শুধু ঘুরে দেখতেই আসে না, বরং সরাসরি অভিজ্ঞতা লাভ করে সবচেয়ে উপযুক্ত পরিবহন মাধ্যমটি বেছে নেয়। এখানকার প্রধান গ্রাহক গোষ্ঠী হলো ছাত্রছাত্রী, অফিসকর্মী, গৃহিণী প্রমুখ, যাদের সাশ্রয়ী মূল্যে শহরের মধ্যে যাতায়াত করার প্রয়োজন হয়।

নগুয়েন হুয়ে স্ট্রিট (লং চাউ ওয়ার্ড) বরাবর অনেক ইলেকট্রিক মোটরবাইক ডিলারশিপেও বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে। ভিনফাস্ট ভিন লং স্টোরের বিক্রয় পরামর্শক জনাব লে তান ডুয়ং বলেন: “গত বছরের একই সময়ে বিক্রি লক্ষ্যমাত্রার মাত্র প্রায় ৫০%-এ পৌঁছেছিল, অথচ এখন তা ইতোমধ্যেই ১০০% ছাড়িয়ে গেছে। সম্প্রতি, গ্রাহকের সংখ্যা বেশি হওয়ায় ডিসপ্লে এলাকা প্রায়শই দ্রুত খালি হয়ে যায় এবং চাহিদা মেটাতে স্টোরকে নতুন যানবাহন আসার জন্য অপেক্ষা করতে হয়।”

মিঃ ডুয়ং-এর মতে, ১৬ বছর বা তার বেশি বয়সী শিক্ষার্থীদের জন্য ইলেকট্রিক মোটরবাইকের দাম বর্তমানে ১৫ মিলিয়ন VND থেকে শুরু, যেখানে ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন এমন ইলেকট্রিক মোটরবাইকের দাম ২০ মিলিয়ন VND বা তার বেশি। এই মূল্যসীমাটিই এলাকার গ্রাহকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক মোটরবাইকগুলো বিভিন্ন ধরনের প্রণোদনা প্রদান করে, যেমন কিস্তিতে মূল্য পরিশোধের সহায়তা প্রোগ্রাম, প্রচারমূলক অফার এবং ছাড়। এর মধ্যে রয়েছে ১৩% পর্যন্ত সরাসরি মূল্যহ্রাস এবং "পেট্রোল বদলে বিদ্যুৎ" প্রোগ্রাম, যা পেট্রোল চালিত মোটরবাইক থেকে ইলেকট্রিক মোটরবাইকে রূপান্তরে ৮% ছাড়ে সহায়তা করে। এই সবকিছুই ক্রয়ক্ষমতা বাড়াতে অবদান রাখে।

দামের পাশাপাশি, ভোক্তারা যানবাহনে জিপিএস, স্মার্ট লক, অ্যাপ কানেক্টিভিটি এবং পারফরম্যান্স ডিসপ্লের মতো সমন্বিত প্রযুক্তির প্রতি ক্রমশ আগ্রহী হচ্ছেন। ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বিভাগে, অনেক বড় ব্র্যান্ড ব্যাটারি লাইফ, রেঞ্জ এবং ফিচারের দিক থেকে উন্নত মডেল নিয়ে বাজারে প্রবেশ করেছে।

একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, চার্জিং স্টেশন এবং ব্যাটারি অদলবদল করার স্টেশনগুলো ক্রমশ আরও ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ছে, যা ব্যবহারকারীদের আরও বেশি বিকল্প দিচ্ছে। বাড়ির মালিকরা প্রায়শই বাড়িতে চার্জ দিতে পছন্দ করেন, অন্যদিকে ভাড়াটেরা বা ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় বসবাসকারীরা স্টেশনগুলোতে ব্যাটারি অদলবদল বা চার্জিং পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন।

খাই ত্রি শপিং সেন্টারের (লং চাউ ওয়ার্ড) একজন বিক্রয়কর্মী, মিস ভো থি থাও নগান বলেন, "গত মাসগুলোর তুলনায় ক্রয়ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্রেতারা প্রধানত ছাত্রছাত্রীদের জন্য উপযুক্ত, প্রতি ইউনিট ৮-১০ মিলিয়ন VND মূল্যের মডেলগুলো বেছে নিচ্ছেন।"

মিস এনগানের মতে, যারা মাঝারি গতিতে অল্প দূরত্ব যাতায়াত করেন, তাদের জন্য ইলেকট্রিক বাইসাইকেল উপযুক্ত এবং এর জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না। উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী এবং বয়স্কদের জন্য এটি একটি নিরাপদ ও সাশ্রয়ী বিকল্প। অন্যদিকে, ইলেকট্রিক মোটরবাইকের শক্তি ও গতি বেশি, লাইসেন্স প্লেটের প্রয়োজন হয়, তবে এটি পরিবহনের আরও বিস্তৃত চাহিদা ভালোভাবে মেটাতে পারে।

কাজে যাতায়াতের জন্য ২০ মিলিয়ন VND মূল্যের একটি ইলেকট্রিক মোটরবাইক বেছে নিয়ে, জনাব ত্রান মিন কিয়েন (তান হান ওয়ার্ড) বলেন: “আমি যদি একটি গ্যাসোলিন মোটরবাইক ব্যবহার করতাম, তাহলে প্রতি দুই দিনে গ্যাসোলিনের জন্য আমার প্রায় ৫০,০০০ VND খরচ হতো। অন্যদিকে, একটি ইলেকট্রিক মোটরবাইকের প্রতি চার্জ বা ব্যাটারি পরিবর্তনে খরচ হয় মাত্র প্রায় ১০,০০০ VND, এবং তা দিয়েও আমি কয়েক দশ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারি। এটি একটি উল্লেখযোগ্য সাশ্রয়, বিশেষ করে যখন আমার আয় সীমিত।”

সবুজ যানবাহনের প্রবণতা

শুধু অর্থ সাশ্রয়ের বাইরেও, ইলেকট্রিক স্কুটারকে টেকসই ভোগের একটি সমাধান হিসেবে দেখা হয়। তান থান ৩ মোটরসাইকেল স্টোরের (লং চাউ ওয়ার্ড) ম্যানেজার, মিসেস নগুয়েন থি মিন চাউ বলেন যে, অনেক গ্রাহক এর ছোট আকার, সমন্বিত প্রযুক্তি এবং পরিবেশবান্ধবতার কারণে ইলেকট্রিক স্কুটারের প্রতি আগ্রহী। বর্তমান মডেলগুলোতে তথ্য প্রদর্শনের স্ক্রিন, বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড, গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যাপ সংযোগ এবং চুরি-রোধী জিপিএস ট্র্যাকিংয়ের মতো অনেক সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করছে।

পরিষেবা শিল্পে কর্মরতদের জন্য জ্বালানি খরচের চাপ ক্রমশ প্রকট হয়ে উঠছে। লং চাউ ওয়ার্ডের একজন অ্যাপ-ভিত্তিক ফুড ডেলিভারি ড্রাইভার, নগুয়েন হং বাও বাও বলেন যে, আগে জ্বালানি খরচ প্রতিদিন দেড় থেকে এক লক্ষ আশি হাজার ভিয়েতনামী ডং-এর মধ্যে থাকত, কিন্তু এখন তা প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে, অথচ আয় বাড়েনি। খরচ কমানোর সমাধান খুঁজে বের করা এখন একটি জরুরি প্রয়োজন হয়ে দাঁড়িয়েছে। তাই, খরচের চাপ কমাতে বাও বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার শুরু করার বা কোনো বৈদ্যুতিক যানবাহন ডেলিভারি প্ল্যাটফর্মে যোগ দেওয়ার কথা ভাবছেন।

স্কুটারটি নিরাপদে ও দক্ষতার সাথে ব্যবহার করতে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে, প্রস্তুতকারক ব্যবহারকারীদের ব্যাটারি ২০%-এর নিচে নামতে না দেওয়ার পরামর্শ দেয়; চালানোর পর, চার্জ দেওয়ার আগে ব্যাটারি ঠান্ডা হওয়ার জন্য প্রায় ১০-১৫ মিনিট অপেক্ষা করুন। চার্জ দেওয়ার সময় সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করুন: প্রথমে চার্জারটি স্কুটারে প্লাগ করুন, তারপর পাওয়ার সোর্সের সাথে সংযোগ করুন, এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে পাওয়ার বন্ধ করুন। চালানোর সময় স্থিরভাবে চালান, হঠাৎ গতি বাড়ানো এড়িয়ে চলুন এবং স্কুটারে অতিরিক্ত চাপ দেবেন না। এছাড়াও, একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার আউটলেট ব্যবহার করুন, স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করুন এবং ঝুঁকি এড়াতে স্কুটারের সাথে থাকা আসল চার্জারটি ব্যবহারে অগ্রাধিকার দিন।

তবে, সুস্পষ্ট সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, গ্রাহকদের এখনও অনেক উদ্বেগ রয়েছে। কিছু ইলেকট্রিক স্কুটার মডেলের সীমিত পরিসর, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং সর্বত্র চার্জিং স্টেশন ও মেরামত পরিষেবার অভাব—এগুলো এমন কিছু বিষয় যা অনেকেই একটি ইলেকট্রিক স্কুটার কেনার সময় বিবেচনা করেন।

বাস্তবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেকসই উন্নয়নের জন্য অবকাঠামো, প্রযুক্তি এবং নীতিমালা সমন্বিত একটি বাস্তুতন্ত্র প্রয়োজন। এগুলোর মধ্যে চার্জিং স্টেশন অবকাঠামোকে একটি মূল উপাদান হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

সময়ের সাথে সাথে শহরাঞ্চল ও শপিং সেন্টারগুলোতে চার্জিং স্টেশন ব্যবস্থার ক্রমশ প্রসার ঘটেছে, যা ব্যবহারকারীদের উদ্বেগ কমাতে সাহায্য করছে। ব্যাটারি প্রযুক্তির ক্রমাগত উন্নতির ফলে গাড়ির চলার পরিসীমা বাড়ছে, চার্জ দেওয়ার সময় কমছে এবং পরিচালন ব্যয় হ্রাস পাচ্ছে।

শক্তি সংরক্ষণ ও নির্গমন হ্রাসের ক্রমবর্ধমান জরুরি চাহিদার প্রেক্ষাপটে, বৈদ্যুতিক পরিবহনের বিকাশকে একটি অনিবার্য প্রবণতা হিসেবে দেখা হচ্ছে। পরিবেশ বিষয়ে ভোক্তাদের সচেতনতা বৃদ্ধির সাথে সাথে, ‘সবুজ’ ​​বিষয়টি এখন আর কেবল একটি পছন্দের বিষয় নয়, বরং এটি ক্রমশ ভোগের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠি হয়ে উঠছে।

লেখা ও ছবি: থাও তিয়েন

উৎস: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202604/soi-dong-thi-truong-xe-dien-ffd0576/