Honda Prelude e:HEV 2026, স্পোর্টি, সুন্দর এবং জ্বালানি-সাশ্রয়ী, "পরীক্ষা" করা হচ্ছে

২০২৬ সালের হোন্ডা প্রিলুড হল একটি স্পোর্টস কার যার লক্ষ্য জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের ক্রীড়া মনোভাব প্রকাশ করা, হাইব্রিড ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে বিদ্যুতায়নের ধারায় S600, S2000 এবং টাইপ S মডেলের মিশন অব্যাহত রাখা।

Báo Khoa học và Đời sống•10/04/2025

Tomoyuki Yamagami, trưởng dự án đã phát triển chiếc Honda Prelude e:HEV 2026 mới này (cũng là người đứng đầu dự án phát triển Civic thế hệ thứ 11), cho biết rằng chiếc Prelude hoàn toàn mới này sẽ rất thú vị khi lái, một niềm vui lái xe thế hệ tiếp theo.

এই নতুন ২০২৬ হোন্ডা প্রিলুড e:HEV তৈরির প্রকল্পের প্রধান (যিনি একাদশ প্রজন্মের সিভিক ডেভেলপমেন্ট প্রকল্পেরও প্রধান), তোমোয়ুকি ইয়ামাগামি বলেন যে এই সম্পূর্ণ নতুন প্রিলুডটি চালানো মজাদার হবে, পরবর্তী প্রজন্মের জন্য ড্রাইভিং আনন্দের।

Honda cũng giải thích ý nghĩa đằng sau cái tên Honda Prelude e:HEV S+ Shift thể thao, với từng tên được liệt kê bên dưới: S được Honda dùng để thể hiện tinh thần thể thao. Nó đã được sử dụng từ lâu, như được thấy trong tên của các mẫu S600, S2000 và Type S.

হোন্ডা প্রিলুড e:HEV S+ Shift স্পোর্ট নামের পেছনের অর্থও ব্যাখ্যা করেছে, প্রতিটি নাম নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে: হোন্ডা স্পোর্টি স্পিরিটকে উপস্থাপন করতে S ব্যবহার করে। এটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছে, যেমনটি S600, S2000 এবং টাইপ S মডেলের নামগুলিতে দেখা যায়।

+ nghĩa là tăng thêm giá trị mới cho sản phẩm. Điều này bao gồm việc làm cho sản phẩm trở nên phù hợp, đặc biệt và có tác động đến cảm xúc. Shift ám chỉ ý định của Honda nhằm tạo ra sự thay đổi, đưa cả con người và ô tô bước vào một kỷ nguyên mới.

+ মানে একটি পণ্যে নতুন মূল্য সংযোজন করা। এর মধ্যে রয়েছে এটিকে প্রাসঙ্গিক, স্বতন্ত্র এবং আবেগগতভাবে প্রভাবশালী করে তোলা। Shift বলতে Honda-এর পরিবর্তন আনার অভিপ্রায়কে বোঝায়, যা মানুষ এবং গাড়ি উভয়কেই একটি নতুন যুগে নিয়ে আসে।

Sức mạnh của Honda Prelude 2026 sẽ đến từ hệ truyền động Hybrid, Honda gọi là e:HEV. Đây sẽ là thế hệ truyền động Hybrid mới nhất của Honda và Prelude 2026 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nhằm tăng cảm giác lái thú vị.

Honda Prelude 2026 এর শক্তি একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন থেকে আসবে, Honda এটিকে e:HEV বলে। এটি হবে Honda এর সর্বশেষ প্রজন্মের হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন এবং Prelude 2026 হল প্রথম মডেল যেখানে ড্রাইভিং আনন্দ বৃদ্ধির জন্য এটি ব্যবহার করা হয়েছে।

Với hoạt động của 2 động cơ điện được kết nối với động cơ xăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe với khả năng cho phép người lái tự chọn chuyển số và còn có cả âm thanh giả lập. Hệ thống e:HEV thế hệ mới trên Honda Prelude có hệ thống Kiểm soát sang số tuyến tính giúp điều chỉnh âm thanh tổng hợp theo tốc độ sử dụng.

পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত দুটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহারের মাধ্যমে, চালককে গিয়ার শিফট বেছে নেওয়ার সুযোগ দেওয়ার মাধ্যমে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আরও উন্নত হয় এবং এতে সিমুলেটেড শব্দও থাকে। হোন্ডা প্রিলুডের নতুন প্রজন্মের e:HEV সিস্টেমে একটি লিনিয়ার শিফট কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে যা ব্যবহারের গতি অনুসারে সংশ্লেষিত শব্দকে সামঞ্জস্য করে।

Nó hoạt động với hệ thống Active Sound Control (ASC) phát âm thanh qua loa. Mặc dù hệ truyền động này không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hoạt động với hệ thống ASC nhưng nó vẫn duy trì tốc độ động cơ khi giảm số để đạt hiệu suất tối đa.

এটি অ্যাক্টিভ সাউন্ড কন্ট্রোল (ASC) সিস্টেমের সাথে কাজ করে, যা স্পিকারের মাধ্যমে শব্দ বাজায়। যদিও এই ট্রান্সমিশনে টর্ক কনভার্টার নেই এবং এটি ASC সিস্টেমের সাথে কাজ করে, তবুও এটি সর্বাধিক কর্মক্ষমতার জন্য ডাউনশিফটিং করার সময় ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখে।

Ở phần lái, truyền thông Nhật Bản cho biết, chương trình chuyển số trên Honda Prelude có thể điều chỉnh 8 tốc độ, lên xuống nhanh chóng nhưng không giảm số nhiều.

ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, জাপানি সংবাদমাধ্যম জানিয়েছে যে হোন্ডা প্রিলুডের গিয়ার শিফটিং প্রোগ্রামটি ৮টি গতিতে দ্রুত উপরে এবং নিচে সামঞ্জস্য করতে পারে কিন্তু খুব বেশি নিচে নামায় না।

Có thông tin cho rằng Honda Prelude nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm tương tự Honda Civic Type R, kết hợp với sức mạnh từ động cơ xăng Hybrid 2.0 lít lấy từ Civic e:HEV/Accord e:HEV để mở rộng thêm. Hệ thống treo trước cũng có thể được nâng lên từ Type R với Dual Axis Strut, trang bị mâm 19 inch đi kèm lốp Continental Premium Contact6, cỡ 235/40 R19.

বলা হচ্ছে যে Honda Prelude সম্ভবত Honda Civic Type R-এর মতো একই চ্যাসি ব্যবহার করবে, আরও সম্প্রসারণের জন্য Civic e:HEV/Accord e:HEV থেকে নেওয়া 2.0-লিটার হাইব্রিড পেট্রোল ইঞ্জিনের শক্তির সাথে মিলিত হবে। সামনের সাসপেনশনটি টাইপ R থেকে ডুয়াল অ্যাক্সিস স্ট্রুট সহ আপগ্রেড করা যেতে পারে, যা 19-ইঞ্চি চাকা এবং কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট6 টায়ার, আকার 235/40 R19 দিয়ে সজ্জিত।

Về cảm giác lái, theo quan điểm của giới truyền thông Nhật Bản, nó không giống Civic Type R chút nào mà mềm mại hơn một chút. nhưng vẫn giữ được độ chắc chắn. So sánh hình ảnh thì thấy nó giống với Mazda Roadster hay MX-5. Mức giá xe Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dự kiến sẽ công bố vào cuối năm 2025.

জাপানি সংবাদমাধ্যমের মতে, ড্রাইভিং অনুভূতির দিক থেকে এটি মোটেও সিভিক টাইপ আর-এর মতো নয়, বরং একটু নরম, তবে এখনও এর দৃঢ়তা ধরে রেখেছে। ছবির তুলনা করলে, এটি দেখতে মাজদা রোডস্টার বা MX-5-এর মতো। Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT-এর দাম ২০২৫ সালের শেষে ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।