উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা

২৫শে জুন, ২০১৫ তারিখে, ১৩তম জাতীয় পরিষদ সামুদ্রিক ও দ্বীপ সম্পদ ও পরিবেশ আইন পাস করে। ২৩ অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে, "উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর হল এমন এলাকায় প্রতিষ্ঠিত উপকূলীয় অঞ্চল যেখানে বাস্তুতন্ত্র রক্ষা করা প্রয়োজন, বাস্তুতন্ত্রের পরিষেবা মূল্য এবং উপকূলীয় অঞ্চলে প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য বজায় রাখা প্রয়োজন; উপকূলীয় ক্ষয় হ্রাস করা প্রয়োজন, জলবায়ু পরিবর্তন এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি মোকাবেলা করা প্রয়োজন; এবং সমুদ্রে মানুষের প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করা প্রয়োজন।" ২৭শে জুলাই, ২০১৫ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী উপকূলীয় প্রকল্পগুলির পরিকল্পনা, নির্মাণ বিনিয়োগ এবং ভূমি ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থাপনা জোরদার করার বিষয়ে নির্দেশিকা নং ২০/CT-TTg জারি করেন।

ভিন লিন জেলার ভিন থাই কমিউনের উপকূলীয় ভাঙন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উপকূলীয় করিডোর রক্ষায় অবদান রাখে - ছবি: টিএন

এই জরুরি চাহিদাগুলির মুখোমুখি হয়ে, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, কার্যকর ও টেকসই পদ্ধতিতে উপকূলীয় সম্পদের শোষণ এবং কার্যকর ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য এবং একই সাথে আইনের বিধান অনুসারে কোয়াং ত্রি প্রদেশের উপকূলীয় অঞ্চলে বাস্তবায়িত প্রধান প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ এবং নির্মাণের অগ্রগতি সমাধান এবং নিশ্চিত করার জন্য, প্রদেশে একটি উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর প্রতিষ্ঠার কাজ বাস্তবায়ন অত্যন্ত জরুরি।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের জন্য, উপকূলীয় ভূখণ্ড মূলত বালির টিলা, উপকূল বরাবর বিচ্ছিন্নভাবে ছড়িয়ে থাকা বালির টিলা। ভূখণ্ড তুলনামূলকভাবে সমতল, জনসংখ্যা বন্টনের জন্য অনুকূল। সৈকত ভূখণ্ড একটি সরু রেখা, যার গড় প্রস্থ ৫০ মিটার এবং বেশিরভাগই গাছপালাবিহীন...

অতএব, প্রদেশে উপকূলীয় ভাঙন অত্যন্ত গুরুতর হয়ে উঠছে এবং হচ্ছে। অনেক এলাকায়, ভাঙন সরাসরি আবাসিক এলাকা, দুর্যোগ প্রতিরোধ কাজ, অবকাঠামো, ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক নিদর্শনকে প্রভাবিত করে, যা পরিবেশগত পরিবেশ এবং মানুষের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।

ভিন লিন জেলার ভিন থাই কমিউনের মাচ নুওক গ্রামের মিঃ নুয়েন ভ্যান নাম বলেন যে গত ২ বছরে, ভাঙন খুব তীব্রভাবে ঘটেছে, বিশেষ করে ২০১৭ সালে কিছু শক্তিশালী ঝড়ের প্রভাবে, মাচ নুওক গ্রামের উপকূল মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল, কিছু জায়গায় ১০ মিটারেরও বেশি অভ্যন্তরীণ অংশ দখল করে ছিল।

জিও লিন জেলার ট্রুং গিয়াং কমিউনে, গত ৫ বছরে, উপকূলীয় ভাঙনের অনেক এলাকা প্রায় ১০০ মিটার গ্রাস করেছে, হাজার হাজার মিটার উপকূলরেখা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং কমিউনের সমগ্র উপকূলরেখায়, বিশেষ করে বাক সন এবং নাম সন গ্রামের উপকূলরেখায়, ক্ষয় ঘটেছে, যেগুলো সমুদ্রের তীব্র ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে।

প্রতিটি বড় ঢেউয়ের বিরুদ্ধে বালি এবং ঢেউ আটকানোর গাছ লাগানো আর কার্যকর বলে মনে হচ্ছে না। হা লোই ট্রুং গ্রামের সুরক্ষিত বন ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে গেছে, ঢেউয়ের তাণ্ডবে অনেক পুরনো ক্যাসুয়ারিনা গাছ উপড়ে পড়েছে...

এছাড়াও, উপকূলরেখার খুব কাছাকাছি স্থাপনা নির্মাণ, বিশেষ করে সমুদ্রের ঠিক পাশে নির্মিত স্থাপনা, উপকূলীয় জলের গতিশীল অবস্থার পরিবর্তন করেছে, যার ফলে উপকূলীয় ক্ষয় বৃদ্ধি পেয়েছে। সমুদ্রের কাছাকাছি উঁচু ভবন নির্মাণের জন্য গভীর ভিত্তি এবং অত্যধিক ভূগর্ভস্থ জল পাম্প করার প্রয়োজন হয়, যার ফলে ভূতাত্ত্বিক স্তর দুর্বল হয়ে পড়ে, সমুদ্রের জল দখলের জন্য পরিস্থিতি তৈরি হয়, যার ফলে উপকূলীয় ক্ষয় বৃদ্ধি পায়।

২০০৫ সালে, নাম কুয়া তুং ঘাটের সাথে ব্রেকওয়াটার নির্মাণে বিনিয়োগ করার সময়, উপকূলীয় প্রবাহ পরিবর্তিত হয়। সৈকতটি ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, অন্যদিকে, বেন হাই মোহনা ধীরে ধীরে ভরাট এবং অগভীর হয়ে যায়, যার ফলে নৌকাগুলি প্রবেশ বা প্রস্থান করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। যদিও প্রদেশটি জোয়ারের ক্ষয় রোধ করার জন্য সৈকতের পাশে একটি বাঁধ নির্মাণের জন্য কয়েক বিলিয়ন ডং বিনিয়োগ করেছিল, প্রতিটি ঝড়ের মরসুমের পরে, ঢেউগুলি এটিকে ধুয়ে ফেলত এবং তীরের গভীরে ক্ষয় করত।

অতএব, উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর স্থাপন করা হয়েছে এমন এলাকার একটি তালিকা তৈরি করা প্রয়োজন। যেহেতু উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোরগুলি সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সমন্বিত ব্যবস্থাপনায় একটি হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহৃত হয় জীববৈচিত্র্য সংরক্ষণে অবদান রাখতে, বাস্তুতন্ত্রের পরিষেবা বজায় রাখতে, বন্যা এবং উপকূলীয় ক্ষয়ের ঝুঁকি থেকে নির্দিষ্ট ভৌগোলিক অঞ্চলগুলিকে রক্ষা করতে, বিশেষ করে জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি বর্তমানে জটিল এবং ক্রমবর্ধমান হওয়ার প্রবণতা রয়েছে।

উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোরগুলি উপকূলীয় অঞ্চলে অনুপযুক্ত এবং অস্থিতিশীল উন্নয়ন কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ, প্রতিরোধ এবং সীমিত করার একটি উপায় হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা অত্যন্ত সংবেদনশীল এবং ঝুঁকিপূর্ণ। জলবায়ু পরিবর্তন, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি, বা উপকূলীয় গতিশীল প্রক্রিয়াগুলির কারণে জননিরাপত্তা, জনসাধারণের সুবিধা নিশ্চিত করতে এবং ঝুঁকি হ্রাস করতেও উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোরগুলি ব্যবহৃত হয়।

বর্তমানে, উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে অনেক গবেষক এবং ব্যবস্থাপক একমত, যার মধ্যে রয়েছে: উপকূলীয় উন্নয়ন এলাকা এবং উপকূলীয় প্রাকৃতিক দুর্যোগের (যেমন বন্যা, ক্ষয়, ভূমিধস...) মধ্যে একটি বাফার জোন তৈরি বা প্রদান করা, যা জলবায়ু পরিবর্তন এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায় অবদান রাখবে; উপকূলীয় অঞ্চলে প্রাকৃতিক সম্পদ, ভূদৃশ্য, বাস্তুতন্ত্র এবং বাস্তুতন্ত্রের পরিষেবা মূল্য রক্ষা করবে; টেকসই উপকূলীয় উন্নয়নকে সমর্থন করবে; সম্প্রদায়, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের সমুদ্রে প্রবেশাধিকারের অধিকার নিশ্চিত করবে; উপকূলের নান্দনিক মূল্য বজায় রাখবে।

মূল্যায়নের ভিত্তিতে, প্রস্তাব করা হয়েছে যে কোয়াং ত্রি প্রদেশে উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর স্থাপন করা উচিত এমন অঞ্চলগুলি তিনটি মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে: গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় বাস্তুতন্ত্র এবং প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সহ অঞ্চলগুলি যা সুরক্ষিত করা প্রয়োজন; ক্ষয়ের উচ্চ ঝুঁকিতে থাকা অঞ্চলগুলি; এবং সমুদ্রে মানুষের প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করা।

উপকূলীয় ভূমি ব্যবহারের বর্তমান অবস্থা, সম্ভাব্যতা এবং এলাকার প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে উপযুক্ততার মূল্যায়নের ভিত্তিতে, উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর স্থাপনের জন্য এলাকার একটি তালিকা প্রস্তাব করা উচিত। যার মধ্যে, কোয়াং ত্রি প্রদেশের উপকূলীয় অঞ্চল উপকূলীয় ভূমি এবং উপকূলীয় জল অন্তর্ভুক্ত করে, বিশেষভাবে নিম্নরূপ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে: উপকূলীয় ভূমিতে 12টি উপকূলীয় কমিউন, ওয়ার্ড এবং শহর এবং 1টি দ্বীপ জেলা এবং উপকূলীয় জল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যার তীর থেকে সমুদ্র পর্যন্ত 3 নটিক্যাল মাইল সীমানা রয়েছে।

উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোরের প্রস্থ নির্ধারণ করা হয় পরবর্তী ২০ বা ৫০ বছরের ক্ষয়ের হারের গণনা এবং পূর্বাভাসের ভিত্তিতে।

অতএব, করিডোরের ভেতরে কোনও নতুন নির্মাণের অনুমতি নেই। উপকূলীয় সুরক্ষা করিডোর কোনও "কঠিন সমাধান" নয় বরং একটি "নরম সমাধান" যা প্রতিষ্ঠিত হলে, একটি নিরাপদ স্থান তৈরি করবে, উপকূলীয় অবকাঠামো এবং নির্মাণ কাজের ক্ষেত্রে ক্ষয় এবং উপকূলীয় ক্ষয়ের ফলে সৃষ্ট ক্ষতি হ্রাস করবে।

করিডোরের মধ্যে নেতিবাচক প্রভাব প্রশমিত করতে এবং সম্পদ শোষণ ও ব্যবহারের কার্যক্রমকে সবচেয়ে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য এটি একটি ইতিবাচক সমাধান।

ট্যান নগুয়েন

উৎস