গাড়িতে বিপদজনক বাতি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন?

জরুরী আলো, যা বিপদ সতর্কীকরণ আলো নামেও পরিচিত, শুধুমাত্র সেই পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় যেখানে অন্যান্য যানবাহনকে বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা প্রয়োজন।

জরুরি আলো কী?

গাড়ির জরুরি আলো (যা বিপদ সতর্কীকরণ আলো, বিপদ আলো, বা অস্থায়ী অগ্রাধিকার আলো নামেও পরিচিত) হল এমন একটি আলোর ব্যবস্থা যা একই সাথে বাম এবং ডান উভয় দিকের টার্ন সিগন্যাল জ্বলিয়ে সংকেত দেয় যে গাড়িটি অন্য যানবাহনের জন্য জরুরি বা বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে রয়েছে।

গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল অনুসারে, যখন গাড়ি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয় এবং রাস্তায় থামাতে/পার্ক করতে হয় তখন সর্বদা বিপদ সতর্কতা বাতি ব্যবহার করা উচিত। এই বাতিগুলি অন্যান্য চালকদের সতর্ক করবে যে আপনার গাড়িটি ট্র্যাফিকের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, তাদের মনোযোগ দিতে এবং সংঘর্ষ এড়াতে সক্রিয়ভাবে স্মরণ করিয়ে দেবে।

গাড়িতে জরুরি আলোর কার্যকারিতা প্রায়শই গাড়ির সমস্যা হচ্ছে কিনা তা বোঝাতে ব্যবহৃত হয়: ইঞ্জিন বিকল হয়ে যাওয়া, টায়ার ফেটে যাওয়া, গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়া...; খারাপ আবহাওয়ায় সচেতনতা বাড়ানোর জন্য সংকেত: ভারী বৃষ্টিপাত, ঘন কুয়াশা; অথবা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় বিপদ সম্পর্কে অবহিত করা, অথবা সংঘর্ষের ঝুঁকিতে থাকা সামনে/পিছনে থাকা যানবাহনগুলিকে সমর্থন করা।

গাড়ির জরুরি আলো (যা বিপদ সতর্কীকরণ আলো, বিপদ আলো, বা অস্থায়ী অগ্রাধিকার আলো নামেও পরিচিত) হল এমন একটি আলোর ব্যবস্থা যা একই সাথে বাম এবং ডান উভয় দিকের টার্ন সিগন্যাল জ্বলিয়ে সংকেত দেয় যে গাড়িটি জরুরি অবস্থায় আছে বা অন্যান্য যানবাহনের জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে আছে। চিত্র: KT

কখন জরুরি আলো ব্যবহার করা উচিত?

আমি বুঝতে পারছি না কেন এত ভিয়েতনামী চালক বিপদের সতর্কীকরণের জন্য তাদের জরুরি বাতি জ্বালিয়ে রাখেন এবং তারপর নিজেদেরকে অন্য গাড়ির সামনে গাড়ি চালানোর, এমনকি বেপরোয়াভাবে গতি বাড়ানোর এবং ওভারটেক করার, এমনকি চৌরাস্তা এবং গোলচত্বরের মধ্য দিয়ে সরাসরি যাওয়ার সময় অগ্রাধিকার লেন খোলার জন্য গাড়ি চালু করার অধিকার দেন...

ড্রাইভিং নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ নগুয়েন তুয়ান মিনের মতে, অনেক চালক তাদের বিপদজনক বাতি জ্বালিয়ে রাখেন এবং তারপর "অযত্নে" চারপাশে না তাকিয়ে ডানদিকে মোড় নেন, মোটরসাইকেল আরোহীদের ধাক্কা দিয়ে। ভিয়েতনামে এই ধরণের ট্র্যাফিক অংশগ্রহণ অস্বাভাবিক নয় এবং সম্ভবত খুব কম ভিয়েতনামী চালকেরই বিপদজনক বাতি ব্যবহার করার এই অদ্ভুত পদ্ধতি রয়েছে।

"এমনকি মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময়ও, যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে বেপরোয়াভাবে দ্রুতগতিতে চলতে দেখা কঠিন নয়, এমনকি জরুরি লেনেও যেতে দেখা যায়, এবং অবশ্যই "কম্বো" বিপদজনক বাতিগুলি জ্বালিয়ে দিচ্ছে। এমনকি জনাকীর্ণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়ও, এমন কিছু চালক আছেন যারা বিপদজনক বাতিগুলি জ্বালিয়ে রাখেন এবং ভাবেন যে তাদের চৌরাস্তা এবং জংশনের মধ্য দিয়ে সোজা যাওয়া অগ্রাধিকার। এটা সত্য যে প্রত্যেকেরই জরুরি মুহূর্ত থাকে, কিন্তু এত ঘন ট্র্যাফিক প্রবাহে, দ্রুত যাওয়া অসম্ভব। উল্লেখ না করেই বলা যায় যে এভাবে কাটা এবং বের করা সংঘর্ষের কারণ হতে পারে" - মিঃ মিন প্রকাশ করেছেন।

এছাড়াও, ভিয়েতনামে ঝুঁকিপূর্ণ বাতিগুলিও নির্বিচারে ব্যবহার করা হয়, যেমন অন্যান্য যানবাহনকে ওভারটেক করা, থামানো এবং পার্ক করা (কোনও বিপদ ছাড়াই)... চালকরা কি এই ধরণের আলোর কার্যকারিতা এবং উদ্দেশ্য সম্পর্কে জানেন না, নাকি তারা জানেন কিন্তু তবুও এটির অপব্যবহার করেন?

গাড়িটি যখন চলতে চলতে সমস্যা হয় অথবা রাস্তায় পার্ক করতে হয়, তখনই কেবল জরুরি আলো ব্যবহার করা উচিত। চিত্র: KT

আসলে, কোনও চৌরাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময়, যদি আপনি উভয় দিকের টার্ন সিগন্যাল চালু না করেন, তাহলে গাড়িটি স্বাভাবিকভাবেই সোজা চলে যাবে। গোলচত্বরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, উভয় দিকের বাঁক নেওয়ার সময়, ড্রাইভার সেই দিকের টার্ন সিগন্যাল চালু করবে। যদি সোজা গোলচত্বরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন, তাহলে আইন অনুসারে আপনাকে টার্ন সিগন্যাল চালু করতে হবে না, তবে আরও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার "বামে প্রবেশ করুন, ডানে প্রস্থান করুন" নিয়ম অনুসারে এটি ব্যবহার করা উচিত।

মি. মিনের মতে, জরুরি বাতিগুলি কেবল তখনই ব্যবহার করা উচিত যখন গাড়িটি চলার সময় দুর্ঘটনা ঘটে অথবা রাস্তায় পার্কিং করতে হয়, যাতে অন্য চালকরা মনোযোগ দিতে পারেন এবং দুর্ভাগ্যবশত দুর্ঘটনা এড়াতে পারেন। যখন গাড়িটি রাস্তায় থাকে এবং দুর্ভাগ্যবশত কোনও দুর্ঘটনা বা ব্রেকডাউন হয়, তখন চালক নিষিদ্ধ সাইনবোর্ডযুক্ত স্থানে জরুরি বাতিগুলি থামাতে এবং জ্বালাতে পারেন, কোনও জরিমানা ছাড়াই। তবে, যারা জরুরি বাতিগুলি জ্বালিয়ে অবৈধভাবে গাড়ি থামাতে এবং পার্কিং করার সুযোগ নেয় তাদের আইন অনুসারে কঠোরভাবে মোকাবেলা করা হবে।

এছাড়াও, ভারী বৃষ্টিপাত বা ঘন কুয়াশার মতো খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় চালকের দৃশ্যমানতা সীমিত হবে। জরুরি বাতি জ্বালালে অন্যান্য চালকরা গতি কমাতে পারবেন অথবা আপনার গাড়ি অতিক্রম করার সময় আরও সাবধানতার সাথে বিবেচনা করতে পারবেন।

জরুরি বাতি ব্যবহারের ক্ষেত্রে আরেকটি পরিস্থিতি বিবেচনা করা উচিত, তা হল দুর্ঘটনাস্থলের মধ্য দিয়ে ধীরে গাড়ি চালানো বা কাউকে জরুরি কক্ষে নিয়ে যাওয়া।

এছাড়াও, আরও কিছু ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে কিন্তু অপব্যবহার করবেন না। অর্থাৎ, যখন কোনও জনাকীর্ণ এবং সংকীর্ণ স্থানে গাড়ি উল্টে দেওয়া, অন্ধকার স্থানে গাড়ি পার্ক করা এবং পথ আটকানো। তবে, এই পরিস্থিতিগুলি ব্যবহারে সীমিত করা উচিত এবং কেবল তখনই চালু করা উচিত যখন আপনি দেখতে পাবেন যে আপনার গাড়িটি অন্যদের বিপদ ডেকে আনতে পারে এবং স্পর্শ করতে পারে।

সূত্র: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html