ধাপ ১: যান চলাচল নিশ্চিত করতে ৪৩৫ নম্বর রুটে ভূমিধস এবং পাথরের আঘাত মোকাবেলা করা।

২০২৫ সালের জুলাই মাসের শুরু থেকে ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, থুং নাই এবং মুওং হোয়া কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুট ৪৩৫-এ অসংখ্য ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। মসৃণ ও নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করতে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কমাতে, নির্মাণ বিভাগ স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করে ঘটনাস্থলে জরিপ পরিচালনা করেছে এবং সমাধান প্রস্তাব করেছে।

৪৩৫ নম্বর হাইওয়েতে ছড়িয়ে পড়া মাটি এবং পাথর পরিষ্কার করা হয়েছে, যা ভূমিধসের প্রতিকারের প্রথম পর্যায়ের চিহ্ন।

নির্মাণ বিভাগ ফু থো প্রদেশীয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসকে নির্দেশ দিয়েছে যে তারা সড়কে ভূমিধস এবং পাথর ধসের প্রথম পর্যায়ের তাৎক্ষণিক সমাধানের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করবে। ইউনিটটি প্রায় ৩০টি স্থান পরিষ্কারের সমন্বয় সাধন করেছে যার মোট আয়তন ২০০০ ^{বর্গমিটারেরও} বেশি; এবং রাস্তার ডান এবং বাম দিকে Km9+150, Km9+250, Km15+280 এবং Km15+400-এ পাথর ধস এবং ভূমিধসের বিপদ সম্পর্কে ৬টি সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করেছে।

৩১.৩৮ কিলোমিটার বিস্তৃত প্রাদেশিক সড়ক ৪৩৫ হল পূর্ববর্তী হোয়া বিন শহরকে বিন থান বন্দর, থুং নাই বন্দর এবং হোয়া বিন হ্রদ এলাকার সাথে সংযুক্ত করার একমাত্র রাস্তা। যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করতে এবং ভূমিধসের ক্ষেত্রে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে, ফু থো প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কস নিম্নলিখিত প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে: ঝড় এবং ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে রুট ৪৩৫ বরাবর ভূমিধস এবং পাথর ধসের ঝুঁকিতে থাকা স্থানে বাঁধের ঢালের জরুরি মেরামত এবং চিকিৎসা। মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ক্যাম লে

সূত্র: https://baophutho.vn/xu-ly-buoc-1-cac-diem-sat-lo-dat-da-tren-tuyen-duong-435-dam-bao-luu-thong-238341.htm