সুজুকি ভ্যানভ্যান 1970 এর "পুনর্জন্ম" ইলেকট্রিক মোটরবাইক ই-ভ্যানভ্যানে
১৯৭০-এর দশকের কিংবদন্তি সুজুকি ভ্যানভ্যান মোটরবাইকটি সম্প্রতি অপ্রত্যাশিতভাবে ই-ভ্যানভ্যান নামে একটি স্টাইলিশ বৈদ্যুতিক যান হিসেবে পুনর্জন্ম পেয়েছে।
Báo Khoa học và Đời sống•14/10/2025
টোকিও বিগ সাইটে (৩০ অক্টোবর থেকে) জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫ এমন একটি ইভেন্ট হবে বলে আশা করা হচ্ছে যেখানে গাড়ি নির্মাতারা তাদের প্রযুক্তিগত দক্ষতা প্রদর্শন করবে এবং নতুন পণ্য প্রবর্তন করবে এবং সুজুকিও এর ব্যতিক্রম নয়। সর্বশেষ তথ্য থেকে জানা যাচ্ছে যে সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান নামে একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ নতুন পণ্যের একটি সিরিজ চালু করবে। সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান ইলেকট্রিক মোটরবাইকটি সুজুকি ভ্যানভ্যান মডেল (দুটি সংস্করণ ভ্যানভ্যান ১২৫ এবং ভ্যানভ্যান ২০০ সহ) দ্বারা অনুপ্রাণিত, যা ১৯৭০-এর দশকে খুবই জনপ্রিয় ছিল। এবং ই-ভ্যানভ্যানটি একটি নস্টালজিক এবং আধুনিক নকশার সাথে মূল ভ্যানভ্যান লাইনের চেতনা ধরে রেখেছে, যা একটি অনন্য এবং স্বীকৃত চেহারা তৈরি করে।
প্রতিটি লাইনেই এখনও রেট্রো স্টাইল বিদ্যমান, তবে সমসাময়িক নান্দনিক প্রবণতার সাথে মানানসই করে এটিকে পরিমার্জিত করা হয়েছে, যা সামগ্রিকভাবে একটি পরিচিত এবং নতুন চেহারা তৈরি করেছে। সুজুকি জানিয়েছে যে এই বৈদ্যুতিক গাড়িটি ১২৫ সিসি গাড়ির সমতুল্য ক্ষমতা নিয়ে তৈরি করা হয়েছে। ই-ভ্যানভ্যান কেবল পরিবহনের মাধ্যমই নয়, এটি একটি জীবনযাত্রার বিবৃতিও। বডি ডিজাইন ব্যবহারকারীদের স্বাধীনভাবে ব্যক্তিগতকৃত করার সুযোগ দেয়, যেমন স্টিকার লাগানো, আনুষাঙ্গিক যোগ করা বা তাদের পছন্দ অনুসারে সাজসজ্জা করা, যাতে গাড়িটি স্পষ্টভাবে মালিকের ব্যক্তিত্বকে প্রতিফলিত করে। এর মজবুত ফ্রেম এবং আরামদায়ক রাইডিং পজিশনের কারণে, ই-ভ্যানভ্যানটি দৈনন্দিন শহুরে ব্যবহারের জন্য এবং রেট্রো অ্যাডভেঞ্চার-স্টাইলের ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত।
সুজুকি জোর দিয়ে বলেন যে, যদিও ই-ভ্যানভ্যান বর্তমানে কেবল একটি ধারণা, কোম্পানির লক্ষ্য হল "গাড়ি চালানোর মজা" অনুভূতি পুনরুজ্জীবিত করা যা একসময় পেট্রোল যানবাহনের সাথে যুক্ত ছিল, এবং সেই চেতনা বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্থানান্তর করা। যদিও বর্তমানে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ন্যূনতম, সাশ্রয়ী এবং কার্যকরী হতে থাকে, সুজুকি একটি ভিন্ন দিক বেছে নিয়েছে: "শীতলতা" এবং ব্যক্তিত্ব সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা, যারা গাড়ি এবং অভিজ্ঞতা পছন্দ করে তাদের সন্তুষ্ট করে। গাড়িটি ১,৮১০ মিমি লম্বা, ৮২৫ মিমি চওড়া এবং ১,০৫০ মিমি উঁচু। এই মডেলটি প্রায় ১৭৫ সেমি লম্বা একটি মডেলের উপর পরীক্ষা করা হয়েছিল, যা দেখায় যে আকারটি ভ্যানভ্যান ৯০ (১৯৭১) এর চেয়ে কিছুটা বড় কিন্তু ভ্যানভ্যান ১২৫ (১৯৭২) এর চেয়ে কিছুটা ছোট। মডেলটির একটি ব্যাকবোন ফ্রেম রয়েছে যার মাঝখানে ব্যাটারি রয়েছে, বড় টায়ার (সামনে/পিছনে উভয়ই ১৩০/৮০-১২) এবং একটি সুন্দর নকশা রয়েছে, যা শহরে ঘুরে বেড়ানোর সময়, স্কুলে যাওয়ার সময় বা প্রতিদিন কাজে যাওয়ার সময় একটি বিশিষ্ট পছন্দ হয়ে উঠবে বলে প্রতিশ্রুতি দেয়।
টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক, টুইন স্প্রিং রিয়ার শক, সামনের এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক, এবং সামনের চাকায় ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের মতো বিশদ বিবরণ এটিকে দীর্ঘ দূরত্বের অভিযানের জন্য একটি ব্যবহারিক যান হিসেবে প্রস্তুত করে তোলে। যদিও সুজুকি সমস্ত স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, কোম্পানিটি জানিয়েছে যে ই-ভ্যানভ্যানের শক্তি একটি ১২৫ সিসি পেট্রোল ইঞ্জিন গাড়ির সমতুল্য। দেখা যাচ্ছে যে সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান কেবল একটি ধারণা মডেল নয় বরং ভবিষ্যতে এটি একটি বাস্তব পণ্য হয়ে ওঠার সম্ভাবনাও রাখে।
ভিডিও : সম্পূর্ণ নতুন সুজুকি ই-ভ্যানভ্যান ইলেকট্রিক মোটরবাইক উন্মোচন।
Báo Khoa học và Đời sống•14/10/2025
মন্তব্য (0)