শৃঙ্খল প্রতিক্রিয়া এবং ইউরোপের দ্বিধা

[বিজ্ঞাপন_১]

ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীরা লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজগুলিকে লক্ষ্য করে ক্ষেপণাস্ত্র, ড্রোন এবং হেলিকপ্টার ব্যবহার করে চলেছে। তারা দাবি করে যে তারা যে জাহাজগুলিতে আক্রমণ করছে সেগুলি ইসরায়েলের সাথে যুক্ত।

বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে লোহিত সাগরের জাহাজ চলাচল রুটের গুরুত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, কিছু পণ্যের দাম আকাশচুম্বী হতে পারে বলে উদ্বেগ বাড়ছে।

ইউরোপে, মার্কিন মিত্ররা লোহিত সাগরে নৌ চলাচলের স্বাধীনতা রক্ষায় ওয়াশিংটনের নেতৃত্বাধীন প্রচেষ্টাকে সমর্থন করা এবং ইউরোপের নিজস্ব বাণিজ্যিক স্বার্থ রক্ষা করার মধ্যে বিভক্ত, একই সাথে মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনায় অবদান রাখা এড়াতে চায়।

চেইন এফেক্টস

যদিও উত্তাল জলরাশি থেকে প্যারিস, বার্লিন বা রোম পর্যন্ত অনেক পথ যেতে পারে, হামবুর্গ-ভিত্তিক শিপিং কোম্পানি হ্যাপাগ-লয়েডের কর্পোরেট যোগাযোগের প্রধান নীলস হাউপ্ট সিজিটিএনকে বলেছেন যে লোহিত সাগরে যা ঘটে তা বিশ্বব্যাপী শিপিংয়ে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।

"লোহিত সাগর সামুদ্রিক খাতের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি উত্তর ইউরোপের সাথে সুদূর প্রাচ্যের পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল এবং পূর্ব ভূমধ্যসাগরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে," মিঃ হাউপ্ট বলেন। "এটি ভ্রমণের সময়ও কমিয়ে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, পূর্ব ভূমধ্যসাগরে পৌঁছাতে প্রায় তিন সপ্তাহ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে পৌঁছাতে এক সপ্তাহ এবং উত্তর ইউরোপে পৌঁছাতে ১০-১৪ দিন সময় লাগে।"

গত বছরের ১৮ ডিসেম্বর হাপাগ লয়েডের একটি পণ্যবাহী জাহাজ হুথি বিদ্রোহীদের দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। মিঃ হাউপ্ট সিজিটিএনকে বলেন যে এটি আন্তর্জাতিক শিপিং জায়ান্টের জন্য একটি বড় ধাক্কা।

"সৌভাগ্যবশত কেউ আহত হননি, তবে কিছু কন্টেইনার সমুদ্রে পড়ে গেছে এবং কিছু ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে," মিঃ হাউপ্ট বলেন। হাপাগ-লয়েডের প্রতিনিধি বলেন যে এই প্রথম তারা এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হলেন এবং কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে সে সম্পর্কে তাদের কোনও অভিজ্ঞতা ছিল না।

বিশ্ব - হুথিরা লোহিত সাগরকে উস্কে দিচ্ছে: শৃঙ্খল প্রভাব এবং ইউরোপের দ্বিধা — ২০ নভেম্বর, ২০২৩ তারিখে প্রকাশিত এই ছবিতে লোহিত সাগরে গ্যালাক্সি লিডার কার্গো জাহাজের উপর দিয়ে একটি হুথি সামরিক হেলিকপ্টার উড়ছে। ছবি: জেরুজালেম পোস্ট

বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় শিপিং লাইন, যার মধ্যে রয়েছে হ্যাপাগ লয়েড, সিএমএ সিজিএম এবং মারস্ক, লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খাল দিয়ে যাত্রা বন্ধ করে দিয়েছে, পরিবর্তে পশ্চিমে কেপ অফ গুড হোপের চারপাশে দীর্ঘ পথ বেছে নিয়েছে, যার ফলে ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং গন্তব্যের উপর নির্ভর করে প্রতি যাত্রায় খরচ প্রায় ১.২৫ মিলিয়ন ডলার। এই সমস্ত অতিরিক্ত খরচ শেষ গ্রাহকদের উপর চাপিয়ে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিশ্বের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কন্টেইনার ট্র্যাফিক সাধারণত লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খাল দিয়ে যায়। এর মধ্যে রয়েছে বিশ্বব্যাপী তেল ট্যাঙ্কারের ১২% এবং বিশ্বের তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) ৮%।

এটি ইউরোপে পাম তেলের প্রধান রুট, যা চকোলেট থেকে শুরু করে খাবার পর্যন্ত সবকিছুতে ব্যবহৃত হয়। হুথিরা লোহিত সাগরে উত্তেজনা সৃষ্টি করার সাথে সাথে, এই পণ্যগুলির দাম অবশ্যই বৃদ্ধি পাবে কারণ, যেমন হাউপ্ট সিজিটিএনকে বলেছিলেন, ইউরোপে পাম তেল পৌঁছানোর খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

"পূর্ব ভূমধ্যসাগরে যেতে আগে খাল পার হতে ১০ দিন সময় লাগত, এখন ১৮ দিন সময় লাগে। তাই এর অর্থ হল জ্বালানি খরচ বেশি," মিঃ হাউপ্ট বলেন, তিনি অনুমান করেন যে তার কোম্পানি মাত্র এক মাসে কমপক্ষে ১০ মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত খরচ বহন করবে।

বার্লিন এবং অন্যান্য ইউরোপীয় রাজধানীতে আসল ঝুঁকি হল যে ভোক্তা ব্যয়ের অনিবার্য বৃদ্ধি অর্থনীতিগুলিকে - ইতিমধ্যেই সংগ্রামরত - আবার ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতির জলাবদ্ধতায় ঠেলে দিতে পারে।

ইউরোপের দ্বিধা

এই মহাদেশে, জার্মানি এবং ইতালি সেই দেশগুলির সাথে যোগ দিয়েছে যারা লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজে আক্রমণ চালিয়ে গেলে হুতিদের বিরুদ্ধে সামরিক পরিণতির কঠোর হুঁশিয়ারি জারি করেছে। তবে, ইইউর সবচেয়ে শক্তিশালী নৌশক্তি, ফ্রান্স এবং স্পেন, মার্কিন নেতৃত্বাধীন হুতি-বিরোধী জোটে অনুপস্থিত।

লোহিত সাগরে নৌ-পরিবহনের স্বাধীনতা রক্ষায় মার্কিন নেতৃত্বাধীন প্রচেষ্টাকে সমর্থন করা এবং নিজস্ব বাণিজ্যিক স্বার্থ রক্ষা করা, এবং মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনায় অবদান রাখা এড়াতে চাওয়ার মধ্যে ইউরোপ দ্বিধাগ্রস্ত।

চ্যাথাম হাউসের মধ্যপ্রাচ্য ও উত্তর আফ্রিকা প্রোগ্রামের গবেষক ফারিয়া আল-মুসলিমি বলেন, ইউরোপ "অবস্থান এবং সিদ্ধান্তের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখার" চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

"গাজা যুদ্ধ পুনরায় শুরু হওয়ার পর থেকে ইউরোপ এই অঞ্চলে আরও সংঘাত এড়াতে যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। একই সাথে, তারা হুথিদের পার পেয়ে যেতে দিতে পারে না। কারণ এটি আফ্রিকার হর্নের অন্যান্য মিলিশিয়াদেরও উৎসাহিত করতে পারে," আল-মুসলিমি ব্যাখ্যা করেন।

বিশ্ব - হুথিরা লোহিত সাগরকে উস্কে দিচ্ছে: শৃঙ্খল প্রভাব এবং ইউরোপের দ্বিধা (চিত্র ২)। — ২৬ ডিসেম্বর, ২০২৩, দক্ষিণ ইসরায়েলি বন্দর শহর এলিয়াতের কাছে লোহিত সাগরে একটি ইসরায়েলি নৌবাহিনীর ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা টহল দিচ্ছে। ছবি: আরএনজেড।

যদিও মার্কিন নেতৃত্বাধীন অভিযান, যার নাম অপারেশন প্রসপারিটি গার্ডিয়ান (OPG), প্রাথমিকভাবে ছয়টি ইউরোপীয় দেশের সমর্থন পেয়েছিল, পরে বেশ কয়েকটি দেশ এই প্রচেষ্টা ত্যাগ করে এই আশঙ্কায় যে এটি উত্তেজনা বৃদ্ধি করতে পারে এবং মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাত আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।

ইতালি বলেছে যে তারা এলাকায় টহল দেওয়ার জন্য একটি নৌ ফ্রিগেট পাঠাচ্ছে, তবে এটি "ইতালীয় সংসদ কর্তৃক অনুমোদিত একটি বিদ্যমান অভিযানের অংশ হিসাবে সংঘটিত হবে, অপারেশন প্রসপারাস গার্ডিয়ান ওপিজি নয়"।

ফরাসি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা লোহিত সাগরে নৌ চলাচলের স্বাধীনতা জোরদার করার লক্ষ্যে OPG-এর মতো উদ্যোগগুলিকে স্বাগত জানিয়েছে, তবে জোর দিয়েও জানিয়েছে যে এই অঞ্চলে তাদের যুদ্ধজাহাজগুলি ফরাসি কমান্ডের অধীনে থাকবে।

ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো, ফ্রান্সও লোহিত সাগরে সরাসরি হুতিদের সাথে লড়াই করতে ভয় পায় না, তবে তাদের "ডি-গল স্টাইল" অগ্রাধিকারও রয়েছে, তারা জোর দিয়ে বলে যে ফ্রান্স একটি মহান শক্তি এবং তাই অন্য কোনও দেশের এটি অনুসরণ করা উচিত নয়।

বিশ্ব - হুথিরা লোহিত সাগরকে উস্কে দিচ্ছে: শৃঙ্খল প্রভাব এবং ইউরোপের দ্বিধা (চিত্র ৩)। — জার্মান চ্যান্সেলর ওলাফ স্কোলজ ৫ জুন, ২০২৩ তারিখে ফ্রিগেট মেকলেনবার্গ-ভোরপোমার্নে নৌকায় চড়েছেন। ছবি: গেটি ইমেজেস

যদি বিঘ্ন বৃদ্ধি পায় তবে ফরাসি রাষ্ট্রপতি ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁ আরও জোরালোভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবেন বলে আশা করা হচ্ছে, তবে এখনও সতর্কতার অনুভূতি রয়েছে, ফরাসি কর্মকর্তারা প্রশ্ন তুলছেন যে মার্কিন পদক্ষেপ অঞ্চলটিকে আরও অস্থিতিশীল করবে কিনা।

স্পেনের ক্ষেত্রে, প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজ আমেরিকার সাথে যোগদান বা লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজগুলিকে হুথিদের আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য ইইউর আটলান্টা জলদস্যুতা বিরোধী নৌবাহিনী ব্যবহার করার পরিবর্তে এই অঞ্চলে টহল দেওয়ার এবং ইউরোপীয় বাণিজ্যিক স্বার্থ রক্ষার জন্য আরেকটি টাস্ক ফোর্স তৈরির আহ্বান জানিয়েছেন।

"পাউডার কেগ" অঞ্চলে উত্তেজনা বৃদ্ধি এড়ানো বুদ্ধিমানের কাজ, লিখেছেন ব্লুমবার্গের কলামিস্ট লিওনেল লরেন্ট। কিন্তু তার যুক্তি, ফলাফল হল দ্বিগুণ সমস্যা: ইউরোপের কৌশলগত উঠোন আরও বিপজ্জনক জায়গায় পরিণত হচ্ছে, এবং ইউরোপীয়রা একটি ঐক্যবদ্ধ প্রতিক্রিয়া তৈরি করার জন্য যথেষ্ট কাজ করছে না ।

মিন ডুক (সিজিটিএন, ইউরোনিউজ, ব্লুমবার্গের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস