মাই থুয়ান - ক্যান থো হাইওয়েতে গাড়ি চালকদের পথ খুঁজে পেতে সমস্যা হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ভিন লং উদ্বোধনের তিন দিন পর, মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের উভয় দিকে যানবাহন চলতে পারেনি, বিন মিন শহরের চৌরাস্তায় অনেক যানবাহন প্রবেশ করতে পারেনি।

২৭শে ডিসেম্বর বিকেলে, ৩০ বছর বয়সী মিঃ নগুয়েন ভ্যান ভেন, ক্যান থো থেকে হো চি মিন সিটিতে কৃষি পণ্য বহনকারী একটি ৮ টনের ট্রাক চালিয়ে যান। ক্যান থো সেতু পর্যন্ত পুরো পথ যাওয়ার পর এবং চা ভা সেতু পার হওয়ার পর, চালক সাইনবোর্ডটি দেখতে পাননি এবং নতুন উদ্বোধন করা হাইওয়ে র‍্যাম্পে ডানদিকে ঘুরতে পারেননি।

ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪-লেনের মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়েটি ২৪ ডিসেম্বর মাই থুয়ান ২ সেতুর সাথে উদ্বোধন করা হয়েছিল, যা হো চি মিন সিটি থেকে ক্যান থো পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পূর্ণ করেছে। প্রকল্প দুটি কার্যকর হলে, হো চি মিন সিটি থেকে পশ্চিমাঞ্চলের রাজধানীতে ভ্রমণের সময় বর্তমানে প্রায় ৪ ঘন্টার পরিবর্তে মাত্র ২ ঘন্টায় নেমে আসবে।

বিন মিন শহরে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর সাথে মি থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের বর্তমান অবস্থা, ২৫ ডিসেম্বর। ছবি: আন বিন। — ভিন লং প্রদেশের বিন মিন শহরে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে মি থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের বর্তমান অবস্থা, ২৫ ডিসেম্বর। ছবি: *আন বিন।*

মিঃ ভেনের মতে, এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন অনুষ্ঠানের পর, চালকরা খুবই খুশি ছিলেন কারণ এটি জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যাওয়ার তুলনায় অনেক সময় সাশ্রয় করবে এবং দূরত্ব কমিয়ে আনবে। তবে, এখন পর্যন্ত, চা ভা মোড়ে এক্সপ্রেসওয়ের রাস্তাটি নির্মাণের জন্য বন্ধ রয়েছে। "কোনও নির্দিষ্ট নির্দেশনা নেই, আমাদের বৃত্তাকারে গাড়ি চালাতে হয়, যা অনেক সময়সাপেক্ষ," মিঃ ভেনের মতে।

ক্যান থো থেকে হো চি মিন সিটির দিকে যাওয়া অনেক গাড়িও একই রকম পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল। কিছু গাড়ি চা ভা সেতুর ঢাল বেয়ে ৩০০ মিটারেরও বেশি সময় ধরে হাইওয়েতে ওঠার পথ খুঁজে বের করার পর ঘুরে দাঁড়িয়েছিল, কিন্তু নির্মাণ ইউনিট তাদের থামিয়ে দেয় কারণ ক্যান থো থেকে মাই থুয়ান যাওয়ার দিকটি শেষ ধাপে শেষ হচ্ছিল।

ভিএনএক্সপ্রেসের মতে, চা ভা মোড়ে এখনও জঞ্জাল রয়েছে, কয়েক ডজন মেশিন এবং সরঞ্জাম রয়েছে এবং অনেক প্রকৌশলী এবং শ্রমিক ডামার, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করছেন... এদিকে, বিন মিন শহরের ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগ বিন্দু থেকে চা ভা ব্রিজ মোড়ের বিপরীত দিকটি গত ৩ দিন ধরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত রয়েছে। তিয়েন নদীর উপর কাউ মাই থুয়ান ২ সেতুতে উভয় দিকে গাড়ি চলাচলের অনুমতি রয়েছে, যা তিয়েন গিয়াং এবং ভিন লংকে সংযুক্ত করে।

২৭ ডিসেম্বর সন্ধ্যায় বিন মিন শহরের মোড়ে মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের প্রবেশপথ। ছবি: আন বিন — ২৭ ডিসেম্বর সন্ধ্যায় বিন মিন শহরের মোড়ে মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের প্রবেশপথ। ছবি: *আন বিন*

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রধান কার্যালয় মিঃ উওং ভিয়েত দুং বলেন যে সম্প্রতি, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার ২৫ ডিসেম্বর মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধন এবং চালু করার জন্য খুব চেষ্টা করেছেন। তবে, বালি ভরাট উপকরণের অসুবিধার কারণে, বিশেষ করে রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিটের অপর্যাপ্ত সরবরাহ ক্ষমতার কারণে, চা ভা মোড়ে পরিষেবা রাস্তা এবং শাখাগুলির মতো কিছু জিনিস মূল এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে সংযোগ করার জন্য সম্পন্ন হয়নি।

মিঃ ডাং-এর মতে, নির্মাণ ইউনিট জরুরি ভিত্তিতে অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করছে; একই সাথে, যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রুটে যান চলাচলের ব্যবস্থা করার জন্য কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে। আশা করা হচ্ছে যে ২৮ ডিসেম্বর, চা ভা মোড়ে অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন হবে, যার পরে যানবাহনগুলি এই মহাসড়কে সুষ্ঠুভাবে চলাচল করতে পারবে।