লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে লিংক অ্যান্ড কো ০৬ মডেলের একটি ট্রাক ছয়বার উল্টে গেছে।
লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে দুর্ঘটনার পর ছয়বার উল্টে যাওয়া লিংক অ্যান্ড কো ০৬-এর ক্লোজ-আপ ছবি সম্প্রতি সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা হয়েছে, যা সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।
Báo Khoa học và Đời sống•12/03/2026
২০২৬ সালের ২২শে ফেব্রুয়ারি, চান্দ্র নববর্ষের ষষ্ঠ দিনে, প্রাক্তন বিন থুয়ান প্রদেশের (বর্তমানে লাম ডং প্রদেশ) অন্তর্গত লং থান - দাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের অংশে একটি লিংক অ্যান্ড কো ০৬ গাড়িকে নিয়ে একটি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর গাড়িটির ক্লোজ-আপ ছবি অনলাইনে পোস্ট করা হয়েছে এবং তা সঙ্গে সঙ্গেই সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, দুর্ঘটনাটি ২০২৬ সালের ২২শে ফেব্রুয়ারি আনুমানিক রাত ১২:০৪ মিনিটে ঘটে। সেই সময়, ৪ মাস বয়সী একটি শিশুসহ চারজনকে বহনকারী লিংক অ্যান্ড কো ০৬ এসইউভিটি তুয় হোয়া (পূর্বতন ফু ইয়েন প্রদেশ, বর্তমান ডাক লাক প্রদেশ) থেকে হো চি মিন সিটির দিকে লং থান - দাও জিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যাচ্ছিল।
ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর পর, লিংক অ্যান্ড কো ০৬-এর সামনে একই দিকে চলমান যানবাহনগুলো গতি কমিয়ে দেয় এবং একই সাথে তাদের ব্রেক লাইট জ্বলে ওঠে। এতে চীনা বি-সেগমেন্টের এসইউভিটির চালক ব্রেক করতে বাধ্য হন। তবে, এর পেছনের যাত্রীবাহী গাড়িটি সময়মতো প্রতিক্রিয়া দেখাতে না পারায় লিংক অ্যান্ড কো ০৬-কে ধাক্কা দেয়। প্রচণ্ড সংঘর্ষের ফলে লিংক অ্যান্ড কো ০৬ গাড়িটি সামনের দিকে ছিটকে যায়, যার ফলে এটি একটি গাড়িতে ধাক্কা খায় এবং তারপর ছয়বার উল্টে যায়। লিংক অ্যান্ড কো ০৬ গাড়িটি রাস্তার পাশের দিকে সরে যায় এবং একটি খাদের পাশের বেড়ায় ধাক্কা খেয়ে উল্টে গিয়ে থেমে যায়। সৌভাগ্যবশত, চার মাস বয়সী শিশুসহ গাড়ির চারজন আরোহীই অক্ষত অবস্থায় রক্ষা পান।
নতুন লিংক অ্যান্ড কো ০৬-এর সাম্প্রতিক ক্লোজ-আপ ছবিতে গাড়িটির সামনে ও পেছনে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি দেখা গেছে। তবে, এ, বি এবং সি পিলারগুলো অক্ষত রয়েছে। দুর্ঘটনার পর ছাদটিও ধসে পড়েনি। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, গাড়ির ভেতরের কেবিনটি মারাত্মকভাবে বিকৃত হয়নি এবং এয়ারব্যাগগুলো খুলে গিয়েছিল। একারণেই লিংক অ্যান্ড কো ০৬ তার চার যাত্রীকে রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছে।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, গাড়ির ভেতরের কেবিনটি মূলত অক্ষত ছিল এবং এয়ারব্যাগগুলো খুলে গিয়েছিল। এটিই সেই মূল কারণ যা লিংক অ্যান্ড কো ০৬-কে গাড়ির চার যাত্রীকে রক্ষা করতে সাহায্য করেছিল। চীনা নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির লিংক অ্যান্ড কো ০৬ এসইউভি-টি বি-সেগমেন্ট মডিউলার আর্কিটেকচার (বিএমএ) প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা সুইডেনে অবস্থিত ভলভোর সিএমএ প্ল্যাটফর্ম থেকে উদ্ভূত। লিঙ্ক অ্যান্ড কো-এর মতে, এই বিএমএ প্ল্যাটফর্মে ৬৩.৪% উচ্চ-শক্তি এবং অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে। এর মধ্যে ১৫.৭৬% হলো বোরন স্টিল, যা সর্বোচ্চ প্রসার্য শক্তি সম্পন্ন একটি মেটালয়েড। এটি লিঙ্ক অ্যান্ড কো ০৬-কে ১,৬০০ এমপিএ পর্যন্ত ফ্রেম শক্তি প্রদান করে।
পূর্বোক্ত দুর্ঘটনায়, বিএমএ চ্যাসিসটি একটি মজবুত খাঁচা হিসেবে কাজ করে ভেতরে থাকা যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করেছিল। এই চ্যাসিসের কারণে, দুর্ঘটনা ঘটলে গাড়ির সামনের ও পেছনের অংশ আঘাতের তীব্রতা শোষণ করে নেয় এবং কেবিনটি যাত্রীদেরকে সম্পূর্ণরূপে আবৃত করে রাখে। এছাড়াও, লিংক অ্যান্ড কো ০৬-এর ভেতরের সকল যাত্রী সিট বেল্ট পরার কারণে আঘাতের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। ভিয়েতনামে লিংক অ্যান্ড কো ০৬ গাড়িটি ৬৭৯ মিলিয়ন VND প্রারম্ভিক মূল্যে বিক্রি হচ্ছে। গাড়িটি হুন্দাই ক্রেটা, কিয়া সেলটস, টয়োটা ইয়ারিস ক্রস, মিৎসুবিশি এক্সফোর্স এবং হোন্ডা এইচআর-ভি-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করে।
ভিডিওটিতে লিংক অ্যান্ড কো ০৬ দুর্ঘটনার মুহূর্তটি ধারণ করা হয়েছে।
Báo Khoa học và Đời sống•12/03/2026
![[গ্যালারি] ২০০ বিলিয়ন ডলারের এআই কেলেঙ্কারিতে হতবাক অ্যামাজন, কর্মীরা বট তৈরিতে ঝাঁপিয়ে পড়েছে।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780307801611_am-1-png.webp)
মন্তব্য (0)