গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির কার্যকর বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং তাগিদ জোরদার করা।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন ভ্যান সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ব্রিজে এই সভায় সভাপতিত্ব করেন। সভায় উপস্থিত ছিলেন টুয়েন কোয়াং শহর, ইয়েন সন এবং হাম ইয়েন জেলার বিভিন্ন বিভাগ, শাখা, পিপলস কমিটির নেতারা; নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে এবং টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের সাথে সংযোগকারী টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত ঠিকাদাররা, যে অংশটি টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটি সেতুতে সভায় যোগদানকারী প্রতিনিধিরা।

দশম সভায়, স্টিয়ারিং কমিটি ৫৩টি কাজ পর্যালোচনা করে প্রস্তাব করে, যার মধ্যে ১৫টি সময়-সীমাবদ্ধ ছিল। এর পাশাপাশি, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ২১টি সম্পর্কিত নির্দেশিকা নথি জারি করেছেন। মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় সরকারগুলি কাজগুলি সম্পাদন শুরু করেছে, বন, বনভূমি এবং ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর; খনিজ পদার্থ ব্যবহার, ভরাট উপকরণ হিসাবে সমুদ্রের বালি ব্যবহারের পরীক্ষা-নিরীক্ষা; এবং দুটি এক্সপ্রেসওয়ে, ক্যাম লাম - ভিন হাও এবং দিয়েন চাউ - বাই ভোট - চালু এবং যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করে, যার ফলে উত্তর - দক্ষিণ অক্ষে মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা ১,১৮৭ কিলোমিটার এবং দেশব্যাপী এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ২,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি হয়েছে। তবে, কিছু প্রকল্প এখনও সময়সূচীর পিছনে রয়েছে এবং নির্মাণের সময় কমানোর এখনও সুযোগ রয়েছে।

টুয়েন কোয়াং প্রদেশে, নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি নিয়ম অনুসারে বাস্তবায়িত হয়েছে; অনেক অসুবিধা এবং সমস্যা তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করা হয়েছে। প্রকল্পের অগ্রগতি মূলত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, কিছু আবাসিক রাস্তা, ক্রসরোড এবং ইন্টারসেকশন ২০২৪ সালের মে মাসে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে; মান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের বিষয়ে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, ধীর গতিতে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কারণে নির্মাণ অগ্রগতি মূলত সময়সূচীর পিছনে রয়েছে। নির্মাণ সামগ্রীগুলি প্রযুক্তিগত এবং মানের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করে।

শিল্প ও ঠিকাদারদের প্রতিনিধিরা সভায় উপস্থিত ছিলেন।

সভায় প্রাদেশিক প্রতিনিধিদের আলোচনার বিষয়গুলির মধ্যে একটি ছিল কাঁচামাল, বিশেষ করে নির্মাণ বালি শোষণের অসুবিধা। প্রতিনিধিরা প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে নির্মাণ সামগ্রী নিশ্চিত করার জন্য খনির ক্ষমতা বৃদ্ধির পরিকল্পনা করার অনুরোধ জানান; এবং প্রধানমন্ত্রী এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়কে সমুদ্রের বালি ল্যান্ডফিল উপাদান হিসেবে ব্যবহারের জন্য একটি নীতিমালা তৈরি এবং পরিকল্পনা জারি করার সুপারিশ করেন।

সভায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে, ১৩তম পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে চিহ্নিত তিনটি কৌশলগত অগ্রগতির মধ্যে পরিবহন অন্যতম। এর মধ্যে, অবকাঠামো উন্নয়নে, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষেত্রে অগ্রগতি অনেক ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে, যা জনগণের আনন্দ এনেছে, নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি করেছে, পরিবহন খরচ সহজতর ও হ্রাসে অবদান রেখেছে, ইনপুট খরচ কমিয়েছে এবং পণ্যের জন্য প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করেছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় স্থানীয়দের সাথে কাজ করে পরিদর্শন ও মূল্যায়ন করবে যাতে প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা যায়, বিশেষ করে বাধা দূর করা যায়, সক্রিয়ভাবে জমি পরিষ্কার করা যায়, কাঁচামাল এবং মূলধন নিশ্চিত করা যায়, অনুপযুক্ত নিয়মকানুন অপসারণ করা যায়...।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের "রোদ-বৃষ্টি সহ্য করা", "তাড়াতাড়ি খাওয়া এবং দ্রুত ঘুমানো", "৩ শিফট এবং ৪ শিফটে কাজ করা", দ্বিধা ছাড়াই এই মনোভাব বজায় রাখতে হবে... কাজটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করতে হবে। এর ফলে মানুষের ভ্রমণ, বাণিজ্য এবং অর্থনীতি ও সমাজের উন্নয়নের সুবিধা তৈরিতে অবদান রাখতে হবে।

প্রধানমন্ত্রী পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং তাগিদ জোরদার করার অনুরোধ করেছেন... যাতে মূল প্রকল্পগুলি নিশ্চিত অগ্রগতি, গুণমান, কৌশল, নান্দনিকতা, নিরাপত্তা, পরিবেশ সুরক্ষা এবং দুর্নীতি ও নেতিবাচকতা বিরোধী নীতির সাথে বাস্তবায়ন করা যায়।

উৎস