উপকূলীয় সড়ক ১২৯ এর সমাপ্তির কাজ দ্রুততর করা

ডিএনও - ১২৯ উপকূলীয় সড়ক সমাপ্তি প্রকল্পের (ভো চি কং স্ট্রিট) কম্পোনেন্ট ১ এর মূল নির্মাণস্থলে, ঠিকাদার সেই স্থানে নির্মাণকাজ দ্রুততর করছে যেখানে স্থানটি পরিষ্কার করা হয়েছে। দা নাং শহরের দক্ষিণে অভ্যন্তরীণ শহরকে সংযুক্তকারী প্রশস্ত এবং উন্মুক্ত উপকূলীয় সড়কের চেহারা ধীরে ধীরে স্পষ্ট হয়ে উঠছে, যা নতুন উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করছে।

তাম জুয়ান কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথের একটি অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ছবি: কং টিইউ

উপকূলীয় সড়ক ১২৯ (ভো চি কং সড়ক) সম্পন্ন করার প্রকল্পে দুটি উপাদান প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: উপকূলীয় সড়ক ১২৯ (ভো চি কং সড়ক) সম্পন্ন করার জন্য উপাদান প্রকল্প ১; ভো চি কং সড়ক থেকে ডং কুই সন শিল্প উদ্যান পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযোগকারী উপাদান প্রকল্প ২।

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ২,০৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কেন্দ্রীয় বাজেট ১,৫৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; স্থানীয় বাজেট ৪৯৮.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এর বেশি। যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ এর পরিমাণ ১,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ এর পরিমাণ ৯৫৬.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি।

তাম আন কমিউনের মধ্য দিয়ে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথ। ছবি: কং টিইউ

প্রকল্প ১ নম্বর অংশটি DT619 রুটের (ভো চি কং স্ট্রিট) অন্তর্গত, যা জাতীয় মহাসড়ক 40B (পুরাতন তাম কি শহর) সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে DT620 রুটের (পুরাতন নুই থান জেলা) সংযোগস্থল পর্যন্ত, যা চু লাই বিমানবন্দরের সাথে রাস্তা সংযোগ করে। মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় 26.5 কিমি।

উপর থেকে দেখা যাচ্ছে তাম আন কমিউনের মধ্য দিয়ে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথ। ছবি: হো কোয়ান

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১-এর বিনিয়োগ স্কেলে TCXDVN 104-2007 অনুসারে একটি গৌণ নগর প্রধান রাস্তার স্তর রয়েছে, নকশার গতি 70 কিমি/ঘন্টা। km0+000 - km9+000 অংশের জন্য 25 মিটার (মাঝারি স্ট্রিপ সহ, প্রতিটি পাশের রাস্তার পৃষ্ঠ 10.25 মিটার প্রশস্ত) ক্রস-সেকশন অর্জনের জন্য বিদ্যমান রুটের ডান পাশে অবশিষ্ট রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠ নির্মাণ; অবশিষ্ট অংশের জন্য 38 মিটার প্রশস্ত (মাঝারি স্ট্রিপ, প্রতিটি পাশের রাস্তার পৃষ্ঠ 10.25 মিটার প্রশস্ত, ফুটপাত বা বাঁক প্রতিটি পাশের 7.5 মিটার প্রশস্ত) ক্রস-সেকশন।

রুটে ৬টি সেতুর বিদ্যমান ইউনিটের ডানদিকে আরও ১টি ইউনিট নির্মাণে বিনিয়োগ করুন, বিদ্যমান ইউনিটের সমান স্কেল সহ।

দুটি ইউনিট একত্রিত করার পর, সেতুর ক্রস-সেকশনটি ২৫ মিটার প্রশস্ত; যার মধ্যে প্রতিটি পাশের ট্র্যাফিক লেন ৯ মিটার প্রশস্ত, মাঝারি স্ট্রিপ এবং সুরক্ষা স্ট্রিপ ২.৫ মিটার প্রশস্ত এবং প্রতিটি পাশের পথচারী কার্ব এবং রেলিং ২.২৫ মিটার প্রশস্ত।

ট্যাম তিয়েন সেতুর পিয়ার টি৮-তে ক্যান্টিলিভার নির্মাণের প্রস্তুতি। ছবি: কং টিইউ

এই রুটের প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বিদ্যমান অংশের অনুরূপ স্কেলে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব নিষ্কাশন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ; ট্র্যাফিক সংগঠন ব্যবস্থা; আলো এবং গাছপালা।

এখন পর্যন্ত, ট্যাম তিয়েন সেতুতে ৪০/৪০টি গার্ডার ঢালাই করা হয়েছে; সেতুর ডেকের ৫টি স্প্যান সম্পন্ন হয়েছে; পিয়ার T7-এ ক্যান্টিলিভার ব্লকের কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং পিয়ার T8-এ K5 ক্যান্টিলিভার ব্লক নির্মাণ করা হচ্ছে।

ডিয়েম ট্রা ব্রিজ ব্রিজের ডেকের কাজ শেষ করেছে এবং এটি সমাপ্তির পথে। ট্যাম হিয়েপ, আন ট্যান ২, ট্যাম নঘিয়া এবং ট্যাম কোয়াং সেতুগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

ট্যাম তিয়েন সেতু নির্মাণ স্থান। ছবি: হো কুয়ান

রুট সম্পর্কে, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদাররা ২২.৪/২৬.৫ কিলোমিটার অংশের রাস্তার বেড এবং পৃষ্ঠতল নির্মাণ বাস্তবায়ন করছে যা হস্তান্তর করা হয়েছে। ১১.৪/২০.৭ কিলোমিটারের জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপন করা হয়েছে (ট্যাম হিপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, আন হোয়া বে এর মধ্য দিয়ে ৫.৮ কিলোমিটার অংশ বাদে, যা আগে প্রথম পর্যায়ে সম্পন্ন হয়েছিল)। ৪২/৬৮টি সকল ধরণের কালভার্ট সম্পন্ন হয়েছে; ২১,৯৭০/৩৮,৪৩৭ মিটার মাঝারি স্ট্রিপ স্থাপন করা হয়েছে।

এমন একটি জায়গা যেখানে মাটি ভরাট এবং লোড করা হয়েছে, বন্দোবস্তের অপেক্ষায়। ছবি: কং টিইউ

বর্তমানে, ঠিকাদাররা ২০২৪ সালের অক্টোবর এবং ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে হস্তান্তরিত অংশগুলির জন্য রাস্তার বেড়িবাঁধ এবং দুর্বল মাটি শোধনের কাজ দ্রুততর করছে (লোডিং এবং সেটেলমেন্টের অপেক্ষার সময় ৫৬৫ দিন - প্রায় ১৯ মাস) এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথের জন্য চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত ভিত্তি।

আন হোয়া বে-এর মধ্য দিয়ে ভো চি কং স্ট্রিট অংশের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ছবি: কং টিইউ

উপকূলীয় সড়ক ১২৯ (ভো চি কং সড়ক) সম্পন্ন করার জন্য কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, ক্রস-সেকশনটি ২ লেন থেকে ৬ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারিত হবে; ট্যাম হিপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের মধ্য দিয়ে চু লাই বিমানবন্দরের প্রবেশপথ পর্যন্ত অংশটির ক্রস-সেকশন প্রস্থ ৩৮ মিটার পর্যন্ত হবে।

এই রুটটি শহরের অভ্যন্তরীণ উপকূল থেকে, দা নাং শহরের দক্ষিণে কুয়া দাই সেতুর মাধ্যমে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html