চীন কর্তৃক তৈরি একটি মনুষ্যবাহী বেসামরিক বেলুন আকৃতির বিমান, AS700, 30 মার্চ সফলভাবে তার প্রথম ডেলিভারি ফ্লাইট সম্পন্ন করেছে।
AS700 মানববাহী বেসামরিক বেলুন বিমান। ছবি: AVIC
AS700 বিমানটি ৩০শে মার্চ ( হ্যানয় সময়) সকাল ৬:০৪ মিনিটে হুবেই প্রদেশের জিংমেন সিটি থেকে উড্ডয়ন করে এবং ১০৬ মিনিটের উড্ডয়নের পর হুবেই প্রদেশের জিংঝো শহরে মসৃণভাবে অবতরণ করে। এটি মাত্র অল্প সময়ের জন্য অবস্থান করে এবং জিংমেনে ফিরে আসে, তার প্রথম ফেরি ফ্লাইট সম্পন্ন করে।
AS700 তৈরি করেছে দেশের শীর্ষস্থানীয় বিমান প্রস্তুতকারক সংস্থা এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন অফ চায়না (AVIC)। একক-কেবিন নকশা এবং একক-পয়েন্ট ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যবহার করে, AS700 বিমান ভ্রমণ , জরুরি উদ্ধার এবং নগর পরিষেবার চাহিদা পূরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন বিমানটির সর্বোচ্চ উড্ডয়নের ওজন 4,150 কেজি, সর্বোচ্চ 700 কিলোমিটার পরিসীমা এবং সর্বোচ্চ উড্ডয়নের সময় 10 ঘন্টা। এই যানটি সর্বোচ্চ 100 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে একজন পাইলট সহ 10 জনকে বহন করতে পারে।
৩০শে মার্চের উড্ডয়নটি AS700-এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা যাচাই করতে সাহায্য করেছে। "উড়োজাহাজটি সমস্ত নির্ধারিত কাজ সম্পন্ন করেছে, আকাশ-স্থল যোগাযোগ ক্ষমতা এবং বিভিন্ন স্থানে উড্ডয়ন ও অবতরণের ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে যাচাই করেছে। উড্ডয়নটি ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সহায়তা ক্ষমতা পরীক্ষা করতেও সাহায্য করেছে," AS700 মানববাহী বিমান প্রকল্পের প্রধান ডিজাইনার ঝো লেই বলেন।
৩০শে মার্চ ফ্লাইটের পাইলট লিন হং বলেন, থ্রাস্ট ভেক্টর কন্ট্রোল প্রযুক্তির সাহায্যে, বিমানটি সংকীর্ণ স্থানে উল্লম্বভাবে উড়তে এবং অবতরণ করতে পারে, যা পরিচালনা খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করতে সাহায্য করে কারণ জমি বর্তমানে খুব ব্যয়বহুল।
AS700 ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (CAAC) থেকে সার্টিফিকেশন পেয়েছে, যা দেশের প্রথম স্বাধীনভাবে উন্নত এবং সার্টিফাইড বেসামরিক বিমান পরিবহন জাহাজে পরিণত হয়েছে। AS700 চালিত বিমান প্রকল্প ব্যবস্থাপক ডু ওয়েইয়ের মতে, তারা প্রায় ২০টি অর্ডার পেয়েছে, যার মধ্যে প্রথমটি এই বছরের শেষ নাগাদ সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ডু বলেন, প্রকল্প দলটি কম উচ্চতার দর্শনীয় স্থানগুলিকে এর প্রধান ব্যবহার হিসেবে লক্ষ্য করছে এবং জরুরি উদ্ধার এবং নগর জনসেবার মতো ক্ষেত্রে এর প্রয়োগগুলি সম্প্রসারিত করার আশা করছে।
থু থাও ( সিজিটিএন অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)