কিয়োডো সংবাদ সংস্থা ১১ সেপ্টেম্বর জানিয়েছে যে পূর্ব জাপান রেলওয়ে কোম্পানি (জেআর ইস্ট) জোয়েৎসু শিনকানসেন লাইনের কিছু অংশে স্ব-চালিত শিনকানসেন বুলেট ট্রেনের বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করবে।
টোকিওতে শিনকানসেন বুলেট ট্রেন
জরুরি পরিস্থিতিতে চালকসহ ট্রেন চলাচল শুরু হবে ২০২৮ অর্থবছরে, যা চালক ছাড়াই চলাচলকারী প্রথম উচ্চ-গতির ট্রেন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্বায়ত্তশাসিত ট্রেনগুলি টোকিওর উত্তর-পশ্চিমে নিগাতা প্রিফেকচারের নাগাওকা এবং নিগাতা স্টেশনগুলির মধ্যে ৫৫.৭ কিলোমিটার ভ্রমণ করবে। জেআর ইস্ট ২০৩০ সালের মাঝামাঝি নাগাদ পুরো জোয়েৎসু শিনকানসেন লাইনে সম্পূর্ণ চালকবিহীন ট্রেন পরিষেবা শুরু করার লক্ষ্য নিয়েছে।
কোম্পানিটি বলছে যে স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থাটি মানুষের ত্রুটি কমাতে, নিরাপত্তা উন্নত করতে এবং জাপানের কর্মক্ষম জনসংখ্যা হ্রাসের মুখোমুখি হওয়ার কারণে ভবিষ্যতে ট্রেন চালকের ঘাটতি মোকাবেলায় সহায়তা করবে।
১০ সেপ্টেম্বর এক সংবাদ সম্মেলনে, জেআর ইস্টের প্রেসিডেন্ট ইয়োইচি কিসে বলেন যে স্ব-চালিত প্রযুক্তি কোম্পানিকে আরও নমনীয়ভাবে ট্রেনের সময়সূচী নির্ধারণ করতে সাহায্য করে, একই সাথে কর্মীদের বিভিন্ন ধরণের কাজ গ্রহণের জন্য প্রশিক্ষণ দিতে সক্ষম করে।
জরুরি অবস্থা মোকাবেলায় চালকবিহীন কার্যক্রমের পর, কোম্পানিটি ২০২৯ অর্থবছরে নিগাতা স্টেশন এবং কাছাকাছি একটি প্ল্যাটফর্মের মধ্যে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বুলেট ট্রেন পরিচালনা করবে।
জাপানের অন্যান্য বুলেট ট্রেন অপারেটরদের মধ্যে, টোকিও এবং ওসাকাকে সংযুক্তকারী টোকাইডো শিনকানসেন লাইনের অপারেটর জেআর সেন্ট্রাল, ২০২৮ সালের মধ্যে স্ব-চালিত বুলেট ট্রেন চালু করার লক্ষ্য রাখে।
জেআর ইস্ট জানিয়েছে যে তারা হোকুরিকু এবং তোহোকু শিনকানসেন লাইনের মতো অন্যান্য বুলেট ট্রেন পরিষেবাগুলিতে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সম্প্রসারণের কথা বিবেচনা করছে, যা টোকিওকে উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে এবং রাজধানী এবং উত্তর-পূর্ব প্রিফেকচারের মধ্যে সংযুক্ত করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/tau-cao-toc-shinkansen-nhat-ban-se-hoat-dong-khong-can-nguoi-lai-185240911150044542.htm






মন্তব্য (0)