সোভিয়েত সাবমেরিন প্রায় পারমাণবিক যুদ্ধ শুরু করে দিয়েছিল

[বিজ্ঞাপন_১]

১৯৬২ সালে কিউবার কাছে একটি মার্কিন যুদ্ধজাহাজের সাথে এক উত্তেজনাপূর্ণ সংঘর্ষের ফলে একজন সোভিয়েত সাবমেরিন ক্যাপ্টেন বিশ্বাস করতে বাধ্য হন যে যুদ্ধ শুরু হয়ে গেছে এবং প্রতিশোধমূলক পারমাণবিক টর্পেডো উৎক্ষেপণের নির্দেশ দেন।

১৮ জানুয়ারী মস্কোতে তার বার্ষিক সংবাদ সম্মেলনে, রাশিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী সের্গেই ল্যাভরভ নিশ্চিত করেছেন যে রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন কখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের বিপরীতে পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহারের হুমকি দেননি। বর্তমান বিশ্ব পরিস্থিতি কি ১৯৬২ সালের কিউবার ক্ষেপণাস্ত্র সংকটের মতো উত্তেজনাপূর্ণ, এই প্রশ্নের জবাবে তিনি এই বিবৃতি দেন।

কিউবার ক্ষেপণাস্ত্র সংকটের সময়, মার্কিন নৌবাহিনী এবং সোভিয়েত ডিজেল-ইলেকট্রিক আক্রমণকারী সাবমেরিনের মধ্যে বিড়াল-ইঁদুর ধাওয়ার কারণে বিশ্ব পারমাণবিক যুদ্ধের দ্বারপ্রান্তে ছিল।

১৯৬২ সালে, বে অফ পিগস ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় এবং আমেরিকা ইতালি ও তুরস্কে পারমাণবিক ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রেরণের প্রতিক্রিয়ায়, সোভিয়েত ইউনিয়ন গোপনে অপারেশন আনাদির শুরু করে, সমুদ্রপথে কিউবায় পারমাণবিক ওয়ারহেড বহনকারী একটি যান্ত্রিক পদাতিক ডিভিশন, দুটি বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ডিভিশন, ৪০টি যুদ্ধবিমান এবং প্রায় ৩০টি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার প্রেরণ করে।

১৯৬২ সালের শেষের দিকে আটলান্টিক মহাসাগরে সোভিয়েত পণ্যবাহী জাহাজ অনুসরণ করছে মার্কিন টহল বিমান। ছবি: মার্কিন নৌবাহিনী — ১৯৬২ সালের শেষের দিকে আটলান্টিক মহাসাগরে সোভিয়েত পণ্যবাহী জাহাজ অনুসরণ করছে মার্কিন টহল বিমান। ছবি: *মার্কিন নৌবাহিনী*

১৯৬২ সালের ১৪ অক্টোবর, একটি আমেরিকান ইউ-২ গোয়েন্দা বিমান কিউবার সান ক্রিস্টোবালে একটি সোভিয়েত ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপনা আবিষ্কার করে। মার্কিন প্রেসিডেন্ট জন এফ. কেনেডি কিউবার উপকূল অবরোধের জন্য চারটি বিমানবাহী রণতরী সহ শত শত যুদ্ধজাহাজ এবং গোয়েন্দা বিমান মোতায়েনের নির্দেশ দেন।

সোভিয়েত ইউনিয়ন মার্কিন অবরোধের প্রতিবাদ করে এবং একই সাথে অপারেশন কামা পরিচালনা করে, কিউবার মারিয়েল বন্দরে পৌঁছানোর জন্য গোপনে একটি পথ খুঁজে বের করার জন্য 69তম সাবমেরিন ব্রিগেডের B-4, B-36, B-59 এবং B-130 নম্বর সহ প্রকল্প 641 এর চারটি ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন মোতায়েন করে।

কামা অভিযানে অংশগ্রহণকারী প্রতিটি সোভিয়েত সাবমেরিনে ২১টি প্রচলিত টর্পেডো এবং ১০ কিলোমিটার পাল্লার একটি টি-৫ পারমাণবিক ওয়ারহেড ছিল, যা ৩৫ মিটার গভীরতায় বিস্ফোরণ ঘটাতে এবং ওই অঞ্চলে যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। টি-৫ ওয়ারহেডের শক্তি অজানা, তবে এটি ১৫,০০০ টন টিএনটি-র সমতুল্য বিস্ফোরণ তৈরি করেছিল বলে মনে করা হয়।

চারটি সাবমেরিনের ক্যাপ্টেনদের সোভিয়েত ইউনিয়নের শীর্ষ নেতৃত্বের অনুমতি ছাড়াই পারমাণবিক হামলা চালানোর অধিকার ছিল।

১৯৬২ সালের ১ অক্টোবর চারটি প্রজেক্ট ৬৪১ সাবমেরিনের স্কোয়াড্রন কোলা উপদ্বীপ ত্যাগ করে, সেই সময়ে উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরে টহলরত ন্যাটো নেপচুন এবং শ্যাকলটন অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান স্কোয়াড্রনগুলিকে নীরবে অতিক্রম করে।

প্রজেক্ট ৬৪১ সাবমেরিনগুলি যদি ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি চলে আসে এবং স্নোরকেল ব্যবহার করে তাহলে তারা ২০,০০০ কিলোমিটার পরিসরে পৌঁছাতে পারে, তবে এটি শত্রুদের দ্বারা তাদের সনাক্ত করা সহজ করে তোলে।

গোপনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য বৈদ্যুতিক ব্যাটারি ব্যবহার করে সাবমেরিনগুলি একটানা ৩-৫ দিন পানির নিচে চলতে পারে। জাহাজের সবচেয়ে প্রয়োজনীয় কাজের জন্য ব্যাটারি থেকে শক্তি সঞ্চয় করার জন্য ক্রুদের জীবনযাত্রার পরিবেশের বিনিময়ে এই সংখ্যাটি ১০ দিন পর্যন্ত হতে পারে। এই সময়ের পরে, ডিজেল জেনারেটর চালানো এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য সাবমেরিনটিকে অবশ্যই ভূপৃষ্ঠে উঠতে হবে।

কিউবার দিকে অগ্রসর হওয়ার সময়, সাবমেরিনগুলির শীতলকরণ ব্যবস্থা ব্যর্থ হয়, কারণ সেগুলি উষ্ণ জলে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, যার ফলে হোল্ডের তাপমাত্রা 37-60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেড়ে যায়। CO2 এর মাত্রা বেড়ে যায় এবং মিষ্টি জলের অভাব দেখা দেয়, যা ক্রুদের শারীরিক ও মানসিক স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে।

১৯৬২ সালের ২৩শে অক্টোবর, একটি সোভিয়েত সাবমেরিন কিউবার দিকে আসার চেষ্টা করছে এমন লক্ষণ টের পেয়ে, মার্কিন প্রতিরক্ষা সচিব রবার্ট ম্যাকনামারা মার্কিন যুদ্ধজাহাজকে প্রশিক্ষণ গভীরতা চার্জ (PDC) ব্যবহার করে শিকার এবং সতর্ক করার অনুমতি দেন, যাতে সোভিয়েত সাবমেরিনটিকে জোর করে ভূপৃষ্ঠে নামানো যায়।

পিডিসি, যা গ্রেনেডের আকারের এবং খুব ছোট ওয়ারহেডযুক্ত ছিল, সোভিয়েত সাবমেরিনগুলিকে সংকেত দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হত যে সেগুলি সনাক্ত করা হয়েছে এবং সনাক্তকরণের জন্য তাদের পৃষ্ঠে আসা উচিত। ওয়াশিংটন মস্কোকে সাবমেরিনগুলি পৃষ্ঠে স্থাপনের পদ্ধতি সম্পর্কে অবহিত করেছিল, কিন্তু এই তথ্য 69 তম ব্রিগেডের সাবমেরিনগুলিতে প্রেরণ করা হয়নি।

১৯৬২ সালের ২৭ অক্টোবর সোভিয়েত সাবমেরিন বি-৫৯ পৃষ্ঠতলে আসার পর। ছবি: মার্কিন নৌবাহিনী। — ১৯৬২ সালের ২৭ অক্টোবর সোভিয়েত সাবমেরিন বি-৫৯ পৃষ্ঠতলে আসার পর। ছবি: *মার্কিন নৌবাহিনী।*

সবচেয়ে গুরুতর ঘটনাটি ঘটেছিল ২৭শে অক্টোবর, ১৯৬২ তারিখে, যখন মার্কিন টহল বিমানগুলি ব্যাটারি রিচার্জ করার সময় না পেয়ে B-59 সাবমেরিনটিকে ডুব দিতে বাধ্য করে। এরপর ডেস্ট্রয়ার USS Beale চাপ সৃষ্টির জন্য বারবার PDC ছেড়ে দেয়, যার ফলে USS Randolph বিমানবাহী বাহক স্ট্রাইক গ্রুপের ১০টি ডেস্ট্রয়ার B-59-এর পিছনে ধাওয়া করতে যোগ দেয়।

"মনে হচ্ছিল আমরা একটা লোহার পিপায়ে বসে আছি আর কেউ বাইরে থেকে ক্রমাগত হাতুড়ি মারছে। পুরো ক্রু উত্তেজিত ছিল," বি-৫৯ সাবমেরিনের একজন লিয়াজোঁ অফিসার ভিক্টর অরলভ ঘন্টাব্যাপী ধাওয়া সম্পর্কে বলেন।

ক্যাপ্টেন ভ্যালেন্টিন সাভিটস্কি সাবমেরিনের উপরিভাগে উঠতে অস্বীকৃতি জানান, যদিও অক্সিজেন সরবরাহ কমতে শুরু করে এবং জাহাজের ভিতরের তাপমাত্রা কিছু জায়গায় ৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছে যায়, অক্সিজেনের মাত্রা দ্রুত হ্রাস পায়, যার ফলে কিছু নাবিক জ্ঞান হারাতে শুরু করেন।

মার্কিন যুদ্ধজাহাজ কর্তৃক নিক্ষিপ্ত পিডিসিগুলি সোভিয়েত সাবমেরিনের যোগাযোগ অ্যান্টেনার ক্ষতি করে, যখন ক্রুরা পিডিসিগুলির বিস্ফোরণকে প্রকৃত গভীরতার চার্জ থেকে সহজে আলাদা করতে পারেনি।

এর ফলে ক্যাপ্টেন সাভিটস্কি বিশ্বাস করতে শুরু করেন যে সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হয়ে গেছে। তিনি বিমানবাহী রণতরী ইউএসএস র‍্যান্ডলফ আক্রমণ করার জন্য ক্রুদের পারমাণবিক টর্পেডো প্রস্তুত রাখার নির্দেশ দেন। "এটা সম্ভব যে আমরা যখন এখানে আটকে আছি তখন বাইরে যুদ্ধ শুরু হয়ে গেছে। আমরা প্রচণ্ড আক্রমণ করব এবং নৌবাহিনীর নাম কলঙ্কিত করার জন্য নয়, আমাদের জীবন উৎসর্গ করতে প্রস্তুত থাকব," অফিসার অরলভ ক্যাপ্টেন সাভিটস্কির সেই সময়কার উক্তি উদ্ধৃত করে বলেন।

রাজনৈতিক কমিশনার ইভান মাসলেনিকভও এই সিদ্ধান্তের সাথে একমত পোষণ করেন। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, জাহাজে থাকা দুই শীর্ষ কর্মকর্তা, ক্যাপ্টেন এবং রাজনৈতিক কমিশনারের ঐক্যমত্যই পারমাণবিক টর্পেডো উৎক্ষেপণের জন্য যথেষ্ট হত। উত্তর আমেরিকার উপকূলে T-5 টর্পেডো বিস্ফোরণের ফলে পারমাণবিক প্রতিশোধের একটি শৃঙ্খল প্রতিক্রিয়া শুরু হতে পারত, যা বিশ্বকে ধ্বংসের দ্বারপ্রান্তে ঠেলে দিত।

তবে, সেই সময় B-59 সাবমেরিনে ছিলেন 69 তম ব্রিগেডের চিফ অফ স্টাফ, ভ্যাসিলি আরখিপভ, যিনি পারমাণবিক টর্পেডো উৎক্ষেপণের সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করেছিলেন। তার মতামত ক্যাপ্টেন এবং রাজনৈতিক কমিশনারের কাছে সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল, যার ফলে কমান্ড রুমে উত্তপ্ত বিতর্ক শুরু হয়েছিল।

এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, আরখিপভ ক্যাপ্টেন সাভিটস্কিকে আশ্বস্ত করার চেষ্টা করেছিলেন এবং অবশেষে মস্কোর আদেশের জন্য অপেক্ষা করার জন্য সাবমেরিন বি-৫৯-কে ভূপৃষ্ঠে আনতে এই অফিসারকে রাজি করাতে সফল হন।

ভাসিলি আরখিপভ যখন নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন ছিলেন। ছবি: উইকিপিডিয়া — ভাসিলি আরখিপভ যখন নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন ছিলেন। ছবি: *উইকিপিডিয়া*

সোভিয়েত সাবমেরিনটি ভেসে ওঠার পর আমেরিকান যুদ্ধজাহাজ এবং বিমানগুলি ক্রমাগত তার চারপাশে ঘুরতে থাকে। B-59 তার অভিযান স্থগিত করে এবং তার নিজ বন্দরে ফিরে আসে। কারিগরি সমস্যার কারণে B-36 এবং B-130 সাবমেরিনগুলি 30-31 অক্টোবর তাদের অভিযান বাতিল করে সোভিয়েত ইউনিয়নে ফিরে যেতে বাধ্য হয়।

ক্যাপ্টেন রুরিক কেটোভের নেতৃত্বে কেবল বি-৪ সাবমেরিনই মার্কিন নৌ অবরোধ ভেঙেছিল, কিন্তু পরে তাও প্রত্যাহার করে নিয়েছিল।

১৯৬২ সালের ২৮শে অক্টোবর, রাষ্ট্রপতি কেনেডি সোভিয়েত নেতার সাথে একটি গোপন চুক্তিতে পৌঁছান, যেখানে তুর্কিয়ে থেকে ক্ষেপণাস্ত্র প্রত্যাহার এবং কিউবা আক্রমণ না করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়, বিনিময়ে সোভিয়েত ইউনিয়ন কিউবা থেকে পারমাণবিক অস্ত্র প্রত্যাহার করবে, যা ইতিহাসের সবচেয়ে গুরুতর পারমাণবিক সংকটের একটির অবসান ঘটাবে।

"যখন আপনি কিউবার ক্ষেপণাস্ত্র সংকটের কথা ভাবেন, তখন কল্পনা করবেন না যে কেনেডি হোয়াইট হাউস থেকে পারমাণবিক হামলার বিকল্পগুলি বিবেচনা করছেন, বরং সমুদ্রের তলদেশে একটি স্টিলের বাক্সে থাকা হতভাগ্য নাবিকদের কথা ভাবুন, যারা পারমাণবিক আগুনে ডুবে যাবেন কিনা তা ভাবছেন," ওয়ার জোন ওয়েবসাইটের সামরিক ভাষ্যকার সেবাস্তিয়ান রবলিন বলেছেন।

ভু আন ( জাতীয় স্বার্থ অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক