রিং রোড ৪ প্রকল্পটি অন্যান্য রুটের সাথে সংযুক্ত হবে, একটি সম্পূর্ণ ট্রাফিক ব্যবস্থা তৈরি করবে (চিত্রের ছবি)
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৫৯.৩ কিলোমিটার, যা হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই এবং তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে।
পুরো প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১২০,৪১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ১০টি স্বাধীনভাবে পরিচালিত উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত।
যার মধ্যে, তাই নিনহ প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত রুট অংশটি ৭৮.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ (যার মধ্যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে ৭৪.৫ কিলোমিটার এবং হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে ৩.৮ কিলোমিটার রয়েছে)।
রাস্তাটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, সম্পূর্ণ পর্যায়ে ৮টি লেন রয়েছে, নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা। উভয় পাশে কমপক্ষে ২টি লেন সহ সমান্তরাল রাস্তা রয়েছে, গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। ডাইভার্জিং পর্যায়ে (প্রথম পর্যায়ে) ৪টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন, ২৫.৫ মিটার প্রশস্ত রোডবেড, পাশাপাশি কালেক্টর রোড এবং পার্শ্ব সড়কের ব্যবস্থা তৈরি করা হবে।
এই প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট বিনিয়োগ (সুদ ব্যতীত) ৬৮,২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। যার মধ্যে রাজ্যের বাজেট মূলধন ৩৯,৫৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কেন্দ্রীয় বাজেটের ৭৫%, তাই নিন প্রাদেশিক বাজেটের ২৫%, সর্বাধিক প্রায় ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), বাকি অংশ বিনিয়োগকারীদের মূলধন।
বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-৪, যার মোট মূলধন ২৪,৯৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, মূলত ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন এবং পরিষেবা সড়ক নির্মাণের জন্য কাজ করে।
২-৪ এবং ২-৫ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্পগুলির মোট মূলধন যথাক্রমে ২০,৪৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ২২,৮১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে মূল অবকাঠামো নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ মূলধনও রয়েছে।
এখন পর্যন্ত, তাই নিন প্রদেশ প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করেছে। জাতীয় পরিষদ ২৭ জুন, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ২২০/২০২৫/QH15-এ প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।
বর্তমানে, এলাকাটি একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একজন পরামর্শদাতা ঠিকাদার নির্বাচন করছে, যা পরবর্তী পদক্ষেপের জন্য আইনি ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।/
লে ডুক
সূত্র: https://baolongan.vn/tay-ninh-tich-cuc-chuan-bi-dau-tu-doan-tuyen-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-a199918.html
মন্তব্য (0)